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深海動力定位系統(tǒng)可靠性分析 版權信息
- ISBN:9787566132703
- 條形碼:9787566132703 ; 978-7-5661-3270-3
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數(shù):暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
深海動力定位系統(tǒng)可靠性分析 內(nèi)容簡介
隨著人類對海洋無止境的探索以及我國海洋強國戰(zhàn)略的不斷推進,動力定位已經(jīng)成為各類特種作業(yè)船以及海洋鉆井平臺深海作業(yè)的主要定位選擇。動力定位技術發(fā)展日新月異,其可靠性以及安全性受到國際海事組織、各國船級社、船東的高度重視。本書是作者在多年動力定位控制技術研究的基礎上,逐漸向動力定位可靠性領域邁進的標志性研究成果。本書首次系統(tǒng)性地從硬件故障、軟件故障、人的因素、組織因素、風險控制等方面對動力定位系統(tǒng)的可靠性進行建模、分析和預測,全方位地評估動力定位系統(tǒng)的可靠性與可用性。本書的研究成果將進一步促進高端動力定位系統(tǒng)的國產(chǎn)化設計、研發(fā)與應用,加快我國海洋工程領域“卡脖子”技術的突破,為我國船舶與海洋工程領域的國產(chǎn)化裝備建設貢獻關鍵力量。 本書可作為船舶與海洋工程領域的本科生、研究生的學習參考書,也可供船舶與海洋工程領域的科研人員、工程技術人員使用。
深海動力定位系統(tǒng)可靠性分析 目錄
1.1 DP系統(tǒng)失效分析
1.2 國際海事組織對DP系統(tǒng)的定義與要求
1.3 中國船級社對DP系統(tǒng)的定義與要求
1.4 DP系統(tǒng)可靠性與安全性問題
第2章 控制系統(tǒng)可靠性定義
2.1 控制系統(tǒng)失效
2.2 可靠性指標
第3章 控制系統(tǒng)可靠性建模
3.1 概述
3.2 系統(tǒng)與部件/零件的關系描述
3.3 可靠性建模與評估工作
第4章 基于故障樹的DP控制系統(tǒng)可靠性分析
4.1 概述
4.2 故障樹構造
4.3 故障樹分析方法
4.4 DP-2、DP-3級系統(tǒng)故障樹分析舉例
第5章 基于馬爾可夫的DP控制系統(tǒng)可靠性分析
5.1 概述
5.2 馬爾可夫隨機過程
5.3 馬爾可夫模型
5.4 DP控制系統(tǒng)馬爾可夫可靠性分析舉例
第6章 DP控制系統(tǒng)FMEA分析
6.1 概述
6.2 故障模式與影響分析方法
6.3 故障模式
6.4 故障傳播與影響分析
6.5 危害性分析
6.6 DP主要子系統(tǒng)的FMEA分析舉例
第7章 考慮人因失效的DP可靠性評估
7.1 概述
7.2 人因可靠性的特點、分析流程與方法
7.3 信息-決策-執(zhí)行模型
7.4 考慮人因的馬爾可夫定量評估舉例
第8章 DP控制軟件可靠性分析
8.1 概述
8.2 控制軟件失效分析
8.3 軟件的復雜性
8.4 軟件可靠性定義與度量指標
8.5 軟件可靠性模型
第9章 基于屏障理論的DP失效控制
9.1 概述
9.2 屏障理論/思維
9.3 防止位置丟失的屏障措施
9.4 防止嚴重位置丟失的屏障設計
9.5 防止海底鉆井完整性丟失的屏障設計
參考文獻
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山海經(jīng)
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月亮與六便士
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莉莉和章魚
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名家?guī)阕x魯迅:朝花夕拾
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自卑與超越
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巴金-再思錄