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城市軌道交通網絡列車運行組織與管理 版權信息
- ISBN：9787560880815
- 條形碼：9787560880815 ; 978-7-5608-8081-5
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
城市軌道交通網絡列車運行組織與管理 本書特色
本書重點介紹城市軌道交通網絡化運營條件下的列車運行組織和管理要求。包括客流管理與組織、網絡開行方案優化編制、列車運行圖編制理論與方法、能力分析與提升措施、運營調度指揮等內容。主要用于本科生、研究生的教學用書。
城市軌道交通網絡列車運行組織與管理 內容簡介
重點介紹城市軌道交通網絡化運營條件下的列車運行組織和管理要求。包括客流管理與組織、網絡開行方案優化編制、列車運行圖編制理論與方法、能力分析與提升措施、運營調度指揮等內容。主要用于本科生、研究生的教學用書.
城市軌道交通網絡列車運行組織與管理 目錄
前言
第1章 城市軌道交通網絡運營概述
1.1 系統構成
1.1.1 線路與車站
1.1.2 車輛與車輛基地
1.1.3 信號系統
1.1.4 列車自動控制系統
1.1.5 控制中心
1.1.6 自動售檢票系統
1.1.7 乘客信息導乘系統
1.1.8 視頻監視系統
1.1.9 通信系統
1.1.10 牽引供電系統
1.1.11 環境與設備監控系統
1.1.12 防災報警系統
1.1.13 綜合監控系統
1.2 網絡化運營特征
1.3 網絡列車運行組織和管理
1.3.1 網絡運營管理概述
1.3.2 網絡列車運行組織的特性
1.3.3 網絡列車運行組織與管理的主要內容
復習思考題
參考文獻
第2章 客流
2.1 客流概念
2.1.1 客流的定義
2.1.2 客流的分類
2.2 客流指標
2.3 客流計算
2.3.1 斷面客流計算
2.3.2 單線客流計算
2.3.3 簡單網絡客流計算
2.3.4 復雜網絡客流計算
2.3.5 帶時間窗的客流計算
2.4 客流分析
2.4.1 網絡客流分析
2.4.2 OD客流分析
2.4.3 進出站客流分析
2.4.4 換乘客流分析
2.4.5 斷面客流分析
復習思考題
參考文獻
第3章 網絡行車計劃
3.1 全日行車計劃
3.1.1 編制資料
3.1.2 編制步驟
3.1.3 編制實例
3.2 列車開行方案
3.2.1 列車編組方案
3.2.2 列車交路方案
3.2.3 列車停站方案
3.3 車輛運用計劃
3.3.1 車輛運用分類
3.3.2 車底運用數量計算
3.3.3 車底運用計劃
3.4 乘務計劃
3.4.1 乘務計劃概述
3.4.2 乘務計劃編制
3.4.3 乘務值乘管理
3.4.4 乘務績效統計與分析
3.4.5 網絡化運營條件下的乘務計劃編制
3.5 網絡行車計劃
3.5.1 網絡能力配置計劃
3.5.2 換乘節點協調計劃
3.5.3 首末班車銜接計劃
復習思考題
參考文獻
第4章 列車運行圖
4.1 列車運行圖概述
4.1.1 列車運行圖概念
4.1.2 列車運行圖的圖形表示方法
4.1.3 列車運行圖的類型
4.2 列車運行圖要素
4.2.1 區間運行時分
4.2.2 停站時間
4.2.3 折返時間
4.2.4 換乘走行時間
4.2.5 追蹤列車間隔時間
4.3 列車運行圖編制
4.3.1 編制要求
4.3.2 列車運行圖編圖資料準備
4.3.3 列車運行圖編制流程
4.3.4 列車運行圖指標
4.3.5 列車運行圖有關規定
4.3.6 列車運行圖發布與實施
4.3.7 列車運行圖評估
4.3.8 網絡列車運行圖編制
4.4 列車運行圖編制理論與方法
4.4.1 單一交路運行圖編制
4.4.2 共線交路運行圖編制
4.4.3 環形交路運行圖編制
4.4.4 快慢車運行圖編制
4.4.5 規格化周期運行圖編制
4.4.6 有軌電車運行圖編制
4.5 列車運行圖計算機編制
4.5.1 需求分析
4.5.2 關鍵問題
4.5.3 系統架構
4.5.4 發展趨勢
復習思考題
參考文獻
第5章 能力
5.1 能力概述
5.1.1 通過能力
5.1.2 輸送能力
5.1.3 通過能力與輸送能力的關系
5.2 線路通過能力
5.2.1 線路通過能力的計算原理
5.2.2 不同閉塞方式下的通過能力計算方法
5.3 折返能力
5.3.1 折返能力的計算原理
5.3.2 折返能力的影響因素
5.3.3 折返能力計算方法
5.4 運輸能力加強
5.4.1 運能運量適應性分析
5.4.2 線路通過能力加強措施
5.4.3 折返能力加強措施
5.4.4 輸送能力加強措施
復習思考題
參考文獻
第6章 列車運行調度
6.1 調度指揮體系
6.1.1 調度指揮任務
6.1.2 調度指揮架構
6.1.3 行車規章體系
6.2 日常行車調度指揮
6.2.1 正常情況下的行車組織
6.2.2 非正常情況下的列車運行組織
6.2.3 非運營列車作業
6.2.4 突發情況下的行車組織
6.2.5 行車作業標準和標準用語
6.3 延誤條件下列車運行調整策略
6.3.1 運行延誤分類
6.3.2 列車運行延誤傳播特點
6.3.3 列車運行延誤的影響
6.3.4 減緩列車運行延誤的措施
6.3.5 列車運行調整策略
6.4 突發事件應急處置
6.4.1 應急管理
6.4.2 突發事件
6.4.3 應急預案
6.4.4 應急處置的基礎工作
6.4.5 突發事件應急處置流程
復習思考題
參考文獻
附錄：專業詞匯英漢雙解
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城市軌道交通網絡列車運行組織與管理 作者簡介
江志彬：同濟大學交通運輸工程學院副教授、博士生導師，主要研究方向為軌道交通運營組織優化與仿真。共發表論文60余篇，主持國家自然科學基金2項、企業咨詢項目10項。
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