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效率與公平視角的城市公共空間格局及其評(píng)價(jià)

包郵 效率與公平視角的城市公共空間格局及其評(píng)價(jià)

出版社:東南大學(xué)出版社出版時(shí)間:2023-10-01
開本: 26cm 頁數(shù): 350頁
本類榜單:建筑銷量榜
中 圖 價(jià):¥134.6(6.8折) 定價(jià)  ¥198.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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效率與公平視角的城市公共空間格局及其評(píng)價(jià) 版權(quán)信息

效率與公平視角的城市公共空間格局及其評(píng)價(jià) 內(nèi)容簡介

本書以城市公共空間格局為核心命題,通過城市結(jié)構(gòu)形態(tài)、土地利用、交通組織、人口分布四個(gè)層面,研究了城市公共空間格局對(duì)城市發(fā)展的全局性影響,并提出了相應(yīng)的協(xié)同互構(gòu)、關(guān)聯(lián)支配、競(jìng)爭聯(lián)合、差異并置等重要原則;采用量化技術(shù)手段,提出了相關(guān)發(fā)展策略與指標(biāo)評(píng)估系統(tǒng),并結(jié)合南京與蘇黎世的案例展開實(shí)證研究,拓展了城市公共空間建設(shè)與優(yōu)化的科學(xué)途徑。

效率與公平視角的城市公共空間格局及其評(píng)價(jià) 目錄

0 緒論 0.1 背景及研究視角的確立 0.1.1 我國城市公共空間的現(xiàn)實(shí)困境及其成因 0.1.2 城市公共空間格局效率與公平視角的確立 0.2 研究意義 0.3 研究內(nèi)容與方法 0.3.1 研究內(nèi)容 0.3.2 研究方法 0.3.3 技術(shù)路線 1 國內(nèi)外相關(guān)研究綜述 1.1 公共空間的社會(huì)維度與空間正義理論 1.2 公共空間的經(jīng)濟(jì)維度與公共物品供給理論 1.3 公共空間的地理維度與公共設(shè)施區(qū)位理論 1.4 公共空間的空間維度與空間自主理論 1.5 研究述評(píng) 2 概念界定與基礎(chǔ)理論 2.1 概念界定 2.1.1 城市公共空間的概念與空間范圍界定 2.1.2 城市公共空間格局之效率與公平 2.2 基礎(chǔ)理論 2.2.1 作用價(jià)值:作為全局性控制要素的城市公共空間 2.2.2 本質(zhì)屬性:作為公共性載體的城市公共空間 2.2.3 基本原理:作為建成環(huán)境的城市公共空間 2.3 本章小結(jié) 3 協(xié)同互構(gòu):公共空間格局與城市結(jié)構(gòu)形態(tài) 3.1 制約/依存:公共空間格局與自然要素 3.1.1 關(guān)系模式 3.1.2 關(guān)系模式的量化:區(qū)位熵法 3.2 關(guān)聯(lián)/拓?fù)洌汗部臻g格局與城市肌理 3.2.1 公共與居住領(lǐng)域的公共空間格局 3.2.2 公共空間格局與街區(qū)肌理 3.2.3 公共空間格局與建筑肌理 3.2.4 公共空間格局與城市界面 3.3 連接/疊合:公共空間格局與城市結(jié)構(gòu)性特征 3.3.1 公共空間格局與城市結(jié)構(gòu)性軸線 3.3.2 結(jié)構(gòu)性道路之公共空間屬性的判斷標(biāo)準(zhǔn) 3.3.3 公共空間格局與城市豎向構(gòu)成 3.4 向心/梯度:公共空間格局與城市圈層結(jié)構(gòu) 3.5 實(shí)證模式分析:蘇黎世與南京老城 3.5.1 公共空間格局與自然要素 3.5.2 公共空間格局與城市肌理 3.5.3 公共空間格局與城市結(jié)構(gòu)性特征 3.5.4 公共空間格局與城市圈層結(jié)構(gòu) 3.6 發(fā)展對(duì)策建議 3.7 本章小結(jié) 4 關(guān)聯(lián)支配:公共空間格局與城市土地利用 4.1 吸引/排斥:公共空間格局與土地利用性質(zhì) 4.1.1 公共空間格局與城市用地大類標(biāo)準(zhǔn) 4.1.2 公共空間格局與城市用地混合程度 4.1.3 公共空間格局與沿線土地利用 4.2 集聚/共生:公共空間格局與土地利用密度 4.2.1 公共空間格局與建筑密度 4.2.2 公共空間格局與建設(shè)強(qiáng)度 4.2.3 公共空間率 4.3 擇優(yōu)/補(bǔ)償:公共空間格局與土地價(jià)格 4.4 實(shí)證模式分析:蘇黎世與南京老城 4.4.1 公共空間格局與土地利用性質(zhì) 4.4.2 公共空間格局與土地利用密度 4.4.3 基于地價(jià)分異的公共空間格局 4.5 發(fā)展對(duì)策建議 4.6 本章小結(jié) 5 競(jìng)爭聯(lián)合:公共空間格局與城市交通組織 5.1 隔離/并存:城市道路的公共空間屬性 5.1.1 人車分離和共存的道路模式 5.1.2 道路分級(jí)與路網(wǎng)結(jié)構(gòu) 5.1.3 機(jī)動(dòng)車道路的公共空間屬性 5.2 互構(gòu)/互塑:公共空間格局與出行方式 5.3 連通/到達(dá):公共空間格局與機(jī)動(dòng)車交通 5.3.1 城市道路等級(jí)決定的公共空間可達(dá)性 5.3.2 城市路網(wǎng)密度決定的公共空間可達(dá)性 5.3.3 城市路網(wǎng)連接度決定的公共空間可達(dá)性 5.4 聯(lián)動(dòng)/耦合:公共空間格局與公共交通 5.4.1 公共空間格局與公共交通的聯(lián)動(dòng) 5.4.2 公共交通決定的公共空間可達(dá)性 5.5 依托/滲透:公共空間格局與慢行交通 5.5.1 自行車交通決定的公共空間可達(dá)性 5.5.2 步行交通決定的公共空間可達(dá)性 5.5.3 弱勢(shì)群體的步行需要與公共空間可達(dá)性 5.6 實(shí)證模式分析:蘇黎世與南京老城 5.6.1 城市道路的公共空間屬性 5.6.2 公共空間格局與出行方式 5.6.3 公共空間格局與機(jī)動(dòng)車交通 5.6.4 公共空間格局與公共交通 5.6.5 公共空間格局與慢行交通 5.7 發(fā)展對(duì)策建議 5.8 本章小結(jié) 6 差異并置:公共空間格局與城市人口分布 6.1 調(diào)節(jié)/適配:公共空間格局與城市總?cè)丝诜植? 6.1.1 人口密度與人均公共空間 6.1.2 基于人口的公共空間可達(dá)性算法 6.2 均等/補(bǔ)償:公共空間格局與人口空間分異 6.2.1 不同類型居民的出行空間等級(jí)與需求指數(shù) 6.2.2 公共空間個(gè)體與總體的可達(dá)公平性 6.2.3 居民需求與公共空間服務(wù)水平的擬合 6.3 實(shí)證模式分析:蘇黎世與南京老城 6.3.1 公共空間格局與城市總?cè)丝诜植? 6.3.2 公共空間格局與人口空間分異 6.4 發(fā)展對(duì)策建議 6.5 本章小結(jié) 7 基于效率與公平視角的城市公共空間格局評(píng)價(jià)體系及其應(yīng)用 7.1 指標(biāo)體系構(gòu)建及其計(jì)算方式 7.2 權(quán)重確定與評(píng)價(jià)系統(tǒng)的建立 7.3 蘇黎世與南京老城公共空間格局評(píng)價(jià) 7.4 蘇黎世公共空間格局的中觀模式分析 7.5 南京老城公共空間格局的優(yōu)化建議 7.6 本章小結(jié) 8 結(jié)論與展望 8.1 主要研究結(jié)論 8.1.1 發(fā)展了基于效率與公平視角的城市公共空間格局的基礎(chǔ)理論 8.1.2 探索了公共空間格局與城市結(jié)構(gòu)形態(tài)的協(xié)同互構(gòu)規(guī)律 8.1.3 發(fā)現(xiàn)了公共空間格局與城市土地利用的關(guān)聯(lián)支配規(guī)律 8.1.4 提出了公共空間格局與城市交通組織的競(jìng)爭聯(lián)合規(guī)律 8.1.5 論證了公共空間格局與城市人口分布的差異并置規(guī)律 8.1.6 構(gòu)建了基于效率與公平視角的城市公共空間格局的評(píng)價(jià)體系 8.2 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn) 8.2.1 視角創(chuàng)新:開辟了城市公共空間格局研究的新視角 8.2.2 理論創(chuàng)新:深化了對(duì)城市公共空間格局作用價(jià)值與基本原理的認(rèn)識(shí) 8.2.3 方法創(chuàng)新:探索了在變量分析框架內(nèi)的案例分析方法 8.2.4 成果創(chuàng)新:構(gòu)建了基于效率與公平視角的城市公共空間格局的評(píng)價(jià)體系并加以應(yīng)用 8.3 不足與展望 8.3.1 研究的本土性問題 8.3.2 量化研究過程的問題 8.3.3 更多的解釋性工作和操作性問題 參考文獻(xiàn) 附錄1 蘇黎世與南京老城的公共空間格局 附錄2 專家問卷調(diào)查表格
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效率與公平視角的城市公共空間格局及其評(píng)價(jià) 作者簡介

徐寧,東南大學(xué)建筑學(xué)院副教授、博士生導(dǎo)師,景觀學(xué)系副主任,蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院訪問學(xué)者,國家一級(jí)注冊(cè)建筑師,兼任全國鄉(xiāng)村建設(shè)高校聯(lián)盟鄉(xiāng)村藝術(shù)建設(shè)專項(xiàng)委員會(huì)常務(wù)委員、江蘇省土木建筑學(xué)會(huì)風(fēng)景園林專委會(huì)委員等。主要從事風(fēng)景園林規(guī)劃設(shè)計(jì)、城市設(shè)計(jì)、數(shù)字景觀等領(lǐng)域的教學(xué)、科研與實(shí)踐工作。主持國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目3項(xiàng)、國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃子課題1項(xiàng)、中國博士后面上基金1項(xiàng);主編“城市開放空間研究系列叢書”,出版專著2部、譯著1部;發(fā)表學(xué)術(shù)論文40余篇,獲授權(quán)和受理專利11項(xiàng);主持和參與完成城市及鄉(xiāng)村規(guī)劃設(shè)計(jì)項(xiàng)目30余項(xiàng),相關(guān)成果獲教育部優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)、江蘇省城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)等。

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