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大規模動態車輛路徑問題優化方法研究

包郵 大規模動態車輛路徑問題優化方法研究

作者:饒衛振
出版社:經濟科學出版社出版時間:2018-03-01
開本: 16開 頁數: 205頁
本類榜單:工業技術銷量榜
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大規模動態車輛路徑問題優化方法研究 版權信息

大規模動態車輛路徑問題優化方法研究 本書特色

本文針對大規模動態車輛路徑問題特征,提出了優化方法:首先將大規模動態車輛路徑問題轉化為一系列的經典靜態車輛路徑問題,然后提出一個速度非常快且能確保求解質量的改進貪婪算法,*后設計了混合大鄰域算法。通過求解算例,該方法綜合性能非常具有競爭力。

大規模動態車輛路徑問題優化方法研究 內容簡介

本文針對大規模動態車輛路徑問題特征,提出了優化方法:首先將大規模動態車輛路徑問題轉化為一系列的經典靜態車輛路徑問題,然后提出一個速度非常快且能確保求解質量的改進貪婪算法,*后設計了混合大鄰域算法。通過求解算例,該方法綜合性能非常具有競爭力。

大規模動態車輛路徑問題優化方法研究 目錄

第1章 緒論 1.1 問題的提出與研究的意義 1.2 國內外相關研究綜述 1.3 本書的研究內容與篇章結構 第2章 大規模動態VRP問題分析及求解思路 2.1 研究的問題類型 2.2 問題的定義 2.3 問題分析與轉化 2.4 DCVRP模型 2.5 大規模D-DCVRP模型 2.6 大規模D-DCVRP求解思路 2.7 本章小結 第3章 求解DCVRP改進貪婪算法 3.1 求解DCVRP貪婪算法 3.2 基于Held-Karp模型的改進質量策略 3.3 基于K-D Tree方法的提速策略 3.4 改進貪婪算法的步驟 3.5 改進貪婪算法的復雜度分析 3.6 算例求解分析 3.7 本章小結 第4章 求解DCVRP混合大鄰域算法 4.1 主要元啟發式算法簡述 4.2 基于復雜網絡的k-opt算法解空間表示 4.3 基于復雜網絡理論的k-opt算法解空間分析方法 4.4 混合大鄰域算法 4.5 混合大鄰域算法執行的數據結構策略 4.6 算例求解分析 4.7 本章小結 第5章 應用系統及標準算例設計 5.1 應用環境描述 5.2 實時物流配送調度系統 5.3 動態車輛路徑問題算例設計 5.4 算例求解分析 5.5 本方法的其他應用 5.6 本章小結 第6章 總結與展望 6.1 本書的主要創新性成果 6.2 展望 參考文獻 附錄A APP MVODM估計MVODM準確性 附錄B 作者與David S.Johnson教授的交流資料 后記
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大規模動態車輛路徑問題優化方法研究 作者簡介

山東科技大學經濟管理學院碩士導師,大連理工大學博士,上海交通大學博士后。主持國家社會科學基金、教育部人文社會科學基金、山東省優秀中青年科學家獎勵基金等項目6項。

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