1 緒論 1.1 研究背景 1.1.1 當前狀況 1.1.2 現實問題 1.2 研究意義 1.2.1 理論意義 1.2.2 實際意義 1.3 研究問題 1.3.1 相關概念 1.3.2 研究問題的提出 1.4 研究現狀 1.4.1 綠色金融相關理論 1.4.2 綠色金融工具 1.4.3 碳交易工具研究進展 1.4.4 公共財政工具的研究進展 1.4.5 金融市場工具研究進展 1.4.6 文獻評述 1.5 研究思路 1.5.1 研究技術路線 1.5.2 關鍵技術路徑 1.5.3 研究方法 1.6 研究內容與結構 1.6.1 研究內容 1.6.2 章節(jié)安排 1.7 本章小結 2 金融市場對低碳發(fā)展的長期作用機制分析 2.1 金融市場特征指標的選取 2.1.1 指標的確定 2.1.2 數據統計描述 2.1.3 GM(1,1)的數據預測 2.1.4 灰色關聯度的計算與分析 2.2 金融市場長期相關性分析變量和方法的選取 2.2.1 數據基本統計特征 2.2.2 研究方法的選擇 2.3 金融市場長期相關性分析方法 2.3.1 平穩(wěn)性檢驗方法 2.3.2 ARDL邊界協整檢驗方法 2.3.3 ARDL-ECM長短期關系檢驗方法 2.4 金融市場長期相關性分析結果 2.4.1 平穩(wěn)性檢驗結果 2.4.2 ARDL邊界協整檢驗結果 2.4.3 ARDL-ECM長短期關系檢驗結果 2.5 本章小結 3 考慮碳排放的綠色金融系統動力學模型構建與仿真 3.1 考慮碳排放的綠色金融系統結構和動態(tài)假設 3.1.1 構建的方法 3.1.2 系統運行結構確定 3.1.3 系統動態(tài)假設 3.2 綠色金融系統模型 3.2.1 綠色金融系統因果關系圖 3.2.2 融資子系統和整體綠色金融系統存量-流量圖 3.2.3 存量-流量圖的數學表達 3.3 模型的仿真、確認和驗證 3.3.1 模型結構測試 3.3.2 模型真實性檢驗 3.3.3 模型輸出行為和結果的確認 3.4 本章小結 4 不同綠色金融系統模型結構對碳減排的影響 4.1 BaU情景下碳排放相關指標的預測和分析 4.2 模型結構對系統運行效果影響的預測和分析 4.2.1 間接融資子系統的影響 4.2.2 金融創(chuàng)新子系統的影響 4.2.3 直接融資子系統的影響 4.2.4 公共財政子系統的影響 4.2.5 碳市場子系統的影響 4.3 模型結構對系統運行效果影響的綜合比較 4.4 本章小結 5 不同綠色金融系統模型參數對碳減排的影響及優(yōu)化方案 5.1 模型參數對減排影響的分析方法：敏感性分析 5.2 模型參數變化對減排相關指標的影響 5.2.1 間接融資子系統參數對減排的影響 5.2.2 直接融資子系統參數對減排的影響 5.2.3 金融創(chuàng)新子系統參數對減排的影響 5.2.4 公共財政子系統參數對減排的影響 5.2.5 碳市場子系統參數對減排的影響 5.3 實現低碳目標的模型參數優(yōu)化方案 5.3.1 基于靈敏度分析的優(yōu)化方案綜合比較 5.3.2 優(yōu)化方案外部分參數對碳強度影響 5.4 本章小結 6 總結和展望 6.1 研究總結 6.2 研究的特色及創(chuàng)新 6.3 研究的局限與展望 6.3.1 研究的不足 6.3.2 進一步研究方向 附錄1 整體流圖變量 附錄2 SD模型運行文件 參考文獻