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重慶鵝公巖軌道大橋科研創新研究與應用 版權信息
- ISBN：9787114174346
- 條形碼：9787114174346 ; 978-7-114-17434-6
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
重慶鵝公巖軌道大橋科研創新研究與應用 內容簡介
鵝公巖軌道大橋為重慶市軌道環線跨越長江的重要節點，受建設條件的約束，主橋采用跨徑600ｍ 的自錨式懸索橋結構，在世界同類型結構中跨徑較大；同時，首次采用“先斜拉后懸索”的施工工藝，成功解決了繁忙航道上施工大跨徑自錨式懸索橋的難題；通過車??橋及風??車??橋耦合分析，確保了該橋用于軌道交通的安全性和舒適性。全書共分為12章，除第1章介紹科研的規劃及概況外，其余各章針對大橋的各項研究情況及成果進行了介紹，依次為設計準則及技術標準研究、車橋耦合分析、整體及局部穩定分析、鋼混結合段及主纜錨固段試驗研究、體系轉換研究、橋梁抗風研究、鋼梁及吊桿疲勞分析、橋梁抗震研究、船撞專題研究、先斜拉后懸索施工關鍵技術研究、平曲線區段大位移梁端伸縮裝置與鋼軌伸縮調節器一體化設計與研究。 本書可供橋梁設計、施工、監理、建設、運營管理和科研人員參考使用，也可作為高等院校橋梁工程相關專業師生的教學案例參考。
重慶鵝公巖軌道大橋科研創新研究與應用 目錄
第１ 章 緒論……………………………………………………………………………………… １
１． １ 研究背景………………………………………………………………………………… １
１． ２ 研究意義………………………………………………………………………………… ２
１． ３ 科研規劃………………………………………………………………………………… ３
１． ４ 科研實施………………………………………………………………………………… ４
第２ 章 設計準則及技術標準研究……………………………………………………………… ７
２． １ 研究背景………………………………………………………………………………… ７
２． ２ 主要技術標準…………………………………………………………………………… ９
２． ３ 總體設計………………………………………………………………………………… １０
２． ４ 結構變形與動力性能要求……………………………………………………………… １９
２． ５ 主橋設計………………………………………………………………………………… ２０
２． ６ 專項設計………………………………………………………………………………… ２３
２． ７ 耐久性設計……………………………………………………………………………… ２８
第３ 章 車?橋、風?車?橋耦合振動性能研究…………………………………………………… ３１
３． １ 研究背景………………………………………………………………………………… ３１
３． ２ 國內外研究現狀………………………………………………………………………… ３３
３． ３ 研究內容及過程………………………………………………………………………… ３４
３． ４ 研究結論………………………………………………………………………………… ５４
第４ 章 整體穩定及局部穩定分析…………………………………………………………… ５６
４． １ 研究背景………………………………………………………………………………… ５６
４． ２ 國內外研究現狀………………………………………………………………………… ５７
４． ３ 研究內容及過程………………………………………………………………………… ５８
４． ４ 結果及結論……………………………………………………………………………… ９０
第５ 章 主梁鋼?混凝土結合段及主纜錨固段靜力性能試驗………………………………… ９２
５． １ 研究背景………………………………………………………………………………… ９２
５． ２ 主纜錨固段模型試驗研究……………………………………………………………… ９３
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