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長江水運安全風險辨識評價與防控方法 版權信息
- ISBN：9787562960683
- 條形碼：9787562960683 ; 978-7-5629-6068-3
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
長江水運安全風險辨識評價與防控方法 本書特色
《長江水運安全風險辨識評價與防控方法/現代航運與物流安全綠色智能技術研究叢書》系統地介紹了長江水運安全風險的辨識、評價及防控方法，主要包括長江水運安全現狀分析、長江水運安全事故風險辨識與致因分析、長江水運安全風險源分級評估方法、長江水運安全風險防控方法及對策等。
《長江水運安全風險辨識評價與防控方法/現代航運與物流安全綠色智能技術研究叢書》可供交通運輸工程、安全管理工程、海事管理等專業的高校師生、研究人員，以及從事水上交通安全管理和工程技術的人員閱讀。
長江水運安全風險辨識評價與防控方法 內容簡介
本書全面分析人、船、環境、管 理等水上交通安全系統構成要素中所蘊含的風險源，并進行分析和判斷，確定重 點風險源。根據風險源類別，選用合適的方法對存在重點風險源的風險主體進行 風險評價，確定風險等級，描述風險特征，構建了以風險、規范、資源、反應為主體的閉環安全監管模式，并對典型船 舶和典型通航水域進行了險標識與評價的實例驗證。通過風險識別和風險評價， 可以就相關的風險采取具有針對性的措施，以期實現海事監管由應急型向預防型 轉變，降低水上交通事故和船舶污染事故的發生率，從而全面提升海事科學監管 水平。闡述了航運要素信息感知、船舶航行狀態監控、水上事故數據挖掘、船橋碰撞、船舶碰撞、枯水期通航風險、海事監管與應急仿真等理論與技術問題。
長江水運安全風險辨識評價與防控方法 目錄
1 緒論
1．1 編寫背景和意義
1．2 國內外研究概況
1．2．1 風險管理在水路運輸管理方面的研究
1．2．2 水上交通安全風險評價方面的研究
1．2．3 常用水運安全風險評價方法
1．3 本書結構框架和主要內容
2 長江水運安全現狀分析
2．1 長江水運發展現狀分析
2．1．1 港口
2．1．2 航道
2．1．3 船舶
2．1．4 船員
2．1．5 渡口渡船
2．1．6 三峽
2．2 長江干線水上運輸事故統計
2．2．1 水上運輸事故、險情匯總
2．2．2 事故頻發類型分析
2．2．3 事故頻發航段分析
2．2．4 事故頻發時間分析
2．3 長江水路運輸典型事故案例
2．3．1 危險貨物碼頭或罐區事故
2．3．2 危險貨物船舶事故
2．3．3 客運（滾）船舶事故
2．3．4 干散貨船舶事故
2．3．5 集裝箱船舶事故
3 長江水運安全事故風險辨識與致因分析
3．1 主要事故風險識別及致因分析
3．1．1 危險貨物港口液體化工品和油品泄漏事故
3．1．2 危險貨物港口液體化工品和油品火災爆炸事故
3．1．3 危險貨物港口集裝箱包裝破損及泄漏事故
3．1．4 危險貨物港口集裝箱火災爆炸事故
3．1．5 危險貨物港口中毒事故
3．1．6 港口鍋爐、壓力容器等物理性爆炸事故
3．1．7 船舶碰撞碼頭事故
3．1．8 危險貨物港口區域性火災爆炸及中毒事故
3．1．9 客運、客渡、客滾、旅游船／游艇碼頭群死群傷事故
3．1．10 干散雜貨、集裝箱碼頭等交通事故
3．1．11 干散雜貨、集裝箱碼頭等傷亡事故
3．1．12 散糧碼頭爆炸事故
3．1．13 港口皮帶機火災事故
3．1．14 船舶碰撞事故
3．1．15 船舶擱淺事故
3．1．16 船舶火災爆炸事故
3．1．17 船舶傾覆／翻沉、人員落水及傷亡事故
3．1．18 危險貨物泄漏、環境污染和生態破壞事故
3．1．19 船舶風損、浪損事故
3．2 長江水運安全風險因素分類辨識方法
3．2．1 風險分類辨識框架
3．2．2 人員類主要風險因素辨識
3．2．3 貨物類主要風險因素辨識
3．2．4 船舶類主要風險因素辨識
3．2．5 通航環境類主要風險因素辨識
3．2．6 港口類主要風險因素辨識
3．2．7 監督管理類主要風險因素辨識
4 長江水運安全風險源分級評估方法
4．1 研究方法的分析與選擇
4．1．1 風險評價的現有理論方法
4．1．2 常用風險性評價方法的比較分析
4．1．3 長江水運安全風險源分級評估方法的選擇和確定
4．2 長江水運安全風險源等級綜合評價分值標準
4．3 長江水運安全風險源分級
4．4 船舶類風險源分級
4．4．1 客運船舶
4．4．2 普通貨運船舶
4．4．3 油船及液貨危險品船
4．4．4 砂石船
4．4．5 水上加油加氣站
4．5 通航環境類風險源分級
4．5．1 航道
4．5．2 船閘
4．5．3 交通流
4．5．4 自然環境
4．5．5 水上水下施工
4．6 港口類風險源分級
4．6．1 港口概況
4．6．2 客運碼頭（渡口）
4．6．3 油品及散裝液體化工品碼頭
4．6．4 普通貨運碼頭
4．6．5 錨地
4．6．6 罐區和油氣管線
5 長江水運安全風險防控方法及對策
5．1 人員類風險防控方法及對策
5．1．1 船員風險防控
5．1．2 港口作業人員風險防控
5．2 船舶類風險防控方法及對策
5．2．1 風險防控一般方法及對策
5．2．2 客運船舶風險防控
5．2．3 油船及液貨危險品船舶風險防控
5．2．4 砂石船風險防控
5．3 通航環境類風險防控方法及對策
5．3．1 一般水域風險防控
5．3．2 橋區水域風險防控
5．3．3 船閘水域風險防控
5．4 港口類風險防控方法及對策
5．4．1 港口水域風險防控
5．4．2 港口碼頭風險防控
5．4．3 港口危險貨物儲罐區風險防控
5．4．4 港口危險貨物集裝箱堆場風險防控
5．4．5 港口環境風險防控
附錄 基于典型事故類型的長江水運安全風險控制對策庫
參考文獻
1．1 編寫背景和意義
1．2 國內外研究概況
1．2．1 風險管理在水路運輸管理方面的研究
1．2．2 水上交通安全風險評價方面的研究
1．2．3 常用水運安全風險評價方法
1．3 本書結構框架和主要內容
2 長江水運安全現狀分析
2．1 長江水運發展現狀分析
2．1．1 港口
2．1．2 航道
2．1．3 船舶
2．1．4 船員
2．1．5 渡口渡船
2．1．6 三峽
2．2 長江干線水上運輸事故統計
2．2．1 水上運輸事故、險情匯總
2．2．2 事故頻發類型分析
2．2．3 事故頻發航段分析
2．2．4 事故頻發時間分析
2．3 長江水路運輸典型事故案例
2．3．1 危險貨物碼頭或罐區事故
2．3．2 危險貨物船舶事故
2．3．3 客運（滾）船舶事故
2．3．4 干散貨船舶事故
2．3．5 集裝箱船舶事故
3 長江水運安全事故風險辨識與致因分析
3．1 主要事故風險識別及致因分析
3．1．1 危險貨物港口液體化工品和油品泄漏事故
3．1．2 危險貨物港口液體化工品和油品火災爆炸事故
3．1．3 危險貨物港口集裝箱包裝破損及泄漏事故
3．1．4 危險貨物港口集裝箱火災爆炸事故
3．1．5 危險貨物港口中毒事故
3．1．6 港口鍋爐、壓力容器等物理性爆炸事故
3．1．7 船舶碰撞碼頭事故
3．1．8 危險貨物港口區域性火災爆炸及中毒事故
3．1．9 客運、客渡、客滾、旅游船／游艇碼頭群死群傷事故
3．1．10 干散雜貨、集裝箱碼頭等交通事故
3．1．11 干散雜貨、集裝箱碼頭等傷亡事故
3．1．12 散糧碼頭爆炸事故
3．1．13 港口皮帶機火災事故
3．1．14 船舶碰撞事故
3．1．15 船舶擱淺事故
3．1．16 船舶火災爆炸事故
3．1．17 船舶傾覆／翻沉、人員落水及傷亡事故
3．1．18 危險貨物泄漏、環境污染和生態破壞事故
3．1．19 船舶風損、浪損事故
3．2 長江水運安全風險因素分類辨識方法
3．2．1 風險分類辨識框架
3．2．2 人員類主要風險因素辨識
3．2．3 貨物類主要風險因素辨識
3．2．4 船舶類主要風險因素辨識
3．2．5 通航環境類主要風險因素辨識
3．2．6 港口類主要風險因素辨識
3．2．7 監督管理類主要風險因素辨識
4 長江水運安全風險源分級評估方法
4．1 研究方法的分析與選擇
4．1．1 風險評價的現有理論方法
4．1．2 常用風險性評價方法的比較分析
4．1．3 長江水運安全風險源分級評估方法的選擇和確定
4．2 長江水運安全風險源等級綜合評價分值標準
4．3 長江水運安全風險源分級
4．4 船舶類風險源分級
4．4．1 客運船舶
4．4．2 普通貨運船舶
4．4．3 油船及液貨危險品船
4．4．4 砂石船
4．4．5 水上加油加氣站
4．5 通航環境類風險源分級
4．5．1 航道
4．5．2 船閘
4．5．3 交通流
4．5．4 自然環境
4．5．5 水上水下施工
4．6 港口類風險源分級
4．6．1 港口概況
4．6．2 客運碼頭（渡口）
4．6．3 油品及散裝液體化工品碼頭
4．6．4 普通貨運碼頭
4．6．5 錨地
4．6．6 罐區和油氣管線
5 長江水運安全風險防控方法及對策
5．1 人員類風險防控方法及對策
5．1．1 船員風險防控
5．1．2 港口作業人員風險防控
5．2 船舶類風險防控方法及對策
5．2．1 風險防控一般方法及對策
5．2．2 客運船舶風險防控
5．2．3 油船及液貨危險品船舶風險防控
5．2．4 砂石船風險防控
5．3 通航環境類風險防控方法及對策
5．3．1 一般水域風險防控
5．3．2 橋區水域風險防控
5．3．3 船閘水域風險防控
5．4 港口類風險防控方法及對策
5．4．1 港口水域風險防控
5．4．2 港口碼頭風險防控
5．4．3 港口危險貨物儲罐區風險防控
5．4．4 港口危險貨物集裝箱堆場風險防控
5．4．5 港口環境風險防控
附錄 基于典型事故類型的長江水運安全風險控制對策庫
參考文獻
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