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現(xiàn)代游艇設(shè)計和應(yīng)用

包郵 現(xiàn)代游艇設(shè)計和應(yīng)用

出版社：哈爾濱工程大學(xué)出版社出版時間：2020-09-01
開本： 26cm 頁數(shù)： 386頁
中 圖 價:¥65.1(7.3折) 定價  ¥89.0 登錄后可看到會員價
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現(xiàn)代游艇設(shè)計和應(yīng)用 版權(quán)信息

現(xiàn)代游艇設(shè)計和應(yīng)用 內(nèi)容簡介

本書內(nèi)容主要包括：1．游艇的分類、設(shè)計階段的劃分和各階段的設(shè)計內(nèi)容；2．游艇主要參數(shù)的選擇、艇型的分類和航速的估算、型線的設(shè)計、游艇的總布置、機艙和油水箱布置、進排氣系統(tǒng)布置等；3．游艇建造材料的選擇、玻璃鋼單板和夾層板的性能計算、游艇的結(jié)構(gòu)設(shè)計和細節(jié)設(shè)計；4．游艇重量的基本分類、初步估算和詳細計算以及在建造過程中的控制，游艇在靜水和風(fēng)浪中的穩(wěn)性校核、中高速下動態(tài)不穩(wěn)定性的分析等。

現(xiàn)代游艇設(shè)計和應(yīng)用 目錄

第1章 游艇設(shè)計緒論
1.1 概述
1.2 現(xiàn)代游艇的分類
1.3 游艇設(shè)計過程
1.4 游艇設(shè)計資料
第2章 游艇的艇型設(shè)計
2.1 概述
2.2 主要設(shè)計參數(shù)
2.3 游艇的航速分類和估算
2.4 型線設(shè)計
參考資料
第3章 游艇的總體布局
3.1 概述
3.2 總體布置
3.3 機艙和油水箱布置
3.4 進排氣系統(tǒng)的設(shè)計
參考資料
第4章 游艇的材料和結(jié)構(gòu)
4.1 概述
4.2 游艇的建造材料
4.3 玻璃鋼的性能計算
4.4 游艇的結(jié)構(gòu)設(shè)計
參考資料
第5章 游艇的重量重心
5.1 概述
5.2 重量的基本分類
5.3 重量的初步估算
5.4 重量重心的計算和控制
5.5 傾斜試驗
參考資料
第6章 游艇的穩(wěn)定性能
6.1 概述
6.2 穩(wěn)性的基礎(chǔ)知識
6.3 游艇在風(fēng)浪中的穩(wěn)性
6.4 游艇的穩(wěn)性標準（ISO）
6.5 動態(tài)不穩(wěn)定性（Dynamic Instability）
參考資料
第7章 游艇的阻力性能
7.1 概述
7.2 棱柱形滑行艇阻力計算
7.3 中高速游艇有效功率預(yù)測
7.4 中速游艇有效功率預(yù)測
7.5 船模水池試驗
參考資料
第8章 游艇的推進性能
8.1 概述
8.2 螺旋槳的基礎(chǔ)知識
8.3 游艇用螺旋槳系列
8.4 螺旋槳、主機和游艇的匹配
8.5 實艇試航
參考資料
第9章 游艇的適航性能
9.1 概述
9.2 波浪的基本特征
9.3 適航性的計算和分析
9.4 在隨浪和艉斜浪中的性能
參考資料
第10章 游艇的附體設(shè)計
10.1 概述
lO.2 螺旋槳艉隧道（Tunnel）設(shè)計
10.3 艉舵（Rudder）設(shè)計
10.4 防濺條（Spray Strip）設(shè)計
10.5 航行縱傾角調(diào)節(jié)裝置的設(shè)計
10.6 其他附體的選擇
參考資料
附錄A 單位對照、換算和常用常數(shù)
A1 單位對照
A2 單位換算
A3 本書所用常數(shù)
附錄B 游艇結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（ISO 12215-5）（節(jié)錄）
B1 應(yīng)用范圍和基本參數(shù)
B2 設(shè)計壓力
B3 外板和結(jié)構(gòu)件的尺寸要求
B4 外板和結(jié)構(gòu)件的尺寸校核
附錄C 游艇傾斜試驗報告
附錄D B系列圖譜的數(shù)學(xué)回歸
D1 推力、扭矩系數(shù)（Rn=2×106）
D2 推力、扭矩系數(shù)修正（Rn)2×106）
附錄E 高恩（AEW）圖譜的數(shù)學(xué)回歸
E1 推力系數(shù)
E2 扭矩系數(shù)
附錄F 高恩-勃立爾（KCA）圖譜的數(shù)學(xué)回歸
F1 推力、扭矩系數(shù)（背空泡≤10％）
F2 推力、扭矩系數(shù)修正（背空泡)10％）
附錄G 高速艇阻力性能估算——卡海法
G1 卡海法（CAHI）簡介
G2 卡海法的計算公式
G3 卡海法的結(jié)果比較
G4 卡海法的計算范例
展開全部

現(xiàn)代游艇設(shè)計和應(yīng)用 作者簡介

薄林，山西省定襄縣人，1958年10月生，留英碩士。目前在新加坡一家著名的美國游艇公司從事豪華游艇的設(shè)計與制造工作，任首席設(shè)計師，SNAME學(xué)會會員。曾在哈爾濱工程大學(xué)造船系修讀水面艦船設(shè)計與建造專業(yè)，畢業(yè)后在國內(nèi)某研究所從事水面艦船設(shè)計與研究工作，獲多項所級、部級科研成果獎，并在國內(nèi)外刊物和會議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文11篇。1992年獲得英國思克萊德大學(xué)（University of Strathclyde）獎學(xué)金，從事水下機器人（ROV）的研究工作，首次提出自帶動力機器人（SPROV）的概念，該成果在日本召開的國際會議上發(fā)表。

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