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軟弱夾層控制下隧道圍巖開挖損傷與變形破壞機理 版權信息
- ISBN：9787114167904
- 條形碼：9787114167904 ; 978-7-114-16790-4
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
軟弱夾層控制下隧道圍巖開挖損傷與變形破壞機理 內容簡介
本書從巖體的漸進性變形破壞特征入手, 對隧道開挖卸載后的圍巖破壞過程進行物理與數值模擬, 完成了以下工作: (1) 采用隧道物理模型試驗, 配合非接觸全場測量方法, 對隧道塌方全過程進行跟蹤, 分析了圍巖變形破壞的軟弱夾層效應 ; (2) 采用有限元、離散方法及耦合計算方法, 模擬分析了隧道圍巖開挖卸荷損傷模式及其施工穩定性。綜合模型試驗、數值模擬和現場實測, 提出了隧道塌方模式的判別方法以及支護優化設計方法。
軟弱夾層控制下隧道圍巖開挖損傷與變形破壞機理 目錄
1 緒論
1.1 巖土材料變形破壞理論研究進展
1.2 物理模型試驗研究現狀
1.3 數值模擬方法研究現狀
2 軟弱夾層的概念及其工程特性
2.1 軟弱夾層的概念
2.2 軟弱夾層的物質組成
2.3 軟弱夾層的分類
2.4 軟弱夾層的工程特性
2.5 軟弱夾層引起的隧道圍巖失穩破壞
3 軟弱夾層對隧道圍巖開挖損傷模式的影響研究
3.1 隧道開挖力學效應的損傷理論
3.2 數值模擬方案
3.3 軟弱夾層對圍巖損傷破壞模式的影響
4 軟弱夾層控制下隧道圍巖變形破壞的模型試驗研究
4.1 相似理論及模型試驗相似比
4.2 相似模型材料
4.3 模型試驗方案設計
4.4 模型試驗結果與分析
5 軟弱夾層控制下隧道圍巖變形破壞的耦合數值分析
5.1 隧道圍巖變形破壞的耦合數值模擬方法
5.2 數值模型與參數取值
5.3 模擬結果與分析
6 軟弱夾層控制下公路隧道圍巖施工穩定性的離散元分析
6.1 工程簡介
6.2 南灣隧道斷層破碎帶開挖數值模擬
6.3 未支護斷層破碎帶隧道模擬分析
7 軟弱夾層控制下小凈距地鐵暗挖車站圍巖施工穩定性的有限元分析
7.1 工程概況及數值分析方法
7.2 小凈距地層地鐵暗挖車站施工方案適應性分析
7.3 含軟弱夾層地層地鐵暗挖車站開挖順序優化分析
7.4 含軟弱夾層地層地鐵暗挖車站支護參數優化分析
7.5 含軟弱夾層地層地鐵暗挖車站施工穩定性的三維分析
參考文獻
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