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巴米揚大佛之劫:“9?11”的前奏(譯文紀實) 版權信息
- ISBN：9787532791903
- 條形碼：9787532791903 ; 978-7-5327-9190-3
- 裝幀：簡裝本
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
巴米揚大佛之劫:“9?11”的前奏(譯文紀實) 本書特色
阿富汗人大多認同巴米揚大佛作為文化遺產的珍貴價值，原塔利班高層中不乏理智博學之士，那么原本支持保護大佛的塔利班為何改變立場？在《巴米揚大佛之劫》中，作者高木徹采訪原塔利班高層成員以及試圖阻止巴米揚大佛被毀的國際人士，詳細敘述塔利班與基地組織、奧馬爾與本·拉登之間的關系，揭示這起毀佛事件的來龍去脈。 高木徹非常關注以“形象公關”為手段的情報戰在國際政治中的作用。通過他細致的取材、深入淺出的分析，我們有理由相信：促成巴米揚大佛被毀是本·拉登的一項形象公關戰略，大佛之劫正是包括“9·11”事件在內的一系列全球恐怖襲擊的前奏。
巴米揚大佛之劫:“9?11”的前奏(譯文紀實) 內容簡介
巴米揚的東西大佛，紐約的雙子塔，
兩場相隔僅半年的恐怖事件，有什么內在聯系？
原本支持保護大佛的塔利班為何改變立場？
本?拉登在其中扮演了怎樣的角色？大佛被毀，他得到了什么？
宗教特別分子帶來的威脅遍布全球，不知何時才能平息。……全世界死傷不計其數，既有“恐怖分子”，也有軍人和普通百姓。
也許原本有機會拯救這么多逝去的生命，歷史的分歧點就在之前的阿富汗。
這是當時所有跟阿富汗打過交道的人共同的想法。
——摘自本書
巴米揚大佛之劫:“9?11”的前奏(譯文紀實)巴米揚大佛之劫:“9?11”的前奏(譯文紀實) 前言
序曲 兩次劫難
那是發生在二〇〇一年初夏的事情，比紐約和華盛頓遭遇恐怖襲擊早一點。
聯合國阿富汗特派團的政務官田中浩一郎給我打來了電話。
“我搞到一盤很有意思的錄像帶，想給你看看，可是不能借給你，更不用說翻錄了。請你當著我的面播放。”
我對這一年三月在阿富汗巴米揚發生的“塔利班毀壞大佛雕像”一事很感興趣，曾聯系田中，問他能否采訪該事件的內幕。于是我立刻請他來我們電視臺，準備播放那盤錄像帶。
田中帶來了錄像帶，他進一步謹慎地說：
“整盤錄像帶大約一百分鐘，我能給你看的只有很少一部分，大概三分鐘。”
“至于錄像帶里都有什么，何時何地、怎樣到手的，統統不能說，總之你自己看吧。”我被他說這話時的氣勢鎮住了，趕緊找了一個能夠播放PAL制式（歐洲和中東等地廣泛采用的錄像方式）的編輯室，開始播放已經調到合適位置的VHS錄像帶。
畫面上出現的是從極近距離捕捉到的“巴米揚大佛被毀”的瞬間，爆破影像十分清晰，我以前從未見過。關于此次劫難的情景，CNN已經播放過從相距數公里的位置拍攝的遠景影像。那是CNN不知從何處購得的，各國電視臺又進行了轉播。但是，如今在我眼前播放的影像和它截然不同，是從大佛跟前拍攝的，收錄了專業的攝影師花費心思拍攝的幾個鏡頭，有的是從大佛的斜側方或正下方等各種角度拍攝的，還有攝影師沿著大佛上方的懸崖朝彌漫的白煙走去的推拉鏡頭（移動拍攝）。很明顯，他得到了實施破壞行動的人們的許可，是在得知安全地帶等信息的前提下進行拍攝的。我看了影像之后，顧不上打聽拍攝背后的故事，首先想到的是馬上確保將它用于我們即將播出的講述大佛被毀真相的節目中，因為它必不可少。
“這個錄像可以讓我們節目使用嗎？”
我首先向田中問的是這句話。
然而，這盤錄像帶真正的意義并不在于此。
二〇〇一年三月，阿富汗遭遇了這場浩劫，在半年后的九月，紐約又將遭遇另一場更大的浩劫，田中帶來的錄像帶在兩次劫難中間，這個時間點已經表明二者存在密切關聯。
不過此時我自然不知道它的真正意義，就連帶來錄像帶的田中本人也沒有理解到位。
有兩個組織定期從伊斯蘭堡飛往阿富汗的首都喀布爾。一個是巴基斯坦航空，另一個是聯合國。巴基斯坦航空的機票是二百美元，聯合國的航班雖然優先讓聯合國的職員搭乘，但只要買票，各國NGO的負責人以及新聞工作者也可以乘坐。飛行時間僅需一個小時多一點，聯合國的職員乘坐的話基本等同于免費，其他人則需要用六百美元現金購買機票。盡管也有人說這是暴利，但由于聯合國的飛機很新，能夠給人安全感，所以很受歡迎。
從伊斯蘭堡機場起飛后大約三十分鐘就可以眺望到巴基斯坦的田園風光，很快就開始俯視險峻的群山。飛機一直保持水平飛行，那些山巒卻似乎逐漸靠近過來，出現在飛機下方，離得很近。阿富汗北半部分都是山地，被高達四千多米的興都庫什山脈所覆蓋。喀布爾機場的雷達管制能力很弱，聯合國的飛機要靠目視飛行進入，當它開始降落時，就以圓錐形的高峰為目標迂回飛行。時值三月，山頂依然白雪皚皚，顯得格外美麗。山頂已經比機身高了，看上去距離很近，如果有人在登山，飛機上的人大聲呼喚的話，對方可能會回頭看。接下來飛機又開始向左回旋，一座城市突然映入了眼簾，黃褐色的泥沙與暗灰色的建筑物雜亂地混在一起。
這里就是喀布爾。
喀布爾是一個布滿泥沙的城市。
當飛機落地后，吸一口彌漫著灰塵的空氣，你就能立刻體會到這一點。這個城市有二百萬人口，大多數道路都沒有鋪設好。盡管如此，塔利班政權倒臺后，在國際社會的支持下，成立了卡爾扎伊政權，大量二手車流入這個城市。街上到處都是汽車和卡車，車身上還印著曾經使用該車的日本公司或商店的名字及電話號碼，非常醒目。每當有車經過，就會卷起干燥的塵土，揚起浮塵。有些外國人覺得，由于下水道設施還不完善，浮塵中應該混有干燥的人類糞便的粉末，所以片刻不離口罩。當然了，當地的阿富汗人并不在意這些。不過，一旦下雨或下雪，路面頃刻間變得一片泥濘，就像在整條街上和稀泥一樣。因此，在這座城市，無論多么富有的人，都不會穿名牌鞋子。
據說在二十世紀七十年代，這里是充滿異域風情的城市，在整個亞洲也是屈指可數，擁有各種民族、宗教、文化背景的人們匯聚于此，曾經輝煌一時。之所以會變成現在這樣，是因為在長達二十多年的歲月里，這個國家一直在經歷戰爭和暴力。全世界都忘記了這個國家，任由其荒廢下去，直到二〇〇一年。
恐怕很少有人不記得自己是在何時何地得知二〇〇一年九月十一日發生在紐約和華盛頓的事件的吧。共三架飛機通過自行爆炸達成目的的那一刻，我正在西伯利亞上空。由于工作關系，我正在飛往巴黎的途中。降落在夏爾•戴高樂機場的時候我還毫不知情，前來接機的汽車司機用帶有法語味道的英語說：“飛機撞上了紐約的雙子大樓，引發了大火。”當時我還以為他的表達可能存在錯誤。到達賓館以后，我在電視上親眼看見事件錄像的瞬間，腦海中浮現出一個人物的名字，當時他在阿富汗，我覺得他就是這件事的幕后主使。
我感到心煩意亂，不能自已，很想確認一下這個想法是荒唐無稽的呢，還是專家也這么認為。當天我就給人在日內瓦的田中浩一郎打電話問道：
“您也覺得這是奧薩馬•本•拉登干的嗎？”
我至今仍然記得田中的回答。
“很遺憾，我覺得是。”
他是這么說的。
由于軍閥之間的內戰，阿富汗形勢極為混亂。田中隸屬的聯合國阿富汗特派團（UNSMA）是聯合國派往當地的組織，任務是調停各派的紛爭，給阿富汗帶來和平。由于他們的工作是在談判時居間調停，所以與PKO等不同，不是軍事組織，成員是各國派遣的外交官。田中以前曾在駐德黑蘭的日本大使館任職，回國以后擔任民間智庫的研究員，由于他熟悉當地情況，外語能力突出，能夠和阿富汗人自由地交流溝通，所以被外務省聘請過去，日本政府又將其派往UNSMA。為了避開因內戰而危機四伏的喀布爾，UNSMA將總部設在了鄰國巴基斯坦的首都伊斯蘭堡。不過田中幾乎每周都會去阿富汗，堅持與爭端各方進行協商，其中包括當時占據大部分國土的塔利班組織。他將人脈擴展到了所有階層，上到各派的首領，下至一介士兵，算是全世界*熟悉阿富汗現狀的人物之一。這位田中先生盡管沒有直接證據，卻簡單明了地回答說一切狀況顯示這是本•拉登的罪行。
關于這一點，我在提問之前就預料到了。我感到不可思議的是，田中說的那句“很遺憾”。
可想而知，今后美軍將會用壓倒性的軍事力量進行報復，塔利班政權將會垮臺，他是在擔心這會給自己的談判對象帶來苦難的前途嗎？不，不可能。針對本•拉登自不必說，即使針對塔利班政權，無論接觸多少次，他也一直冷靜而透徹地保持批判性目光。
在此之前，奧薩馬•本•拉登和基地組織也確實有過在阿富汗籌謀驚天計劃的征兆，田中可能覺得自己本應有機會識破它，卻沒能防患于未然。我認為，他是出于這種悔恨的心情，才會不由自主地說出了“很遺憾”三個字。四個月前的“錄像帶”也是征兆之一。那盤錄像帶收錄了關于巴米揚大佛之劫的未公開影像，奧薩馬•本•拉登在里面呼吁殲滅“安拉的敵人美國”，并保證自己也會為此而奮斗。
那之后過了五年多，歷史的車輪沿著攻打阿富汗、塔利班垮臺、本•拉登失蹤、伊拉克戰爭這條道路滾滾前行。恐怖主義的連鎖反應波及土耳其、西班牙、印度尼西亞、倫敦，如今已經擴散到全世界，“反恐戰爭”逐漸陷入了看不到終點的混亂局面之中。
這一切的起點存在于二十世紀末到二十一世紀初這短短數年的阿富汗。這是塔利班掌權，奧薩馬•本•拉登積蓄力量、籌謀計劃的時間和地點。但是，阿富汗當時處于所謂的“閉關鎖國狀態”，它的實際情況基本不為人所知，由于現在那些主角大多數已經死亡或逃亡，真相已成為歷史的黑匣子。
巴米揚的“大佛被毀”比“9•11”事件早半年，是解開這個謎團的*重要的鑰匙。塔利班及其*高領導人奧馬爾為何會在此時突然決定“毀壞”大佛呢？當時身在阿富汗的奧薩馬•本•拉登與此事有何關聯？此事與半年后的連環恐怖襲擊有何關聯？
二〇〇一年三月巴米揚大佛被爆破之后，我緊接著開始采訪，想要了解大佛被毀背后的故事。我之所以產生這種想法，首先是因為對于破壞歷經一千幾百年歲月的遺跡的行為，我感到發自內心的憤怒，我強烈地希望知道這種愚蠢行為的理由。
不僅如此，有兩個疑問一直縈繞在我心頭，揮之不去。毀壞大佛沒有任何好處，只會招來國際社會的進一步指責，為何塔利班會走到這一步？我認為單憑宗教上的“摧毀偶像”無法解釋他們的動機。而且，以前就有人提出過毀壞大佛的問題，當時塔利班聲稱要“保護大佛”，阻止了破壞行為，為何這次得以實施呢？我想知道這期間發生了什么變故。
盡管事件發生時我獲得了一些表面性的消息，要想弄清這些疑問的答案，關于阿富汗社會深層情況的信息還是太少了。正因為如此，我反倒感覺這里有一些值得破解的謎題。
光是有這種想法的話，無法獲得飛往當地采訪的時間和資料。不過，在我與田中取得聯系、搜集可以在日本獲得的信息的過程中，發生了“9•11”事件，“大佛被毀”作為破解這次新的大劫難真相的重要鑰匙，浮現在了我眼前。當波及全球的“9•11”事件帶來的沖擊告一段落之后，正好我被批準通過所屬的NHK節目組向這個謎題發起挑戰，我為了采訪和搜集資料四處奔走，獲得了寶貴的信息和證詞。有人說“大佛被毀是‘9•11’事件的序曲”；還有人大聲疾呼“如果國際社會更加關心阿富汗的話，就能避免大佛被毀，紐約也不會遭到攻擊”；也有人表示懊悔：“不得不說我們與阿富汗打交道的方式很失敗。”我的努力開花結果，成功制作了兩檔紀實節目，一個是二〇〇三年六月播出的BS黃金時段節目《大佛為何被毀——塔利班變化的內幕》，另一個是同年九月的NHK特別節目《巴米揚——大佛為何被毀》。以此次采訪為基礎，我新寫下這本書，其中包括節目中由于時間等限制而割舍的內容。
如今喀布爾已成為遍布泥沙的城市，只有天空依然明凈。在天氣晴朗的日子里，那片蔚藍幾乎讓人眼睛感到刺痛。當你凝視片刻，就會看到時不時地有鉛灰色的金屬塊橫穿過去，仿佛將天空撕裂了一道口子。那是飛機，將位于群山環繞的高原盆地中的這座城市與外面的世界聯系在了一起。那些飛機在稀薄的空氣中，看似非常吃力地緩緩上升，無論從城市的哪個角落看過去，都似乎近在咫尺，令人頗感意外。不過，對于生活在這座城市里的大多數人來說，那張機票是可望而不可即的。那些飛機從聳立在城市周圍的群峰中一飛而過，即使近在眼前，也是他們高不可攀的存在。他們所住的這座城市與這個國家，如今正逐漸被世界再次忘卻。
然而，短短數年前，也是在聯結阿富汗與世界的紐帶被斬斷的時候，有些人正在策劃一場左右我們命運的巨大陰謀。
巴米揚大佛之劫:“9?11”的前奏(譯文紀實) 目錄
序曲 兩次劫難
第1章 遁世者
第2章 隱形的超凡領袖
第3章 奧薩馬·本·拉登
第4章 大佛的**次危機
第5章 奧馬爾大怒
第6章 本·拉登的禮物
第7章 美國帶來的沖擊
第8章 穆塔瓦基爾的反抗
第9章 從美國歸來后的新政策
第10章 本·拉登傳遞的信息
第11章 密使
第12章 阻止毀佛
第13章 炸毀的瞬間
第14章 拿來的錄像帶
尾聲 大佛為何被毀
專訪：“阿富汗變了嗎？”
主要參考文獻
謝辭
寫在文庫本出版之際
第1章 遁世者
第2章 隱形的超凡領袖
第3章 奧薩馬·本·拉登
第4章 大佛的**次危機
第5章 奧馬爾大怒
第6章 本·拉登的禮物
第7章 美國帶來的沖擊
第8章 穆塔瓦基爾的反抗
第9章 從美國歸來后的新政策
第10章 本·拉登傳遞的信息
第11章 密使
第12章 阻止毀佛
第13章 炸毀的瞬間
第14章 拿來的錄像帶
尾聲 大佛為何被毀
專訪：“阿富汗變了嗎？”
主要參考文獻
謝辭
寫在文庫本出版之際
展開全部
巴米揚大佛之劫:“9?11”的前奏(譯文紀實) 作者簡介
高木徹
1965年出生于東京，1990年東京大學文學部畢業。NHK節目導演，曾在福岡地方局任職，后轉職報道局，參與多項NHK國際大型節目的制作。所著《戰爭廣告代理商》獲講談社非虛構文學獎、新潮紀實文學獎，《巴米揚大佛之劫》獲大宅壯一非虛構文學獎。
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