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大國速度 艱難起步-第一部完整講述中國鐵路發展史的作品 版權信息
- ISBN:9787559628541
- 條形碼:9787559628541 ; 978-7-5596-2854-1
- 裝幀:一般純質紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
大國速度 艱難起步-第一部完整講述中國鐵路發展史的作品 本書特色
《大國速度:艱難起步》為*部完整講述中國鐵路發展史的作品。由近代史一線學者馬勇、李冬君、端木賜香攜手誠薦,以極簡、嚴謹、通俗易懂的方式講述自鴉片戰爭以來,中國近代史上鐵路發展經歷的艱難起步、苦難輝煌,以及高鐵時代,該書為大國速度系列*冊。知過去,才能懂未來。中國鐵路經過一百多年的發展,走上世界之巔。歷史不容忘卻,看一部中國鐵路的近代史,才能真正懂得此間意義。
大國速度 艱難起步-第一部完整講述中國鐵路發展史的作品 內容簡介
1.歷時四年半,經北京、武漢、上海、青島、石家莊、昆明、沈陽、鄭州、濟南、濰坊、淄博、兗州、保定、蘭州等幾十座城市收集資料,行走在每一段老鐵路之間,以在場感述史的態度,展現中國鐵路建設的艱辛與曾有的輝煌,印證中國近代史; 2.李鴻章、朱其昂、唐廷樞、張之洞、盛宣懷、詹天佑……那些推動中國鐵路發展的歷史人物又有怎樣不為人知的一面? 3.1876年,吳淞鐵路為什么成為夭折的嘗試?1881年,唐胥鐵路為什么是蹣跚的*步?1889年,盧漢鐵路修修停停怎樣的十七年?1890年,關內外鐵路為連接長城內外經歷了什么?1897年,中東鐵路為建設東北三省經歷了怎樣的不堪回首?1905年,詹天佑與京張鐵路有著怎樣不為人知的另一面?1908年,津浦鐵路為什么修建速度之快成為清代鐵路之*?1910年,滇越鐵路米軌鐵路有著怎樣的歷史?1904年,膠濟鐵路承載了怎樣的榮辱?
大國速度 艱難起步-第一部完整講述中國鐵路發展史的作品 目錄
“五千年未有之大變革”
咸豐帝托孤
慈禧的擅權
1866 年的嘗試
先斬后奏是唯一的可能
時過境遷——拆毀與重建
第二章 蹣跚的**步——唐胥鐵路
朱其昂的經歷
唐氏兄弟的才華
開平礦務局
唐胥鐵路
第三章 修修停停十七年——盧漢鐵路
**個興辦鐵路的正式詔書
重建鐵路雄心
張之洞創辦漢陽鐵廠
用“存款證明”承攬盧漢鐵路工程——劉鶚
張之洞用“美人計”釣盛宣懷
中國鋼鐵工業的搖籃——漢冶萍煤鐵廠礦有限公司
盧漢鐵路借款背后的明爭暗斗
萬里黃河上**座鐵路橋
第四章 連接長城內外的鐵路——關內外鐵路
以夷制夷
金達事件
李鴻章:中國可無李鴻章,不可無唐廷樞
匯豐銀行貸款事件
義和團運動
日本的阻撓
第五章 “丁”字形結構縱橫東北三省——中東鐵路
《中俄密約》
中東鐵路合同
民間外交家烏赫托姆斯基
黃俄羅斯之夢
田家燒鍋
“大石頭房子”的五起大火
第六章 花錢少,質量好,完工快——京張鐵路
“中國*好的鐵路工程師”
慈禧太后祭祖專用的西陵鐵路
給慈禧太后開火車的張美
學非所用
培養新一代的糊棚匠
艱難的勘測
自動掛鉤法
豎井開鑿法
“人”字形軌道
人為阻撓
第七章 清朝時期修建*快的鐵路——津浦鐵路
誕生如此之難
《津浦鐵路借款合同》
濟南濼口黃河大橋
曲阜卻之不恭,濟寧求之不得
永遠消逝的鎮江鐵路夢
蚌埠淮河鐵路大橋
第八章 不通國內通國外的米軌鐵路——滇越鐵路
中國的后門被打開
白寨大橋
懸空架設的五家寨“人”字鐵路橋
方蘇雅的使命
碧色寨火車站
第九章 承載齊魯之榮辱——膠濟鐵路
曹州教案
雙面學者費迪南·馮·李希霍芬
德國鋼枕
近代火車站建筑中的精品
參考文獻
大國速度 艱難起步-第一部完整講述中國鐵路發展史的作品 作者簡介
"楊紅光。 青年作家、學者、副教授,畢業于石家莊鐵道大學,任教于某鐵路職業學院。 多年致力于中國鐵路發展與研究。文筆通俗流暢,靈活多變。"
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