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包郵 駱駝祥子

作者:老舍
出版社:四川文藝出版社出版時間:2018-06-01
開本: 32開 頁數: 272
讀者評分:5分1條評論
本類榜單:文學銷量榜
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駱駝祥子 版權信息

  • ISBN:9787541150470
  • 條形碼:9787541150470 ; 978-7-5411-5047-0
  • 裝幀:一般膠版紙
  • 冊數:暫無
  • 重量:暫無
  • 所屬分類:>

駱駝祥子 本書特色

“人民藝術家”老舍經典著作,京味小說代表作,一出經典永恒的命運大戲 《駱駝祥子》是老舍的代表作之一,以現實主義的筆法與悲天憫人的情懷,塑造了祥子、虎妞等一批令人難忘的藝術形象,在中國現代文學史上擁有重要地位。

駱駝祥子 內容簡介

本書是人民藝術家——老舍(舒慶春)所著的長篇小說,描述了20世紀20年代軍閥混戰時期中國北平城里的一個年輕好強、充滿生命活力的人力車夫祥子三起三落的人生經歷。 祥子的一生,反映了20世紀20年代中國破產農民在“市民化”過程中的沉淪,因而祥子的悲劇不僅僅是他個人的悲劇,而是包含著更為深刻的文化和時代因素。作者帶著對民族、文化的出路的關切來剖析祥子的命運,既從傳統文明中的積極因素出發批判現代畸形文明的負面效應,為傳統美德的淪落而痛惜,又不滿于祥子身上所積淀的民族文化的劣根性,既詛咒那個“把人變成鬼”的黑暗的社會和制度,又痛心于無知、愚昧的善良民眾在病態的舊社會的墮落。

駱駝祥子 目錄

CONTENTS 目錄 一 ............................. 1 二.............................. 12 三.............................. 21 四.............................. 33 五.............................. 43 六.............................. 53 七.............................. 64 八.............................. 75 九.............................. 86 十 .............................. 96 十一 ............................ 107 十二 ............................ 117 十三 ............................ 128 十四 ............................ 139 十五 ............................ 150 十六 ............................ 162 十七 ............................ 174 十八 ............................ 186 十九 ............................ 197 二十 ............................ 208 二十一 ......................... 220 二十二 .......................... 231 二十三 .......................... 242 二十四 .......................... 252
展開全部

駱駝祥子 節選

一 我們所要介紹的是祥子,不是駱駝,因為“駱駝”只是個 外號;那么,我們就先說祥子,隨手兒把駱駝與祥子那點關系 說過去,也就算了。 北平的洋車夫有許多派:年輕力壯,腿腳靈利的,講究賃 漂亮的車,拉“整天兒”,愛什么時候出車與收車都有自由; 拉出車來,在固定的“車口”a或宅門一放,專等坐快車的主 兒;弄好了,也許一下子弄個一塊兩塊的;碰巧了,也許白耗 一天,連“車份兒”也沒著落,但也不在乎。這一派哥兒們的 希望大概有兩個:或是拉包車;或是自己買上輛車,有了自己 的車,再去拉包月或散座就沒大關系了,反正車是自己的。 比這一派歲數稍大的,或因身體的關系而跑得稍差點勁 的,或因家庭的關系而不敢白耗一天的,大概就多數的拉八成 新的車;人與車都有相當的漂亮,所以在要價兒的時候也還 能保持住相當的尊嚴。這派的車夫,也許拉“整天”,也許拉 “半天”。在后者的情形下,因為還有相當的精氣神,所以無 a 車口,即停車處。 論冬天夏天總是“拉晚兒”a。夜間,當然比白天需要更多的留 神與本事;錢自然也多掙一些。 年紀在四十以上,二十以下的,恐怕就不易在前兩派里有 個地位了。他們的車破,又不敢“拉晚兒”,所以只能早早地 出車,希望能從清晨轉到午后三四點鐘,拉出“車份兒”和自 己的嚼谷b。他們的車破,跑得慢,所以得多走路,少要錢。到 瓜市,果市,菜市,去拉貨物,都是他們;錢少,可是無須快 跑呢。 在這 里 ,二 十 歲 以 下 的 —— 有 的 從 十 一 二歲 就干 這行 兒——很少能到二十歲以后改變成漂亮的車夫的,因為在幼年 受了傷,很難健壯起來。他們也許拉一輩子洋車,而一輩子連 拉車也沒出過風頭。那四十以上的人,有的是已拉了十年八年 的車,筋肉的衰損使他們甘居人后,他們漸漸知道早晚是一個 跟頭會死在馬路上。他們的拉車姿勢,講價時的隨機應變,走 路的抄近繞遠,都足以使他們想起過去的光榮,而用鼻翅兒扇 著那些后起之輩。可是這點光榮絲毫不能減少將來的黑暗,他 們自己也因此在擦著汗的時節常常微嘆。不過,以他們比較另 一些四十上下歲的車夫,他們還似乎沒有苦到了家。這一些是 以前決沒想到自己能與洋車發生關系,而到了生和死的界限已 經不甚分明,才抄起車把來的。被撤差的巡警或校役,把本錢 a 拉晚兒,是下午四點以后出車,拉到天亮以前。 b 嚼谷,即吃用。 吃光的小販,或是失業的工匠,到了賣無可賣、當無可當的時 候,咬著牙,含著淚,上了這條死亡之路。這些人,生命*鮮 壯的時期已經賣掉,現在再把窩窩頭變成的血汗滴在馬路上。 沒有力氣,沒有經驗,沒有朋友,就是在同行當中也得不到好 氣兒。他們拉*破的車,皮帶不定一天泄多少次氣;一邊拉著 人還得一邊兒央求人家原諒,雖然十五個大銅子兒已經算是甜 買賣。 此外,因環境與知識的特異,又使一部分車夫另成派別。 生于西苑海甸的自然以走西山、燕京、清華,比較方便;同 樣,在安定門外的走清河、北苑;在永定門外的走南苑……這 是跑長趟的,不愿拉零座;因為拉一趟便是一趟,不屑于三五 個銅子地窮湊了。可是他們還不如東交民巷的車夫的氣兒長, 這些專拉洋買賣的c講究一氣兒由交民巷拉到玉泉山、頤和園 或西山。氣長也還算小事,一般車夫萬不能爭這項生意的原 因,大半還是因為這些吃洋飯的有點與眾不同的知識,他們 會說外國話。英國兵,法國兵,所說的萬壽山、雍和宮、“八 大胡同”,他們都曉得。他們自己有一套外國話,不傳授給別 人。他們的跑法也特別,四六步兒不快不慢,低著頭,目不旁 視地,貼著馬路邊兒走,帶出與世無爭,而自有專長的神氣。 因為拉著洋人,他們可以不穿號坎,而一律的是長袖小白褂, 白的或黑的褲子,褲筒特別肥,腳腕上系著細帶;腳上是寬雙 臉千層底青布鞋;干凈,利落,神氣。一見這樣的服裝,別的 車夫不會再過來爭座與賽車,他們似乎是屬于另一行業的。 有了這點簡單的分析,我們再說祥子的地位,就像說—— 我們希望—— 一盤機器上的某種釘子那么準確了。祥子,在與 “駱駝”這個外號發生關系以前,是個比較有自由的洋車夫, 這就是說,他是屬于年輕力壯,而且自己有車的那一類:自己 的車,自己的生活,都在自己手里,高等車夫。 這可絕不是件容易的事。一年,二年,至少有三四年;一 滴汗,兩滴汗,不知道多少萬滴汗,才掙出那輛車。從風里雨 里的咬牙,從飯里茶里的自苦,才賺出那輛車,那輛車是他的 一切掙扎與困苦的總結果與報酬,像身經百戰的武士的一顆徽 章。在他賃人家的車的時候,他從早到晚,由東到西,由南到 北,像被人家抽著轉的陀螺;他沒有自己。可是在這種旋轉之 中,他的眼并沒有花,心并沒有亂,他老想著遠遠的一輛車, 可以使他自由、獨立,像自己的手腳的那么一輛車。有了自己 的車,他可以不再受拴車的人們的氣,也無須敷衍別人,有自 己的力氣與洋車,睜開眼就可以有飯吃。 他不怕吃苦,也沒有一般洋車夫的可以原諒而不便效法的 惡習,他的聰明和努力都足以使他的志愿成為事實。假若他的 環境好一些,或多受著點教育,他一定不會落在“膠皮團”a 里,而且無論是干什么,他總不會辜負了他的機會。不幸,他 a 膠皮團,指拉車這一行。 必須拉洋車;好,在這個營生里他也證明出他的能力與聰明。 他仿佛就是在地獄里也能做個好鬼似的。生長在鄉間,失去 了父母與幾畝薄田,十八歲的時候便跑到城里來。帶著鄉間小 伙子的足壯與誠實,凡是以賣力氣就能吃飯的事他幾乎全做 過了。可是,不久他就看出來,拉車是件更容易掙錢的事;做 別的苦工,收入是有限的;拉車多著一些變化與機會,不知道 在什么時候與地點就會遇到一些多于所希望的報酬。自然,他 也曉得這樣的機遇不完全出于偶然,而必須人與車都得漂亮 精神,有貨可賣才能遇到識貨的人。想了一想,他相信自己有 那個資格:他有力氣,年紀正輕;所差的是他還沒有跑過,與 不敢一上手就拉漂亮的車。但這不是不能勝過的困難,有他的 身體與力氣做基礎,他只要試驗個十天半月的,就一定能跑得 有個樣子,然后去賃輛新車,說不定很快的就能拉上包車,然 后省吃儉用的一年二年,即使是三四年,他必能自己打上一輛 車,頂漂亮的車!看著自己的青年的肌肉,他以為這只是時間 的問題,這是必能達到的一個志愿與目的,絕不是夢想! 他的身量與筋肉都發展到年歲前邊去;二十來歲,他已經 很大很高,雖然肢體還沒被年月鑄成一定的格局,可是已經像 個成人了—— 一個臉上身上都帶出天真淘氣的樣子的大人。看 著那高等的車夫;他計劃著怎樣殺進他的腰b去,好更顯出他 的鐵扇面似的胸,與直硬的背;扭頭看看自己的肩,多么寬, b 殺進腰,把腰部勒得細一些。 多么威嚴!殺好了腰,再穿上肥腿的白褲,褲腳用雞腸子帶兒 系住,露出那對“出號”的大腳!是的,他無疑的可以成為* 出色的車夫;傻子似的他自己笑了。 他沒有什么模樣,使他可愛的是臉上的精神。頭不很大, 圓眼,肉鼻子,兩條眉很短很粗,頭上永遠剃得發亮。腮上沒 有多余的肉,脖子可是幾乎與頭一邊兒a粗;臉上永遠紅撲撲 的,特別亮的是顴骨與右耳之間一塊不小的疤——小時候在樹 下睡覺,被驢啃了一口。他不甚注意他的模樣,他愛自己的臉 正如同他愛自己的身體,都那么結實硬棒;他把臉仿佛算在四 肢之內,只要硬棒就好。是的,到城里以后,他還能頭朝下, 倒著立半天。這樣立著,他覺得,他就很像一棵樹,上下沒有 一個地方不挺脫的。 他確乎有點像一棵樹,堅壯、沉默,而又有生氣。他有自 己的打算,有些心眼,但不好向別人講論。在洋車夫里,個人 的委屈與困難是公眾的話料,“車口”上,小茶館中,大雜院 里,每人報告著形容著或吵嚷著自己的事,而后這些事成為大 家的財產,像民歌似的由一處傳到一處。祥子是鄉下人,口齒 沒有城里人那么靈便;設若口齒靈利是出于天才,他天生來的 不愿多說話,所以也不愿學著城里人的貧嘴惡舌。他的事他 知道,不喜歡和別人討論。因為嘴常閑著,所以他有工夫去思 想,他的眼仿佛是老看著自己的心。只要他的主意打定,他便 隨著心中所開開的那條路兒走;假若走不通的話,他能一兩天 不出一聲,咬著牙,好似咬著自己的心! 他決定去拉車,就拉車去了。賃了輛破車,他先練練腿。 **天沒拉著什么錢。第二天的生意不錯,可是躺了兩天,他 的腳脖子腫得像兩條瓠子似的,再也抬不起來。他忍受著,不 管是怎樣的疼痛。他知道這是不可避免的事,這是拉車必須經 過的一關。非過了這一關,他不能放膽地去跑。 腳好了之后,他敢跑了。這使他非常的痛快,因為別的沒 有什么可怕的了:地名他很熟習,即使有時候繞點遠也沒多 大關系,好在自己有的是力氣。拉車的方法,以他干過的那 些推、拉、扛、挑的經驗來領會,也不算十分難。況且他有他 的主意:多留神,少爭勝,大概總不會出了毛病。至于講價爭 座,他的嘴慢氣盛,弄不過那些老油子們。知道這個短處,他 干脆不大到“車口”上去;哪里沒車,他放在哪里。在這僻靜 的地點,他可以從容地講價,而且有時候不肯要價,只說聲: “坐上吧,瞧著給!”他的樣子是那么誠實,臉上是那么簡單 可愛,人們好像只好信任他,不敢想這個傻大個子是會敲人 的。即使人們疑心,也只能懷疑他是新到城里來的鄉下佬兒, 大概不認識路,所以講不出價錢來。及至人們問道:“認識 呀?”他就又像裝傻,又像耍俏地那么一笑,使人們不知怎樣 才好。 兩三個星期的工夫,他把腿溜出來了。他曉得自己的跑法 很好看。跑法是車夫的能力與資格的證據。那撇著腳,像一對 蒲扇在地上扇乎的,無疑的是剛由鄉間上來的新手。那頭低得 很深,雙腳蹭地,跑和走的速度差不多,而頗有跑的表示的, 是那些五十歲以上的老者們。那經驗十足而沒什么力氣的卻 另有一種方法:胸向內含,度數很深;腿抬得很高;一走一探 頭;這樣,他們就帶出跑得很用力的樣子,而在事實上一點也 不比別人快;他們仗著“作派”去維持自己的尊嚴。祥子當然 決不采取這幾種姿態。他的腿長步大,腰里非常的穩,跑起 來沒有多少響聲,步步都有些伸縮,車把不動,使座兒覺到安 全、舒服。說站住,不論在跑得多么快的時候,大腳在地上輕蹭 兩蹭,就站住了;他的力氣似乎能達到車的各部分。脊背微俯, 雙手松松攏住車把,他活動,利落,準確;看不出急促而跑得很 快,快而沒有危險。就是在拉包車的里面,這也得算很名貴的。 他換了新車。從一換車那天,他就打聽明白了,像他賃的 那輛——弓子軟,銅活地道,雨布大簾,雙燈,細脖大銅喇 叭——值一百出頭;若是漆工與銅活含忽一點呢,一百元便 可以打住。大概地說吧,他只要有一百塊錢,就能弄一輛車。 猛然一想,一天要是能剩一角的話,一百元就是一千天,一千 天!把一千天堆到一塊,他幾乎算不過來這該有多么遠。但 是,他下了決心,一千天,一萬天也好,他得買車!**步他 應當,他想好了,去拉包車。遇上交際多,飯局a多的主兒b, a 飯局,即宴會。 b 主兒,即是人。這里是指包車的主人。 平均一月有上十來個飯局,他就可以白落兩三塊的車飯錢。加 上他每月再省出個塊兒八角的,也許是三頭五塊的,一年就能 剩起五六十塊!這樣,他的希望就近便多多了。他不吃煙,不 喝酒,不賭錢,沒有任何嗜好,沒有家庭的累贅,只要他自己 肯咬牙,事兒就沒有個不成。他對自己起下了誓,一年半的工 夫,他——祥子——非打成自己的車不可!是現打的,不要舊 車見過新的。 他真拉上了包月。可是,事實并不完全幫助希望。不錯, 他確是咬了牙,但是到了一年半他并沒還上那個誓愿。包車確 是拉上了,而且謹慎小心地看著事情;不幸,世上的事并不是 一面兒的。他自管小心他的,東家并不因此就不辭他;不定是 三兩個月,還是十天八天,吹了c!他得另去找事。自然,他得 一邊兒找事,還得一邊兒拉散座;騎馬找馬,他不能閑起來。 在這種時節,他常常鬧錯兒。他還強打著精神,不專為混一天 的嚼谷,而且要繼續著積儲買車的錢。可是強打精神永遠不是 件妥當的事:拉起車來,他不能專心一志地跑,好像老想著些 什么,越想便越害怕,越氣不平。假若老這么下去,幾時才能 買上車呢?為什么這樣呢?難道自己還算個不要強的?在這么 亂想的時候,他忘了素日的謹慎。皮輪子上了碎銅爛磁片,放 了炮,只好收車。更嚴重一些的,有時候碰了行人,甚至有一 次因急于擠過去而把車軸蓋碰丟了。設若他是拉著包車,這些 c 吹了,就是散了、完了的意思。 錯兒絕不能發生;一擱下了事,他心中不痛快,便有點愣頭磕 腦的。碰壞了車,自然要賠錢;這更使他焦躁,火上加了油; 為怕惹出更大的禍,他有時候懊睡一整天。及至睜開眼,一天 的工夫已白白過去,他又后悔,自恨。還有呢,在這種時期, 他越著急便越自苦,吃喝越沒規則;他以為自己是鐵做的,可 是敢情他也會病。病了,他舍不得錢去買藥,自己硬挺著;結 果,病越來越重,不但得買藥,而且得一氣兒休息好幾天。這 些個困難,使他更咬牙努力,可是買車的錢數一點不因此而加 快地湊足。 整整的三年,他湊足了一百塊錢! 他不能再等了。原來的計劃是買輛*完全*新式*可心 的車,現在只好按著一百塊錢說了。不能再等;萬一出點什 么事再丟失幾塊呢!恰巧有輛剛打好的車(定做而沒錢取貨 的)跟他所期望的車差不甚多;本來值一百多,可是因為定錢 放棄了,車鋪愿意少要一點。祥子的臉通紅,手哆嗦著,拍出 九十六塊錢來:“我要這輛車!”鋪主打算擠到個整數,說了 不知多少話,把他的車拉出去又拉進來,支開棚子,又放下, 按按喇叭,每一個動作都伴著一大串*好的形容詞;*后還 在鋼輪條上踢了兩腳,“聽聽聲兒吧,鈴鐺似的!拉去吧,你 就是把車拉碎了,要是鋼條軟了一根,你拿回來,把它摔在我 臉上!一百塊,少一分咱們吹!”祥子把錢又數了一遍:“我 要這輛車,九十六!”鋪主知道是遇見了一個心眼的人,看看 錢,看看祥子,嘆了口氣:“交個朋友,車算你的了;保六個 月,除非你把大箱碰碎,我都白給修理;保單,拿著!” 祥子的手哆嗦得更厲害了,揣起保單,拉起車,幾乎要哭 出來。拉到個僻靜地方,細細端詳自己的車,在漆板上試著照 照自己的臉!越看越可愛,就是那不盡合自己的理想的地方也 都可以原諒了,因為已經是自己的車了。把車看得似乎暫時可 以休息會兒了,他坐在了水簸箕的新腳墊兒上,看著車把上 的發亮的黃銅喇叭。他忽然想起來,今年是二十二歲。因為父 母死得早,他忘了生日是在哪一天。自從到城里來,他沒過一 次生日。好吧,今天買上了新車,就算是生日吧,人的也是車 的,好記,而且車既是自己的心血,簡直沒什么不可以把人與 車算在一塊的地方。 怎樣過這個“雙壽”呢?祥子有主意:頭一個買賣必須拉 個穿得體面的人,絕對不能是個女的。*好是拉到前門,其次 是東安市場。拉到了,他應當在*好的飯攤上吃頓飯,如熱燒 餅夾爆羊肉之類的東西。吃完,有好買賣呢就再拉一兩個;沒 有呢,就收車;這是生日! 自從有了這輛車,他的生活過得越來越起勁了。拉包月也 好,拉散座也好,他天天用不著為“車份兒”著急,拉多少錢 全是自己的。心里舒服,對人就更和氣,買賣也就更順心。拉了 半年,他的希望更大了:照這樣下去,干上二年,至多二年,他 就又可以買輛車,一輛,兩輛……他也可以開車廠子了! 可是,希望多半落空,祥子的也非例外。

駱駝祥子 作者簡介

老舍,原名舒慶春,另有筆名絜青、鴻來、非我等,字舍予。北京滿族正紅旗人。 中國現代小說家、作家,語言大師、人民藝術家,新中國一位獲得“人民藝術家”稱號的作家。代表作有《駱駝祥子》《四世同堂》,劇本《茶館》

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