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城市道路行程時間可靠性建模及分析方法 版權信息
- ISBN：9787114181665
- 條形碼：9787114181665 ; 978-7-114-18166-5
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
城市道路行程時間可靠性建模及分析方法 內容簡介
行程時間可靠性作為交通設施的重要性能指標，成為出行者關注的重點。為了讓出行者掌握準確的路徑行程時間并對行程進行合理規劃，還需提供行程時間可靠性信息，使出行者能夠通過輔助決策指標對行程時間的不確定性提前做出科學決策，從而合理規劃通勤或出行路徑，規避或降低因擁堵造成的經濟損失。本書是國家重點研發計劃項目《車路協同系統要素耦合機理與協同優化方法》中課題三：“車路協同網絡交通態勢演化規律及可靠性”（2018YFB1600503）的主要研究成果匯聚與凝練。本書以城市道路為研究對象，從不同等級如快速路、城市干道、區域路網等角度出發，深入系統地探討了城市道路行程時間可靠性的建模及分析方法等問題。
城市道路行程時間可靠性建模及分析方法 目錄
第1章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 外研究綜述
1.3 研究內容及章節安排
參考文獻
第2章 行程時間可靠性及評價指標
2.1 路網可靠性理論
2.2 行程時間可靠性定義
2.3 行程時間可靠性評價指標
2.4 行程時間可靠性影響因素分析
參考文獻
第3章 不同等級道路行程時間可靠性特征分析
3.1 研究數據說明
3.2 不同等級道路行程時間可靠性評價
3.3 不同等級道路行程時間可靠性建模
3.4 路徑行程時間可靠性建模
參考文獻
第4章 基于網格化浮動車數據的快速路行程時間短時預測
4.1 浮動車數據采集與處理
4.2 快速路交通狀態時空特征分析
4.3 快速路行程時間短時預測
4.4 實例分析
參考文獻
第5章 基于可變權重混合分布的干道行程時間估計
5.1 可變權重混合分布模型構建方法
5.2 研究數據說明
5.3 基于可變權重混合分布的干道行程時間模型構建
5.4 擬合結果分析
參考文獻
第6章 考慮路段相關性的干道行程時間建模與可靠性評價
6.1 基于Copula理論的路段相關性研究方法
6.2 Copula理論
6.3 干道行程時間建模
6.4 仿真實驗與分析
參考文獻
第7章 基于區域劃分的路網行程時間可靠性建模與分析
7.1 交通運行狀態估計
7.2 基于宏觀基本圖的路網區域劃分方法
7.3 路網區域劃分實例研究
7.4 區域路網行程時間可靠性建模與分析
參考文獻
第8章 考慮多路段關聯的隨機網絡可靠路徑搜索
8.1 路徑規劃
8.2 路段關聯性量化分析
8.3 靜態隨機網絡可靠路徑搜索
8.4 動態隨機網絡可靠路徑搜索
參考文獻
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