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儲能技術(shù)及應(yīng)用

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出版社：機械工業(yè)出版社出版時間：2018-05-01
開本： 16開 頁數(shù)： 202
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儲能技術(shù)及應(yīng)用 版權(quán)信息

儲能技術(shù)及應(yīng)用 本書特色

本書主要講述了儲能在電力系統(tǒng)、交通運輸、新能源發(fā)電和移動電子設(shè)備中的應(yīng)用；介紹了現(xiàn)在主要的儲能技術(shù)，包括各種儲氫技術(shù)與燃料電池、電化學(xué)儲能、超級電容器與微電源等；分析了主要儲能技術(shù)的性能特點、材料與關(guān)鍵技術(shù)，以及在典型應(yīng)用系統(tǒng)中的技術(shù)經(jīng)濟性等。本書適合于面向智能電網(wǎng)、新能源汽車與移動式電子應(yīng)用的儲能科研、規(guī)劃、設(shè)計與運行的工程師，以及高等院校從事儲能與應(yīng)用的教師與研究生閱讀。

儲能技術(shù)及應(yīng)用 內(nèi)容簡介

本書主要講述了儲能在電力系統(tǒng)、交通運輸、新能源發(fā)電和移動電子設(shè)備中的應(yīng)用；介紹了現(xiàn)在主要的儲能技術(shù)，包括各種儲氫技術(shù)與燃料電池、電化學(xué)儲能、超級電容器與微電源等；分析了主要儲能技術(shù)的性能特點、材料與關(guān)鍵技術(shù)，以及在典型應(yīng)用系統(tǒng)中的技術(shù)經(jīng)濟性等。本書適合于面向智能電網(wǎng)、新能源汽車與移動式電子應(yīng)用的儲能科研、規(guī)劃、設(shè)計與運行的工程師，以及高等院校從事儲能與應(yīng)用的教師與研究生閱讀。

儲能技術(shù)及應(yīng)用 目錄

譯者的話
概論１
第１章　應(yīng)用于電力系統(tǒng)的儲能技術(shù)１１
　１.１　簡介１２
　１.２　儲能技術(shù)應(yīng)用于發(fā)電環(huán)節(jié)１３
　　１.２.１　“大功率儲能”可以使發(fā)電收益*大化１３
　　１.２.２　“大功率儲能”可以減輕發(fā)電系統(tǒng)的
運行和經(jīng)營風險１４
　　１.２.３　儲能的輔助服務(wù)１５
　１.３　儲能技術(shù)應(yīng)用于間歇式電源１６
　　１.３.１　不含儲能的調(diào)頻１６
　　１.３.２　儲能對功率／頻率的調(diào)節(jié)作用１８
　　１.３.３　儲能的其他輔助功能２０
　１.４　儲能技術(shù)應(yīng)用于輸電系統(tǒng)２１
　　１.４.１　投資控制與阻塞管理２１
　　１.４.２　調(diào)頻與平衡機制２１
　　１.４.３　電壓調(diào)節(jié)與電能質(zhì)量２１
　　１.４.４　系統(tǒng)安全與故障恢復(fù)２２
　　１.４.５　其他可能的應(yīng)用２２
　１.５　儲能技術(shù)應(yīng)用于配電系統(tǒng)２３
　　１.５.１　儲能對電網(wǎng)規(guī)劃的作用２３
　　１.５.２　其他應(yīng)用２６
　１.６　儲能技術(shù)應(yīng)用于電力零售２７
　　１.６.１　利用儲能降低采購成本２８
　　１.６.２　利用儲能降低采購成本風險２８
　１.７　儲能應(yīng)用于電力用戶２８
　　１.７.１　儲能的削峰作用２８
　　１.７.２　儲能對移峰用電的作用２９
　　１.７.３　儲能對供電質(zhì)量和供電連續(xù)性的作用３０

　　１.７.４　無功補償３２
　１.８　儲能技術(shù)應(yīng)用于電力平衡機制３２
　１.９　結(jié)論３４
　１.１０　參考文獻３６
第２章　交通運輸：鐵路，公路，航空，海運３９ 　２.１　簡介４０
　２.２　電能是二次能源４０ 　　２.２.１　陸地交通４０
　　２.２.２　航空運輸４３
　　２.２.３　鐵路運輸４４ 　　２.２.４　海上運輸４４
　２.３　電能：主要或唯一的能量來源４４
　　２.３.１　電動汽車４４ 　　２.３.２　重型貨車與客車５１
　　２.３.３　兩輪機動車５１
　　２.３.４　導(dǎo)引型車輛（火車、地鐵、有軌電車、無軌電車） ５２ 　　２.３.５　海上交通———游艇５３
　２.４　電能與其他能源互為補充———混合動力５３
　　２.４.１　并聯(lián)結(jié)構(gòu)５４ 　　２.４.２　串聯(lián)結(jié)構(gòu)５６
　　２.４.３　路耦合５７
　　２.４.４　混合動力的軌道機車５７ 　２.５　結(jié)論５８
　２.６　參考文獻６０
第３章　光伏發(fā)電系統(tǒng)中的儲能技術(shù)６１
　３.１　簡介６２ 　３.２　獨立光伏發(fā)電系統(tǒng)６２
　　３.２.１　基本原理６２
　　３.２.２　不可或缺的環(huán)節(jié)：儲能６２ 　　３.２.３　光伏發(fā)電系統(tǒng)的市場６３
　　３.２.４　獨立光伏發(fā)電系統(tǒng)中儲能的容量配置６４
　　３.２.５　選擇適宜的儲能技術(shù)６４ 　３.３　鉛酸蓄電池壽命受限６６
　　３.３.１　蓄電池的能量管理６７
　　３.３.２　具有發(fā)展前景的鋰離子電池技術(shù)６８
Ⅴ
　　F6 G 　
　３.４　并網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)７０
　　３.４.１　不斷發(fā)展的電網(wǎng)７０
　　３.４.２　多樣化的儲能系統(tǒng)７１
　　３.４.３　儲能接入并網(wǎng)：電力部門要解決的重要問題７２ 　３.５　參考文獻７３
第４章　移動式應(yīng)用與微能源７４
　４.１　各種移動式應(yīng)用場合的能源需求７５ 　　４.１.１　“微”功率（ｓｕＷａｔｔ） ７５
　　４.１.２　“大”功率（幾瓦的功率） ７６
　　４.１.３　能量需求７６ 　　４.１.４　滿足特定供電需求的持續(xù)時間７８
　４.２　供能微型化所帶來的新特點７９
　４.３　電容儲能８０ 　４.４　電化學(xué)儲能８０
　　４.４.１　一次電池８１
　　４.４.２　蓄電池８１ 　　４.４.３　燃料電池８３
　４.５　碳氫化合物８３
　　４.５.１　功率ＭＥＭＳ ８４ 　４.６　熱電８９
　４.７　摩擦發(fā)電８９
　４.８　放射源９０ 　４.９　捕獲環(huán)境能９０
　　４.９.１　太陽能９０
　　４.９.２　熱能９０ 　　４.９.３　化學(xué)能：生活能源９１
　　４.９.４　機械能９１
　　４.９.５　應(yīng)答機９２ 　４.１０　其他相關(guān)的電子設(shè)備：板載供電９３
　４.１１　參考文獻９４
第５章　儲氫１００
　５.１　簡介１０１ 　５.２　儲氫概述１０１
　　５.２.１　相關(guān)能量參數(shù)１０１
　　５.２.２　密度與比密度１０２
Ⅵ
"&'HIJ
　５.３　壓力儲氫１０４
　　５.３.１　儲氫容器１０４
　　５.３.２　網(wǎng)絡(luò)配送１０５
　５.４　低溫儲氫１０５ 　　５.４.１　交通運輸?shù)囊簹鋬Υ妫保埃?
　　５.４.２　固定式液氫儲存１０６
　５.５　固態(tài)儲氫１０６ 　　５.５.１　物理（化學(xué)）吸附方式的物理儲氫１０６
　　５.５.２　化學(xué)儲氫１０８
　５.６　其他儲氫模式１１０ 　　５.６.１　硼酸鹽１１１
　　５.６.２　硼酸鹽和氫化物的混合物１１１
　　５.６.３　混合儲氫１１１ 　５.７　討論：技術(shù)、能量、經(jīng)濟層面１１２
　５.８　參考文獻１１３
第６章　燃料電池：原理和功能１１５ 　６.１　什么是單體或電池？ １１６
　６.２　化學(xué)能１１７
　６.３　化學(xué)反應(yīng)詳解１１９ 　６.４　質(zhì)子交換膜燃料電池１２３
　６.５　固體氧化物燃料電池１２３
　６.６　堿性燃料電池１２４ 　６.７　不同類型燃料電池對比１２５
　６.８　催化劑１２７
　６.９　關(guān)鍵因素１２８ 　６.１０　結(jié)論：儲能的應(yīng)用１２９
第７章　燃料電池：運行系統(tǒng)１３１ 　７.１　簡介：什么是燃料電池系統(tǒng)？ １３２
　７.２　空氣供給系統(tǒng)１３４ 　　７.２.１　總體需求１３４
　　７.２.２　選擇適合燃料電池系統(tǒng)的壓縮機１３５
　７.３　氣體加濕系統(tǒng)１３７ 　　７.３.１　總體需求１３７
　　７.３.２　合適的加濕方式１３８
　　７.３.３　膜交換器和焓輪１３８
Ⅶ
　　F6 G 　
　　７.３.４　帶有蓄水容器的系統(tǒng)１３９
　７.４　電堆終端的固態(tài)變換器１４０
　７.５　壽命、可靠性和診斷１４１
　　７.５.１　故障及其原因１４１
　　７.５.２　燃料電池性能的實驗方法１４２
　　７.５.３　診斷方法和策略１４３
　７.６　參考文獻１４４
第８章　電化學(xué)儲能：一次電池與蓄電池１４７
　８.１　蓄電池概述：工作原理１４８
　８.２　應(yīng)用１５０ 　　８.２.１　運用儲能管理電力系統(tǒng)和交通系統(tǒng)的整體構(gòu)架１５０
　　８.２.２　儲能技術(shù)發(fā)展歷程１５１
　　８.２.３　鋰離子電池是混合動力汽車的核心１５１
　　８.２.４　鋰離子電池技術(shù)是光伏發(fā)電應(yīng)用的核心１５２
　　８.２.５　法國在儲能市場中的地位１５３
　８.３　電池技術(shù)發(fā)展歷史１５７
　　８.３.１　鉛酸電池１５７
　　８.３.２　ＮｉＣｄ（鎳鎘電池） １５９
　　８.３.３　ＮｉＭＨ （鎳氫電池） １５９
　　８.３.４　ＮｉｃｋｅｌＺｉｎｃ（鎳鋅電池） １６０
　　８.３.５　ＮａＳ（鈉硫電池） １６１
　　８.３.６　氧化還原（液流）電池１６１ 　　８.３.７　Ｚｅｂｒａ電池１６１
　　８.３.８　鋅空電池（Ｚｉｎｃａｉｒ） １６２
　　８.３.９　鋰電池１６２
　８.４　應(yīng)用需求１６５
　　８.４.１　混合動力汽車和電動汽車１６５
　　８.４.２　光伏發(fā)電應(yīng)用１６６
　　８.４.３　移動式電子設(shè)備１６６
　８.５　聚焦鋰離子電池技術(shù)１６７
　　８.５.１　基本原理１６７
　　８.５.２　正極材料的發(fā)展１６７
　　８.５.３　負極材料的發(fā)展１６９
　　８.５.４　該領(lǐng)域的主要參與者１７１
　　８.５.５　電解質(zhì)的研發(fā)１７１
Ⅷ
"&'HIJ
　８.６　鋰離子電池的處理和再循環(huán)利用１７３
　８.７　其他電池１７４
　　８.７.１　微型電池，印刷電池等１７４
　　８.７.２　電解質(zhì)１７６
　　８.７.３　搖椅微型電源１７６
　　８.７.４　制造技術(shù)１７６
　　８.７.５　印制電池１７７
　８.８　參考文獻１７８
第９章　超級電容器：原理、容量配置、功率接口及應(yīng)用１８１
　９.１　簡介１８２
　９.２　超級電容器：雙電層電容器１８３
　　９.２.１　基本原理１８３
　　９.２.２　電氣模型———主要參數(shù)１８５
　　９.２.３　熱模型１８８
　９.３　超級電容器組的容量配置１８９
　　９.３.１　以能量作為選擇依據(jù)１８９
　　９.３.２　以功率作為選擇依據(jù)———兼顧效率１９０
　９.４　功率接口１９１
　　９.４.１　電壓均衡１９１
　　９.４.２　固態(tài)變換器１９３
　９.５　應(yīng)用１９５
　　９.５.１　概述１９５
　　９.５.２　超級電容器作為主電源１９５
　　９.５.３　混合電源系統(tǒng)１９６
　９.６　參考文獻１９９
作者名單２０１
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