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蘇世懷技術文集 版權信息
- ISBN：9787502479985
- 條形碼：9787502479985 ; 978-7-5024-7998-5
- 裝幀：一般輕型紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
蘇世懷技術文集 內容簡介
本書收錄了蘇世懷教授級不錯工程師在攀鋼和馬鋼從事技術研發和管理工作40年間發表的90篇論文。論文內容包括重軌、車輪等高質量軌道用鋼，熱軋H型鋼、熱軋鋼筋等高效節約型建筑用鋼，CSP薄板技術，冶金渣資源綜合利用技術和技術管理等，較為系統地反映了作者及其團隊在優選鋼鐵材料研究和產品開發脈絡。我國目前在相關技術領域已達到靠前優選水平，本書在一定程度上反映了我國冶金科技工作者刻苦鉆研、銳意進取的工匠精神。本書可供鋼鐵冶金領域、軌道交通、建筑等領域相關工程技術人員、管理人員閱讀參考。
蘇世懷技術文集 目錄
蘇世懷簡介
簡歷
主要技術、管理成果
主要榮譽
主要社會兼職
技術論文選登
高品質鋼軌技術
我國高質量鋼軌的生產技術開發
我國開發高強度在線熱處理鋼軌探討
攀鋼重軌創名牌的差距與對策
2000年的攀鋼鋼軌
錳及其偏析對U71Mn鋼軌霧化全長淬火工藝的影響
75kg/m全長淬火鋼軌矯直脆斷的原因分析
現代的鋼軌生產
50kg/m PD2SQ全長淬火鋼軌工藝和性能
小半徑繁忙運輸線普通鋼軌的使用缺陷研究
PD2全長熱處理鋼軌的工藝、性能及其使用效果
新型60kg/m全長欠速淬火鋼軌的研究
PD3重軌鋼氫壓裂紋的形核機制
奧氏體化狀態和釩對殊光體型鋼軌鋼韌性的影響
論我國高質量鋼軌的生產技術開發
重軌鋼中氫促進位錯發射、運動以及氫致裂紋形核
PD3鋼軌鋼接觸疲勞變形組織的TEM觀察
重軌在線熱處理數字仿真研究
高品質車輪技術
馬鋼高速、重載、低噪聲車輪的研發與質量控制技術
中國高速車輪產品質量性能研發應用進展
馬鋼系列鐵路重載車輪研發
馬鋼高質量車輪生產技術開發
馬鋼高質量圓坯連鑄技術開發
高速車輪鋼斷裂韌性與組織結構的關系
馬鋼開發高質量鐵路用鋼材的回顧與展望
Innovation of Bainitie Steel for Railway Wheels in Heavy Freight Operations
Materials and Technology Development of Railway Wheels
H型鋼及建筑用鋼
我國高性能建筑用鋼開發與應用現狀及未來展望
海洋石油平臺用H型鋼的開發研究
Nb微合金化H型鋼控制軋制技術研究
Nb微合金化鋼異型坯連鑄工藝的優化
優化工藝改善海洋石油平臺用H型鋼性能的研究
中國建筑用帶肋鋼筋、線材品種的優化
釩氮微合金化HRB400鋼筋的工業試制
建筑用熱軋鋼筋的性能升級與使用功能化探討
Si對過共析錳鋼力學性能及晶界組織的影響
含硅過共析鋼晶界鐵素體形成的熱力學分析
高碳低合金鋼中共析滲碳體微觀結構的TEM研究
中碳鋼形變及冷卻過程中的組織演變
中碳鋼球化退火行為和力學性能的研究
形變參數對中碳鋼組織演變的影響
形變溫度對中碳鋼組織轉變的影響
TMCP在線軟化處理中碳冷鐓鋼的研究開發
控軋控冷中碳冷鐓鋼球化退火行為的研究
V微合金化熱軋雙相鋼的組織與性能
熱模擬工藝對V微合金化雙相鋼的相變及組織影響
CSP薄板技術
如何利用薄板坯連鑄連軋工藝大規模生產冷軋原料
BOF-CSP-CR流程高質量冷軋板技術開發
CSP流程產品定位研究
馬鋼CSP生產冷軋原料工藝技術研究
汽車拼板的激光焊接
CSP線Nb微合金化HSLA鋼試驗研究
控制冷卻技術在中板生產中的應用
Nb微合金化在CSP線生產HSLA鋼應用機理研究
ExDerimental Study of Nb-microalloy HSLA Steel in CSP
Nb、Ti對高強度耐候鋼組織和性能的影響
微合金高強度耐候鋼的試驗研究
馬鋼CSP生產線熱軋高附加值產品的開發
變形及冷卻工藝對高強耐候鋼組織與性能的影響
CSP流程釩氮微合金化X60鋼的強化機理
CSP熱軋低碳鋼的強化機制研究
RH處理對CSP線SPHC冷軋鍍Zn產品的影響
Development of High Quality Cold Rolled Sheet by BOF—CSP—Cold Rolling Route
How to Providing Cold Rolling Feeds in Force by Thin Slab Continuous Casting and Rolling Technology
綜合技術
當前鋼鐵工業技術發展特點及趨勢
馬鋼技術進步回顧與發展探討
冶金固體廢棄物資源綜合利用的技術開發研究
鋼渣預處理工藝對其礦物組成與資源化特性的影響
微波改性高爐瓦斯泥吸附特性研究
高爐瓦斯泥參與水煤漿制備及其成漿特性
高爐瓦斯泥摻制水煤漿成漿性及燃燒特性的研究
轉爐鋼渣的弱磁選研究
技術管理
在改革中探索新路在實踐中尋求發展
加快技術創新促進攀鋼發展
攀鋼重軌未來五年發展戰略探討
加快技術創新促進馬銅發展
對加快馬銅新產品開發工作的思考
充分發揮技術中心在馬鋼技術創新體系中的核心作用
青年知識分子成長因素初探
青年知識分子應在祖國*需要的地方鍛煉成才
開展系統攻關提高鋼的質量
對馬鋼新產品開發工作的思考
團結攻關創新增效
關于提高馬鋼技術中心技術創新能力的若干思考
提高駕馭能力降低發展風險
強化技術支撐作用提升基建技改效益
實踐“三個代表”推進馬鋼改革
技術為馬鋼騰飛插上翅膀
關于馬鋼技術中心發展的回顧與展望
學習《鋼鐵產業發展政策》推進馬鋼技術進步
實施國際化并購提升企業競爭力
專利文獻
專利文獻
簡歷
主要技術、管理成果
主要榮譽
主要社會兼職
技術論文選登
高品質鋼軌技術
我國高質量鋼軌的生產技術開發
我國開發高強度在線熱處理鋼軌探討
攀鋼重軌創名牌的差距與對策
2000年的攀鋼鋼軌
錳及其偏析對U71Mn鋼軌霧化全長淬火工藝的影響
75kg/m全長淬火鋼軌矯直脆斷的原因分析
現代的鋼軌生產
50kg/m PD2SQ全長淬火鋼軌工藝和性能
小半徑繁忙運輸線普通鋼軌的使用缺陷研究
PD2全長熱處理鋼軌的工藝、性能及其使用效果
新型60kg/m全長欠速淬火鋼軌的研究
PD3重軌鋼氫壓裂紋的形核機制
奧氏體化狀態和釩對殊光體型鋼軌鋼韌性的影響
論我國高質量鋼軌的生產技術開發
重軌鋼中氫促進位錯發射、運動以及氫致裂紋形核
PD3鋼軌鋼接觸疲勞變形組織的TEM觀察
重軌在線熱處理數字仿真研究
高品質車輪技術
馬鋼高速、重載、低噪聲車輪的研發與質量控制技術
中國高速車輪產品質量性能研發應用進展
馬鋼系列鐵路重載車輪研發
馬鋼高質量車輪生產技術開發
馬鋼高質量圓坯連鑄技術開發
高速車輪鋼斷裂韌性與組織結構的關系
馬鋼開發高質量鐵路用鋼材的回顧與展望
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Materials and Technology Development of Railway Wheels
H型鋼及建筑用鋼
我國高性能建筑用鋼開發與應用現狀及未來展望
海洋石油平臺用H型鋼的開發研究
Nb微合金化H型鋼控制軋制技術研究
Nb微合金化鋼異型坯連鑄工藝的優化
優化工藝改善海洋石油平臺用H型鋼性能的研究
中國建筑用帶肋鋼筋、線材品種的優化
釩氮微合金化HRB400鋼筋的工業試制
建筑用熱軋鋼筋的性能升級與使用功能化探討
Si對過共析錳鋼力學性能及晶界組織的影響
含硅過共析鋼晶界鐵素體形成的熱力學分析
高碳低合金鋼中共析滲碳體微觀結構的TEM研究
中碳鋼形變及冷卻過程中的組織演變
中碳鋼球化退火行為和力學性能的研究
形變參數對中碳鋼組織演變的影響
形變溫度對中碳鋼組織轉變的影響
TMCP在線軟化處理中碳冷鐓鋼的研究開發
控軋控冷中碳冷鐓鋼球化退火行為的研究
V微合金化熱軋雙相鋼的組織與性能
熱模擬工藝對V微合金化雙相鋼的相變及組織影響
CSP薄板技術
如何利用薄板坯連鑄連軋工藝大規模生產冷軋原料
BOF-CSP-CR流程高質量冷軋板技術開發
CSP流程產品定位研究
馬鋼CSP生產冷軋原料工藝技術研究
汽車拼板的激光焊接
CSP線Nb微合金化HSLA鋼試驗研究
控制冷卻技術在中板生產中的應用
Nb微合金化在CSP線生產HSLA鋼應用機理研究
ExDerimental Study of Nb-microalloy HSLA Steel in CSP
Nb、Ti對高強度耐候鋼組織和性能的影響
微合金高強度耐候鋼的試驗研究
馬鋼CSP生產線熱軋高附加值產品的開發
變形及冷卻工藝對高強耐候鋼組織與性能的影響
CSP流程釩氮微合金化X60鋼的強化機理
CSP熱軋低碳鋼的強化機制研究
RH處理對CSP線SPHC冷軋鍍Zn產品的影響
Development of High Quality Cold Rolled Sheet by BOF—CSP—Cold Rolling Route
How to Providing Cold Rolling Feeds in Force by Thin Slab Continuous Casting and Rolling Technology
綜合技術
當前鋼鐵工業技術發展特點及趨勢
馬鋼技術進步回顧與發展探討
冶金固體廢棄物資源綜合利用的技術開發研究
鋼渣預處理工藝對其礦物組成與資源化特性的影響
微波改性高爐瓦斯泥吸附特性研究
高爐瓦斯泥參與水煤漿制備及其成漿特性
高爐瓦斯泥摻制水煤漿成漿性及燃燒特性的研究
轉爐鋼渣的弱磁選研究
技術管理
在改革中探索新路在實踐中尋求發展
加快技術創新促進攀鋼發展
攀鋼重軌未來五年發展戰略探討
加快技術創新促進馬銅發展
對加快馬銅新產品開發工作的思考
充分發揮技術中心在馬鋼技術創新體系中的核心作用
青年知識分子成長因素初探
青年知識分子應在祖國*需要的地方鍛煉成才
開展系統攻關提高鋼的質量
對馬鋼新產品開發工作的思考
團結攻關創新增效
關于提高馬鋼技術中心技術創新能力的若干思考
提高駕馭能力降低發展風險
強化技術支撐作用提升基建技改效益
實踐“三個代表”推進馬鋼改革
技術為馬鋼騰飛插上翅膀
關于馬鋼技術中心發展的回顧與展望
學習《鋼鐵產業發展政策》推進馬鋼技術進步
實施國際化并購提升企業競爭力
專利文獻
專利文獻
展開全部
蘇世懷技術文集 作者簡介
蘇世懷，博士，馬鋼(集團)控股有限公司副總經理、總工程師，教授級高工。兼任國家高速輪軌關系試驗室技術委員會副主任，中國鐵道學會材料工藝委員會委員，曾任國家科技部“863”計劃新材料技術領域專家組成員。主要從事鋼鐵材料和軌道交通關鍵零部件的研發工作，為我國高強度鋼軌和高質量車輪研發做出突出貢獻。主持或參與國家科技支撐計劃、國家973項目、國家863項目、省部級多項重點科研項目，獲國家、省部科研成果獎20多項，獲“馬鞍山市科技創新”特別獎和“馬鞍山市重大科技成就獎”。獲得國家授權專利14項，其中美國發明專利1項
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