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效率與公平視角的城市公共空間格局及其評(píng)價(jià) 版權(quán)信息
- ISBN：9787576604047
- 條形碼：9787576604047 ; 978-7-5766-0404-7
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊(cè)數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
效率與公平視角的城市公共空間格局及其評(píng)價(jià) 內(nèi)容簡介
本書以城市公共空間格局為核心命題，通過城市結(jié)構(gòu)形態(tài)、土地利用、交通組織、人口分布四個(gè)層面，研究了城市公共空間格局對(duì)城市發(fā)展的全局性影響，并提出了相應(yīng)的協(xié)同互構(gòu)、關(guān)聯(lián)支配、競(jìng)爭聯(lián)合、差異并置等重要原則；采用量化技術(shù)手段，提出了相關(guān)發(fā)展策略與指標(biāo)評(píng)估系統(tǒng)，并結(jié)合南京與蘇黎世的案例展開實(shí)證研究，拓展了城市公共空間建設(shè)與優(yōu)化的科學(xué)途徑。
效率與公平視角的城市公共空間格局及其評(píng)價(jià) 目錄
0 緒論
0.1 背景及研究視角的確立
0.1.1 我國城市公共空間的現(xiàn)實(shí)困境及其成因
0.1.2 城市公共空間格局效率與公平視角的確立
0.2 研究意義
0.3 研究內(nèi)容與方法
0.3.1 研究內(nèi)容
0.3.2 研究方法
0.3.3 技術(shù)路線
1 國內(nèi)外相關(guān)研究綜述
1.1 公共空間的社會(huì)維度與空間正義理論
1.2 公共空間的經(jīng)濟(jì)維度與公共物品供給理論
1.3 公共空間的地理維度與公共設(shè)施區(qū)位理論
1.4 公共空間的空間維度與空間自主理論
1.5 研究述評(píng)
2 概念界定與基礎(chǔ)理論
2.1 概念界定
2.1.1 城市公共空間的概念與空間范圍界定
2.1.2 城市公共空間格局之效率與公平
2.2 基礎(chǔ)理論
2.2.1 作用價(jià)值：作為全局性控制要素的城市公共空間
2.2.2 本質(zhì)屬性：作為公共性載體的城市公共空間
2.2.3 基本原理：作為建成環(huán)境的城市公共空間
2.3 本章小結(jié)
3 協(xié)同互構(gòu)：公共空間格局與城市結(jié)構(gòu)形態(tài)
3.1 制約／依存：公共空間格局與自然要素
3.1.1 關(guān)系模式
3.1.2 關(guān)系模式的量化：區(qū)位熵法
3.2 關(guān)聯(lián)／拓?fù)洌汗部臻g格局與城市肌理
3.2.1 公共與居住領(lǐng)域的公共空間格局
3.2.2 公共空間格局與街區(qū)肌理
3.2.3 公共空間格局與建筑肌理
3.2.4 公共空間格局與城市界面
3.3 連接／疊合：公共空間格局與城市結(jié)構(gòu)性特征
3.3.1 公共空間格局與城市結(jié)構(gòu)性軸線
3.3.2 結(jié)構(gòu)性道路之公共空間屬性的判斷標(biāo)準(zhǔn)
3.3.3 公共空間格局與城市豎向構(gòu)成
3.4 向心／梯度：公共空間格局與城市圈層結(jié)構(gòu)
3.5 實(shí)證模式分析：蘇黎世與南京老城
3.5.1 公共空間格局與自然要素
3.5.2 公共空間格局與城市肌理
3.5.3 公共空間格局與城市結(jié)構(gòu)性特征
3.5.4 公共空間格局與城市圈層結(jié)構(gòu)
3.6 發(fā)展對(duì)策建議
3.7 本章小結(jié)
4 關(guān)聯(lián)支配：公共空間格局與城市土地利用
4.1 吸引／排斥：公共空間格局與土地利用性質(zhì)
4.1.1 公共空間格局與城市用地大類標(biāo)準(zhǔn)
4.1.2 公共空間格局與城市用地混合程度
4.1.3 公共空間格局與沿線土地利用
4.2 集聚／共生：公共空間格局與土地利用密度
4.2.1 公共空間格局與建筑密度
4.2.2 公共空間格局與建設(shè)強(qiáng)度
4.2.3 公共空間率
4.3 擇優(yōu)／補(bǔ)償：公共空間格局與土地價(jià)格
4.4 實(shí)證模式分析：蘇黎世與南京老城
4.4.1 公共空間格局與土地利用性質(zhì)
4.4.2 公共空間格局與土地利用密度
4.4.3 基于地價(jià)分異的公共空間格局
4.5 發(fā)展對(duì)策建議
4.6 本章小結(jié)
5 競(jìng)爭聯(lián)合：公共空間格局與城市交通組織
5.1 隔離／并存：城市道路的公共空間屬性
5.1.1 人車分離和共存的道路模式
5.1.2 道路分級(jí)與路網(wǎng)結(jié)構(gòu)
5.1.3 機(jī)動(dòng)車道路的公共空間屬性
5.2 互構(gòu)／互塑：公共空間格局與出行方式
5.3 連通／到達(dá)：公共空間格局與機(jī)動(dòng)車交通
5.3.1 城市道路等級(jí)決定的公共空間可達(dá)性
5.3.2 城市路網(wǎng)密度決定的公共空間可達(dá)性
5.3.3 城市路網(wǎng)連接度決定的公共空間可達(dá)性
5.4 聯(lián)動(dòng)／耦合：公共空間格局與公共交通
5.4.1 公共空間格局與公共交通的聯(lián)動(dòng)
5.4.2 公共交通決定的公共空間可達(dá)性
5.5 依托／滲透：公共空間格局與慢行交通
5.5.1 自行車交通決定的公共空間可達(dá)性
5.5.2 步行交通決定的公共空間可達(dá)性
5.5.3 弱勢(shì)群體的步行需要與公共空間可達(dá)性
5.6 實(shí)證模式分析：蘇黎世與南京老城
5.6.1 城市道路的公共空間屬性
5.6.2 公共空間格局與出行方式
5.6.3 公共空間格局與機(jī)動(dòng)車交通
5.6.4 公共空間格局與公共交通
5.6.5 公共空間格局與慢行交通
5.7 發(fā)展對(duì)策建議
5.8 本章小結(jié)
6 差異并置：公共空間格局與城市人口分布
6.1 調(diào)節(jié)／適配：公共空間格局與城市總?cè)丝诜植?
6.1.1 人口密度與人均公共空間
6.1.2 基于人口的公共空間可達(dá)性算法
6.2 均等／補(bǔ)償：公共空間格局與人口空間分異
6.2.1 不同類型居民的出行空間等級(jí)與需求指數(shù)
6.2.2 公共空間個(gè)體與總體的可達(dá)公平性
6.2.3 居民需求與公共空間服務(wù)水平的擬合
6.3 實(shí)證模式分析：蘇黎世與南京老城
6.3.1 公共空間格局與城市總?cè)丝诜植?
6.3.2 公共空間格局與人口空間分異
6.4 發(fā)展對(duì)策建議
6.5 本章小結(jié)
7 基于效率與公平視角的城市公共空間格局評(píng)價(jià)體系及其應(yīng)用
7.1 指標(biāo)體系構(gòu)建及其計(jì)算方式
7.2 權(quán)重確定與評(píng)價(jià)系統(tǒng)的建立
7.3 蘇黎世與南京老城公共空間格局評(píng)價(jià)
7.4 蘇黎世公共空間格局的中觀模式分析
7.5 南京老城公共空間格局的優(yōu)化建議
7.6 本章小結(jié)
8 結(jié)論與展望
8.1 主要研究結(jié)論
8.1.1 發(fā)展了基于效率與公平視角的城市公共空間格局的基礎(chǔ)理論
8.1.2 探索了公共空間格局與城市結(jié)構(gòu)形態(tài)的協(xié)同互構(gòu)規(guī)律
8.1.3 發(fā)現(xiàn)了公共空間格局與城市土地利用的關(guān)聯(lián)支配規(guī)律
8.1.4 提出了公共空間格局與城市交通組織的競(jìng)爭聯(lián)合規(guī)律
8.1.5 論證了公共空間格局與城市人口分布的差異并置規(guī)律
8.1.6 構(gòu)建了基于效率與公平視角的城市公共空間格局的評(píng)價(jià)體系
8.2 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
8.2.1 視角創(chuàng)新：開辟了城市公共空間格局研究的新視角
8.2.2 理論創(chuàng)新：深化了對(duì)城市公共空間格局作用價(jià)值與基本原理的認(rèn)識(shí)
8.2.3 方法創(chuàng)新：探索了在變量分析框架內(nèi)的案例分析方法
8.2.4 成果創(chuàng)新：構(gòu)建了基于效率與公平視角的城市公共空間格局的評(píng)價(jià)體系并加以應(yīng)用
8.3 不足與展望
8.3.1 研究的本土性問題
8.3.2 量化研究過程的問題
8.3.3 更多的解釋性工作和操作性問題
參考文獻(xiàn)
附錄1 蘇黎世與南京老城的公共空間格局
附錄2 專家問卷調(diào)查表格
展開全部
效率與公平視角的城市公共空間格局及其評(píng)價(jià) 作者簡介
徐寧，東南大學(xué)建筑學(xué)院副教授、博士生導(dǎo)師，景觀學(xué)系副主任，蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院訪問學(xué)者，國家一級(jí)注冊(cè)建筑師，兼任全國鄉(xiāng)村建設(shè)高校聯(lián)盟鄉(xiāng)村藝術(shù)建設(shè)專項(xiàng)委員會(huì)常務(wù)委員、江蘇省土木建筑學(xué)會(huì)風(fēng)景園林專委會(huì)委員等。主要從事風(fēng)景園林規(guī)劃設(shè)計(jì)、城市設(shè)計(jì)、數(shù)字景觀等領(lǐng)域的教學(xué)、科研與實(shí)踐工作。主持國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目3項(xiàng)、國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃子課題1項(xiàng)、中國博士后面上基金1項(xiàng)；主編“城市開放空間研究系列叢書”，出版專著2部、譯著1部；發(fā)表學(xué)術(shù)論文40余篇，獲授權(quán)和受理專利11項(xiàng)；主持和參與完成城市及鄉(xiāng)村規(guī)劃設(shè)計(jì)項(xiàng)目30余項(xiàng)，相關(guān)成果獲教育部優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)、江蘇省城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)等。
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