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戰略戰術注意.坦克:古德里安論裝甲部隊的戰術與作戰潛能 版權信息
- ISBN：9787559448743
- 條形碼：9787559448743 ; 978-7-5594-4874-3
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
戰略戰術注意.坦克:古德里安論裝甲部隊的戰術與作戰潛能 本書特色
《注意，坦克！》對裝甲理論的發展做出了教科書式的說明，如果不讀這本書，就無法完全理解20世紀裝甲戰的發展。——歐羅巴出版社（Europa Editions） 有機會跟隨機械化戰爭之父的思維過程，對我來說，如獲至寶。——鈕先鐘，軍事史學家、中西方戰略研究學者 作為古德里安的代表作之一，《注意，坦克！》充分地展示了古德里安的智慧和遠見，書中記錄的思想與現代軍事發展的背景具有令人驚服的相關性。——威廉·夏伊勒（William L. Shirer），作家、記者、歷史學家，代表作有《第三帝國的興亡》
戰略戰術注意.坦克:古德里安論裝甲部隊的戰術與作戰潛能 內容簡介
《注意，坦克！》是古德里安的代表作之一，其德文原著出版于1937年。“裝甲怪杰”古德里安將其對機械化戰爭長達15年的研究心得融入此書，本書具備的啟發性、革命性震驚世界，并迅速成為暢銷多年的傳世經典。《注意，坦克！》根據1937年版德文原著直譯。本書先介紹了一戰期間的武器和戰術，闡述了這次大戰是如何演變為陣地戰的，進而深刻地分析、探討了盟軍的坦克戰術問題，并提出了機動作戰、大規模協同作戰、閃擊戰術等戰略戰術思想的合理推論。古德里安意識到坦克部隊不能單純靠自己作戰。為了有效地戰斗，它需要其他武器的支持和幫助。這就是德國“閃擊戰”“坦克戰”理論的起源。其后德國正是通過這樣的策略橫掃二戰歐洲戰場。
戰略戰術注意.坦克:古德里安論裝甲部隊的戰術與作戰潛能 目錄
引 言
導 言
**章 1914年，陣地戰是如何產生的？
第二章 1915年，不恰當的戰爭手段
第三章 坦克的產生
第四章 新兵種的誕生
第五章 凡爾賽和約
第六章 戰后海外的發展
第七章 德國摩托化作戰部隊
第八章 裝甲部隊的生活
第九章 裝甲部隊的作戰方式及與其他兵種的協同
第十章 當前的戰爭
結論
參考文獻
展開全部
戰略戰術注意.坦克:古德里安論裝甲部隊的戰術與作戰潛能 節選
由于對機槍和鐵絲網的防御力印象深刻，個別英國軍官在1914年10月就已經考慮以“霍爾特·卡特彼勒拖拉機”（Holt-Caterpillar-Traktoren）為模板制造一臺裝甲車輛。不間斷的履帶式驅動裝置將使該車碾過障礙、跨越戰壕，并以防彈裝甲包裹的武器向敵射擊，摧毀此前一向堅不可摧的敵方機槍，為己方步兵創造不用付出難以承受的流血犧牲，就能通過空曠地帶的機會。與德軍采用軍用化學毒劑的辦法不同，英軍獨辟蹊徑。而在德軍的辦法迅速得到運用的同時，英軍的想法必須首先成型并付諸實踐。然而，這需要很長時間。 大權在握的陸軍大臣基奇納勛爵（Lord Kitchener）一開始否決了這個“機槍終結者”的想法。這位恩圖曼（Omdurman）會戰—這場戰役首次使用了機槍這一致命的自動裝填武器—的勝利者，似乎在戰爭事務的壓力下忘記了機槍的毀滅性威力。基奇納忘了，在戰爭結束后不久，他就對英國人將會面臨的情況表示了擔憂，他們將被要求與敵人的機槍對抗，就像他們沒有防護的本土敵人一樣。布爾戰爭（Boer War）的經驗也沒有使英軍的指揮官對機槍的威力產生什么深刻的印象。直到世界大戰時，他們才認識到機槍的價值。 1914年12月，一份備忘錄被呈遞給阿斯奎斯（Asquith）首相，其主要內容是建議軍方制造履帶式裝甲機槍運載車。**海軍大臣溫斯頓·丘吉爾得知了這份備忘錄，當時他非常前衛地力主用裝甲汽車保衛敦刻爾克（Dunkirk）的海軍航空兵基地，而且想為只能在公路行駛的輪式車輛加裝架橋裝置，以跨越被德軍摧毀的公路和戰壕。丘吉爾建議按照霍爾特·卡特彼勒發明的動力系統制造配備裝甲、機槍與乘員的蒸汽驅動車輛。這一計劃贏得了陸軍部要塞與工程司司長的支持，這樣一來，這種新式戰爭機器的支持者圈子逐漸擴大。 與此同時，英軍對新沙佩勒（Neuve Chapelle）與拉巴塞（la Bassée）發起的攻勢也在鐵絲網和機槍火網面前受阻。英國人忙于集中大量部隊、火炮和彈藥，準備發動新的攻勢。英軍就像恩圖曼的蘇菲派托缽僧式的教徒那樣英勇。用施利芬的話說，這是一場“拿著刺刀的士兵與飛舞的彈雨、靶子與神射手”之間的戰斗。結果是雙方都設立了更寬闊的障礙區，挖掘了更深的戰壕和掩體。戰爭越來越類似于圍城戰，雙方戰斗人員在寬闊的戰線上挖掘坑道，展開了坑道戰。 1915年6月初，時任工兵中校的恩斯特·D. 斯溫頓就向英國陸軍部遞交了一份關于建造和使用“機槍終結者”的備忘錄。6月22日，備忘錄由陸軍元帥約翰·弗倫奇（John French）轉呈英國陸軍部。這份文件已經大致包含了后來坦克原型車*重要的技術和戰術要求，并特別指出了保密和大規模進攻時奇襲的重要性。“在制造完成前，它（坦克）的存在不應為外界知曉。不應該用少數幾臺車輛進行預備性的測試，這樣會讓方案泄露，導致計劃前功盡棄。” 其實在1915年2月，英國陸軍部便在一次使用滿載的“卡特彼勒拖拉機”跨越障礙的測試失敗后，用一句我們并不陌生的說法駁回了建造“陸地戰艦”（Landschiffe）的計劃—“絕無可能”。但受斯溫頓備忘錄激勵的陸軍部還是決定再度行動。皇家海軍也在繼續努力，與新成立的彈藥部共同合作進行后續開發。 在1915年9月的一次試驗中，代號為“小游民”（Little Willie）的試驗車（它并沒有按照斯溫頓制定的新標準進行制造）測試失敗。同時，又有一輛更具前景的木制新模型車可供檢測。這便是一年后首次在前線亮相的馬克I型（Mark I）坦克的前身。它由威廉·福斯特公司（W. Foster a.S.）依據威爾遜（Wilson）中尉的參數制造。它已經具備了著名的菱形外廓、前端凸起的轉向輪以及包裹整個側面的履帶。軍方使用德軍機槍和彈藥對鋼板進行了射擊測試，并且模擬德軍防御陣地的障礙物，勘測并建立了一塊試驗、訓練的場地。1916年1月，該車的首次行駛及射擊試驗成功。由于坦克炮塔中安裝的是英軍從德軍處繳獲的50毫米火炮，英國人因而特別擔心德軍會采用具備穿甲能力的小口徑火炮來提高部隊的反坦克能力。英國人也由此開始考慮反制措施。英國海軍以“裝甲汽車中隊”的番號編成了裝甲部隊。*后，這種新武器的代號終于在這一時期產生，也就是很快聞名世界的稱呼—“坦克”（Tank）。 【摘自正文39頁—正文43頁】
戰略戰術注意.坦克:古德里安論裝甲部隊的戰術與作戰潛能 作者簡介
譯者： 胡曉琛，歷史學碩士，二級翻譯，編有《歷史語境下的德國與歐洲》（論文集）。 審校： 董旻杰，戰爭史研究者，曾擔任多本軍事讀物總編，著有《沸騰的雪：阿登反擊戰》《裝甲英豪：二戰德軍裝甲兵上將溫克和他的部隊》《閃擊西歐》等。
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