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交通管理與控制(第二版) 版權信息
- ISBN：9787114143236
- 條形碼：9787114143236 ; 978-7-114-14323-6
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
交通管理與控制(第二版) 內容簡介
《交通管理與控制（第二版）》在**版的基礎上進行修訂，主要介紹如何在小化改變既有交通基礎設施條件下，運用交通法規(guī)或政策措施、工程設計規(guī)范和行業(yè)標準、交通信號控制方法等方面理論方法和工程技術，實現(xiàn)道路交通系統(tǒng)的安全、有序、通暢和可持續(xù)發(fā)展等目標。全書共12章，主要內容包括：交通需求管理和系統(tǒng)管理、交通管理法規(guī)及標志標線、機動車交通運行管理、慢行交通管理、停車交通管理、平面交叉口管理、單點交叉口信號控制基礎、單點交叉口信號控制分析、干線交叉口信號協(xié)調控制、區(qū)域交叉口信號協(xié)調控制、高速公路交通管理與控制。 《交通管理與控制（第二版）》采用紙質與數字化教學資源相結合的形式進行制作，既可作為高等院校交通工程專業(yè)的必修課程教材，也可作為交通運輸類相關專業(yè)選修課程教材，并可供從事專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理的工程技術人員參考使用。
交通管理與控制(第二版) 目錄
第1章 緒論
1．1 交通管理與控制的概念、目的與作用
1．2 交通管理與控制的主要內容與重點
1．3 交通管理與控制的演變與發(fā)展
1．4 交通管理與控制的主要原則
習題及思考題
本章參考文獻
第2章 交通需求管理和系統(tǒng)管理
2．1 交通需求管理的含義、目的及意義
2．2 交通需求管理策略
2．3 交通需求管理規(guī)劃
2．4 交通需求管理計劃
2．5 交通需求管理與公眾參與
2．6 交通需求管理的實施保障
2．7 交通系統(tǒng)管理
2．8 交通管理效果評價
習題及思考題
本章參考文獻
第3章 交通管理法規(guī)及標志標線
3．1 全局性管理與局部性管理
3．2 交通法規(guī)及其內容
3．3 道路交通標志和標線
3．4 其他交通管理設施
習題及思考題
本章參考文獻
第4章 機動車交通運行管理
4．1 道路的主要功能及分類
4．2 機動車速管理
4．3 機動車運行方向管理
4．4 機動車道交通管理
4．5 常規(guī)公共交通優(yōu)先通行管理
習題及思考題
本章參考文獻
第5章 慢行交通管理
5．1 步行交通管理
5．2 自行車交通管理
習題及思考題
本章參考文獻
第6章 停車交通管理
6．1 停車設施類型劃分及特征指標
6．2 機動車停車設施供需平衡管理方法
6．3 機動車路內停車設施管理方法
6．4 路外停車設施交通管理方法
6．5 機動車停車設施的信息化管理
習題及思考題
本章參考文獻
第7章 平面交叉口管理
7．1 平面交叉口的類型劃分及交通管理原則
7．2 平面交叉口功能區(qū)界定
7．3 平面交叉口渠化方法
習題及思考題
本章參考文獻
第8章 單點交叉口信號控制基礎
8．1 單點交叉口信號控制基本要求
8．2 單點交叉口的基本信號控制設計
8．3 單點交叉口早啟遲斷式信號控制
8．4 單點交叉口感應式信號控制
8．5 其他類型信號交叉口
習題及思考題
本章參考文獻
第9章 單點交叉口信號控制分析
9．1 復雜的飽和流率分析
9．2 通行能力分析
9．3 延誤分析與服務水平
9．4 主要信號控制設計參數的測量方法
習題及思考題
本章參考文獻
第10章 干線交叉口信號協(xié)調控制
10．1 基本概念
10．2 協(xié)調控制的理想時差
10．3 單向行駛道路的協(xié)調控制
10．4 雙向行駛道路和道路網絡協(xié)調控制
10．5 帶寬的概念及*大帶寬
10．6 協(xié)調控制的方式選擇策略
10．7 雙向協(xié)調控制系統(tǒng)時差的確定方法
習題及思考題
本章參考文獻
第11章 區(qū)域交叉口信號協(xié)調控制
11．1 區(qū)域信號控制基本原理
11．2 典型定時式脫機控制系統(tǒng)——TRANSYT系統(tǒng)
11．3 典型方案選擇式區(qū)域協(xié)調控制系統(tǒng)——SCATS系統(tǒng)
11．4 典型方案生成式區(qū)域協(xié)調控制系統(tǒng)——SCOOT系統(tǒng)
11．5 集方案生成和方案選擇于一體的區(qū)域協(xié)調控制系統(tǒng)——ACTRA控制系統(tǒng)
習題及思考題
本章參考文獻
第12章 高速公路交通管理與控制
12．1 高速公路交通管理與控制的主要內容
12．2 高速公路交通管理與控制方法
習題及思考題
本章參考文獻
附錄本書配套數字教學資源
1．1 交通管理與控制的概念、目的與作用
1．2 交通管理與控制的主要內容與重點
1．3 交通管理與控制的演變與發(fā)展
1．4 交通管理與控制的主要原則
習題及思考題
本章參考文獻
第2章 交通需求管理和系統(tǒng)管理
2．1 交通需求管理的含義、目的及意義
2．2 交通需求管理策略
2．3 交通需求管理規(guī)劃
2．4 交通需求管理計劃
2．5 交通需求管理與公眾參與
2．6 交通需求管理的實施保障
2．7 交通系統(tǒng)管理
2．8 交通管理效果評價
習題及思考題
本章參考文獻
第3章 交通管理法規(guī)及標志標線
3．1 全局性管理與局部性管理
3．2 交通法規(guī)及其內容
3．3 道路交通標志和標線
3．4 其他交通管理設施
習題及思考題
本章參考文獻
第4章 機動車交通運行管理
4．1 道路的主要功能及分類
4．2 機動車速管理
4．3 機動車運行方向管理
4．4 機動車道交通管理
4．5 常規(guī)公共交通優(yōu)先通行管理
習題及思考題
本章參考文獻
第5章 慢行交通管理
5．1 步行交通管理
5．2 自行車交通管理
習題及思考題
本章參考文獻
第6章 停車交通管理
6．1 停車設施類型劃分及特征指標
6．2 機動車停車設施供需平衡管理方法
6．3 機動車路內停車設施管理方法
6．4 路外停車設施交通管理方法
6．5 機動車停車設施的信息化管理
習題及思考題
本章參考文獻
第7章 平面交叉口管理
7．1 平面交叉口的類型劃分及交通管理原則
7．2 平面交叉口功能區(qū)界定
7．3 平面交叉口渠化方法
習題及思考題
本章參考文獻
第8章 單點交叉口信號控制基礎
8．1 單點交叉口信號控制基本要求
8．2 單點交叉口的基本信號控制設計
8．3 單點交叉口早啟遲斷式信號控制
8．4 單點交叉口感應式信號控制
8．5 其他類型信號交叉口
習題及思考題
本章參考文獻
第9章 單點交叉口信號控制分析
9．1 復雜的飽和流率分析
9．2 通行能力分析
9．3 延誤分析與服務水平
9．4 主要信號控制設計參數的測量方法
習題及思考題
本章參考文獻
第10章 干線交叉口信號協(xié)調控制
10．1 基本概念
10．2 協(xié)調控制的理想時差
10．3 單向行駛道路的協(xié)調控制
10．4 雙向行駛道路和道路網絡協(xié)調控制
10．5 帶寬的概念及*大帶寬
10．6 協(xié)調控制的方式選擇策略
10．7 雙向協(xié)調控制系統(tǒng)時差的確定方法
習題及思考題
本章參考文獻
第11章 區(qū)域交叉口信號協(xié)調控制
11．1 區(qū)域信號控制基本原理
11．2 典型定時式脫機控制系統(tǒng)——TRANSYT系統(tǒng)
11．3 典型方案選擇式區(qū)域協(xié)調控制系統(tǒng)——SCATS系統(tǒng)
11．4 典型方案生成式區(qū)域協(xié)調控制系統(tǒng)——SCOOT系統(tǒng)
11．5 集方案生成和方案選擇于一體的區(qū)域協(xié)調控制系統(tǒng)——ACTRA控制系統(tǒng)
習題及思考題
本章參考文獻
第12章 高速公路交通管理與控制
12．1 高速公路交通管理與控制的主要內容
12．2 高速公路交通管理與控制方法
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本章參考文獻
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