掃一掃
關注中圖網(wǎng)
官方微博
本類五星書更多>
-
>
公路車寶典(ZINN的公路車維修與保養(yǎng)秘籍)
-
>
晶體管電路設計(下)
-
>
基于個性化設計策略的智能交通系統(tǒng)關鍵技術
-
>
花樣百出:貴州少數(shù)民族圖案填色
-
>
山東教育出版社有限公司技術轉(zhuǎn)移與技術創(chuàng)新歷史叢書中國高等技術教育的蘇化(1949—1961)以北京地區(qū)為中心
-
>
鐵路機車概要.交流傳動內(nèi)燃.電力機車
-
>
利維坦的道德困境:早期現(xiàn)代政治哲學的問題與脈絡
空間操控的先進控制技術 版權(quán)信息
- ISBN：9787118120158
- 條形碼：9787118120158 ; 978-7-118-12015-8
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
空間操控的先進控制技術 本書特色
空間操控是指具備機動能力的航天器對空間目標實施交會停靠、抓捕維修、拖曳離軌等操作。由于空間操控涉及到雙星、多星之間的相互運動關系，因此航天器間的相對導航、制導與控制技術是實現(xiàn)空間操控的基礎。
《空間操控的先進控制技術》系統(tǒng)地介紹了空間操控和在軌服務任務中，飛行器間的相對導航、制導與控制技術的基礎理論與方法。全書以航天器相對運動動力學模型為基礎，分別從相對導航、相對運動制導控制、機械臂協(xié)同控制三個方面詳細介紹了空間操控所涉及的相對狀態(tài)估計技術、自主逼近與停靠技術、穩(wěn)定伴飛控制技術、相對位姿一體化控制技術、平臺一機械臂協(xié)同控制技術和力柔順控制技術等控制系統(tǒng)關鍵技術。
《空間操控的先進控制技術》可作為相關專業(yè)的高年級本科生和研究生的參考教材，也可為從事航天器GNC系統(tǒng)開發(fā)的研究人員和工程技術人員提供必要的專業(yè)知識和工程借鑒。
空間操控的先進控制技術 內(nèi)容簡介
空間操控是指具備機動能力的航天器對空間目標實施交會停靠、抓捕維修、拖曳離軌等操作。由于空間操控涉及到雙星、多星之間的相互運動關系，因此航天器間的相對導航、制導與控制技術是實現(xiàn)空間操控的基礎。《空間操控的先進控制技術》系統(tǒng)地介紹了空間操控和在軌服務任務中，飛行器間的相對導航、制導與控制技術的基礎理論與方法。全書以航天器相對運動動力學模型為基礎，分別從相對導航、相對運動制導控制、機械臂協(xié)同控制三個方面詳細介紹了空間操控所涉及的相對狀態(tài)估計技術、自主逼近與停靠技術、穩(wěn)定伴飛控制技術、相對位姿一體化控制技術、平臺-機械臂協(xié)同控制技術和力柔順控制技術等控制系統(tǒng)關鍵技術。 《空間操控的先進控制技術》可作為相關專業(yè)的高年級本科生和研究生的參考教材，也可為從事航天器GNC系統(tǒng)開發(fā)的研究人員和工程技術人員提供必要的專業(yè)知識和工程借鑒。
空間操控的先進控制技術 目錄
第1章 緒論
1．1 空間操控的應用背景
1．2 空間操控的發(fā)展歷程
1．3 控制系統(tǒng)的關鍵技術
1．3．1 高精度自主接近技術
1．3．2 特定部位識別與跟蹤測量技術
1．3．3 在軌操作控制技術
1．4 章節(jié)安排
第2章 航天器相對運動理論基礎
2．1 概述
2．2 相對軌道動力學建模
2．2．1 坐標系定義
2．2．2 代數(shù)法相對運動學模型
2．2．3 幾何法相對運動學模型
2．2．4 建模誤差分析
2．2．5 伴飛軌道誤差動力學模型
2．3 相對姿態(tài)動力學建模
2．3．1 坐標系定義
2．3．2 相對姿態(tài)動力學模型
2．3．3 相對姿態(tài)誤差動力學模型
2．3．4 伴飛姿態(tài)跟蹤誤差動力學模型
第3章 相對導航技術
3．1 概述
3．2 近距離高精度相對導航系統(tǒng)設計
3．2．1 相對軌道動力學
3．2．2 相對導航原理
3．3 可見光雙目立體視覺相對位姿解算
3．3．1 圖像預處理及特征提取
3．3．2 立體匹配
3．3．3 三維重建與位姿解算
3．4 超近程相對狀態(tài)導航方法
3．4．1 相對姿態(tài)動力學
3．4．2 12維相對狀態(tài)導航原理
第4章 近距離相對運動控制技術
4．1 概述
4．2 近圓軌道目標航天器近距離相對軌道設計
4．2．1 繞飛軌跡設計
4．2．2 懸停方法設計
4．2．3 逼近軌跡設計
4．3 近圓軌道目標航天器近距離相對軌道控制
4．3．1 控制問題描述
4．3．2 控制方法簡介
4．3．3 長期自然伴飛軌道初始化控制
4．3．4 長期自然伴飛相對軌道修正脈沖控制
4．3．5 基于Lyapunov方法的長期伴飛軌道修正控制
4．3．6 基于LQG方法的逼近、懸停控制
4．4 大橢圓軌道目標航天器近距離相對軌道控制
4．4．1 大橢圓軌道交會LQG控制動力學模型
4．4．2 LQG控制律設計及實現(xiàn)
4．4．3 LQG控制參數(shù)設計
4．5 近距離相對姿態(tài)設計
4．5．1 基于四元數(shù)的相對姿態(tài)設計
4．5．2 基于MRP的視線指向姿態(tài)設計
4．6 超近距離視線指向跟蹤控制
……
第5章 超近距離相對運動一體化控制技術
第6章 平臺一機械臂協(xié)同控制
參考文獻
1．1 空間操控的應用背景
1．2 空間操控的發(fā)展歷程
1．3 控制系統(tǒng)的關鍵技術
1．3．1 高精度自主接近技術
1．3．2 特定部位識別與跟蹤測量技術
1．3．3 在軌操作控制技術
1．4 章節(jié)安排
第2章 航天器相對運動理論基礎
2．1 概述
2．2 相對軌道動力學建模
2．2．1 坐標系定義
2．2．2 代數(shù)法相對運動學模型
2．2．3 幾何法相對運動學模型
2．2．4 建模誤差分析
2．2．5 伴飛軌道誤差動力學模型
2．3 相對姿態(tài)動力學建模
2．3．1 坐標系定義
2．3．2 相對姿態(tài)動力學模型
2．3．3 相對姿態(tài)誤差動力學模型
2．3．4 伴飛姿態(tài)跟蹤誤差動力學模型
第3章 相對導航技術
3．1 概述
3．2 近距離高精度相對導航系統(tǒng)設計
3．2．1 相對軌道動力學
3．2．2 相對導航原理
3．3 可見光雙目立體視覺相對位姿解算
3．3．1 圖像預處理及特征提取
3．3．2 立體匹配
3．3．3 三維重建與位姿解算
3．4 超近程相對狀態(tài)導航方法
3．4．1 相對姿態(tài)動力學
3．4．2 12維相對狀態(tài)導航原理
第4章 近距離相對運動控制技術
4．1 概述
4．2 近圓軌道目標航天器近距離相對軌道設計
4．2．1 繞飛軌跡設計
4．2．2 懸停方法設計
4．2．3 逼近軌跡設計
4．3 近圓軌道目標航天器近距離相對軌道控制
4．3．1 控制問題描述
4．3．2 控制方法簡介
4．3．3 長期自然伴飛軌道初始化控制
4．3．4 長期自然伴飛相對軌道修正脈沖控制
4．3．5 基于Lyapunov方法的長期伴飛軌道修正控制
4．3．6 基于LQG方法的逼近、懸停控制
4．4 大橢圓軌道目標航天器近距離相對軌道控制
4．4．1 大橢圓軌道交會LQG控制動力學模型
4．4．2 LQG控制律設計及實現(xiàn)
4．4．3 LQG控制參數(shù)設計
4．5 近距離相對姿態(tài)設計
4．5．1 基于四元數(shù)的相對姿態(tài)設計
4．5．2 基于MRP的視線指向姿態(tài)設計
4．6 超近距離視線指向跟蹤控制
……
第5章 超近距離相對運動一體化控制技術
第6章 平臺一機械臂協(xié)同控制
參考文獻
展開全部
書友推薦
- >
隨園食單
- >
李白與唐代文化
- >
莉莉和章魚
- >
回憶愛瑪儂
- >
二體千字文
- >
詩經(jīng)-先民的歌唱
- >
名家?guī)阕x魯迅:朝花夕拾
- >
伊索寓言-世界文學名著典藏-全譯本
本類暢銷
