第1篇 引言 第1章 緒論 1.1 我國特長公路隧道和深大豎井概況 1.2 我國特長隧道施工面臨的挑戰(zhàn) 1.3 我國深大豎井施工面臨的挑戰(zhàn) 第2章 馬巒山隧道和豎井工程概況 2.1 工程簡介 2.2 工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件 2.3 隧道設(shè)計概況 2.4 豎井設(shè)計概況 第2篇 工程設(shè)計 第3章 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計規(guī)范 3.1 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 3.2 設(shè)計規(guī)范 第4章 隧道設(shè)計技術(shù) 4.1 隧道建筑限界和內(nèi)輪廓的確定 4.2 隧道開挖和襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計 4.3 隧道通風(fēng)和救援防災(zāi)設(shè)計 4.4 隧道通風(fēng)設(shè)計 4.5 隧道防排水設(shè)計 4.6 隧道景觀設(shè)計 4.7 隧道管理用房設(shè)計 第5章 豎井設(shè)計技術(shù) 5.1 豎井工程概況 5.2 豎井設(shè)計技術(shù) 5.3 豎井功能布置 第3篇 工程施工 第6章 隧道施工策劃與組織 6.1 隧道施工概況 6.2 隧道施工策劃 6.3 隧道施工進(jìn)度安排 6.4 隧道施工機械設(shè)備 6.5 隧道施工用電 6.6 隧道施工通風(fēng) 第7章 隧道主要施工技術(shù) 7.1 隧道進(jìn)洞施工 7.2 隧道開挖與支護(hù)施工 7.3 隧道襯砌施工 7.4 隧道施工監(jiān)控量測與檢測驗收 第8章 隧道施工重難點 8.1 隧道塌方處理方法 8.2 豎井聯(lián)絡(luò)通道施工方法 第9章 豎井施工技術(shù) 9.1 豎井施工概況 9.2 豎井施工組織管理 9.3 豎井施工設(shè)備 9.4 溜渣孔施工 9.5 豎井?dāng)U孔開挖與初期支護(hù) 9.6 襯砌施工 9.7 豎井施工監(jiān)控量測 9.8 豎井設(shè)備安裝 第4篇 特長公路隧道及深大豎井技術(shù)研究 第10章 特長隧道施工通風(fēng)技術(shù)研究 10.1 隧道施工通風(fēng)方法概述 10.2 馬巒山隧道工程概況 10.3 馬巒山隧道通風(fēng)方案的選擇 10.4 馬巒山隧道通風(fēng)方案的實施 10.5 馬巒山隧道通風(fēng)降溫的輔助措施 10.6 馬巒山隧道通風(fēng)管理 10.7 馬巒山隧道通風(fēng)技術(shù)總結(jié) 第11章 深大豎井施工工法研究 11.1 深大豎井施工方法選擇的依據(jù) 11.2 馬巒山隧道豎井工程概況 11.3 正井施工法與反井施工法比選 11.4 三種反井法比選 11.5 堵孔難題解決方案 11.6 深大豎井反井法研究 11.7 馬巒山隧道豎井Φ1.4m溜渣孔堵孔處理 11.8 深大豎井施工工法總結(jié) 第12章 深大豎井施工設(shè)備系統(tǒng)研究 12.1 深大豎井施工設(shè)備配套原則 12.2 深大豎井關(guān)鍵施工設(shè)備的選擇 12.3 反井法施工設(shè)備配套方案 12.4 系統(tǒng)裝置安全驗算 參考文獻(xiàn)