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地鐵車輛無法動(dòng)車電路設(shè)計(jì)策略優(yōu)化研究

包郵 地鐵車輛無法動(dòng)車電路設(shè)計(jì)策略優(yōu)化研究

出版社:廣西科學(xué)技術(shù)出版社出版時(shí)間:2023-08-01
開本: 32開 頁數(shù): 184
中 圖 價(jià):¥28.4(7.9折) 定價(jià)  ¥36.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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地鐵車輛無法動(dòng)車電路設(shè)計(jì)策略優(yōu)化研究 版權(quán)信息

地鐵車輛無法動(dòng)車電路設(shè)計(jì)策略優(yōu)化研究 內(nèi)容簡介

本書通過地鐵車輛牽引制動(dòng)控制電路系統(tǒng)概述、基于傳統(tǒng)繼電器控制的無法動(dòng)車電路、基于LCU替換部分繼電器控制的無法動(dòng)車電路、基于LCU與繼電器組合控制的大旁路改造無法動(dòng)車電路、基于LCU與繼電器組合控制的冗余模式改造無法動(dòng)車電路、無法動(dòng)車電路故障快速處理指引等章節(jié)內(nèi)容,對地鐵車輛各種電路設(shè)計(jì)方案框架及原理進(jìn)行分析,對整個(gè)優(yōu)化前后的電路進(jìn)行全面和系統(tǒng)的總結(jié),較為詳細(xì)、深入地探討幾種基于原有無法動(dòng)車電路設(shè)計(jì)改造優(yōu)化方案的特點(diǎn)并有針對性地提出相應(yīng)的電路故障快速處理指引。

地鐵車輛無法動(dòng)車電路設(shè)計(jì)策略優(yōu)化研究 目錄

**章 地鐵車輛牽引制動(dòng)控制電路系統(tǒng)概述 一、牽引制動(dòng)控制電路系統(tǒng)構(gòu)架 二、電路原理圖常見元器件說明 三、名詞解釋 第二章 基于傳統(tǒng)繼電器控制的無法動(dòng)車電路 一、概述 二、電路設(shè)計(jì)方案 三、電路原理圖分析 四、電路特點(diǎn) 第三章 基于LCU替換部分繼電器控制的無法動(dòng)車電路 一、概述 二、電路設(shè)計(jì)方案 三、電路原理圖分析 四、電路特點(diǎn) 第四章 基于LCU與繼電器組合控制大旁路改造的無法動(dòng)車電路 一、概述 二、電路設(shè)計(jì)方案 三、電路原理圖分析 四、電路特點(diǎn) 第五章 基于LCU與繼電器組合控制冗余模式改造的無法動(dòng)車電路 一、概述 二、電路設(shè)計(jì)方案 三、電路原理圖分析 四、電路特點(diǎn) 第六章 無法動(dòng)車電路故障快速處理指引 一、基于傳統(tǒng)繼電器控制的無法動(dòng)車電路故障快速處理指引 二、基于LCU替換部分繼電器控制的無法動(dòng)車電路故障快速處理指引 三、基于LCU與繼電器組合控制大旁路改造的無法動(dòng)車電路故障快速處理指引 四、基于LCU與繼電器組合控制冗余模式改造的無法動(dòng)車電路故障快速處理指引 后記
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