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基于等效靜態(tài)載荷法的汽車結(jié)構(gòu)碰撞拓撲優(yōu)化及其應(yīng)用

包郵 基于等效靜態(tài)載荷法的汽車結(jié)構(gòu)碰撞拓撲優(yōu)化及其應(yīng)用

作者:任春 著
出版社:人民交通出版社出版時間:2025-02-01
開本: 16開 頁數(shù): 145
中 圖 價:¥45.0(5.6折) 定價  ¥80.0 登錄后可看到會員價
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基于等效靜態(tài)載荷法的汽車結(jié)構(gòu)碰撞拓撲優(yōu)化及其應(yīng)用 版權(quán)信息

基于等效靜態(tài)載荷法的汽車結(jié)構(gòu)碰撞拓撲優(yōu)化及其應(yīng)用 內(nèi)容簡介

本書分析總結(jié)了結(jié)構(gòu)碰撞拓撲優(yōu)化方法及其在汽車結(jié)構(gòu)優(yōu)化領(lǐng)域的應(yīng)用研究現(xiàn)狀,針對基于等效靜態(tài)載荷的結(jié)構(gòu)優(yōu)化法在解決結(jié)構(gòu)碰撞拓撲優(yōu)化問題時存在的計算成本高、優(yōu)化效率低和數(shù)值不穩(wěn)定等問題,提出相應(yīng)的解決措施及改進方法,并通過結(jié)構(gòu)設(shè)計實例驗證了改進方法的優(yōu)越性。在此基礎(chǔ)上,將所提出的方法推廣應(yīng)用到純電動汽車前端系統(tǒng)正面碰撞工況下的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化設(shè)計,建立了一種行之有效的汽車結(jié)構(gòu)耐撞性和輕量化優(yōu)化設(shè)計方法。本書可作為高等學(xué)校教師和工程技術(shù)人員的參考書,也可作為機械工程、車輛工程和工程力學(xué)等專業(yè)的研究生教材。

基于等效靜態(tài)載荷法的汽車結(jié)構(gòu)碰撞拓撲優(yōu)化及其應(yīng)用基于等效靜態(tài)載荷法的汽車結(jié)構(gòu)碰撞拓撲優(yōu)化及其應(yīng)用 前言

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