序 前言 **章 紅谷隧道工程概況 1.1 工程位置與走向 1.2 設(shè)計概況 1.3 工程地質(zhì)與水文地質(zhì) 1.4 項目特點與重難點 1.5 本章小結(jié) 第二章 特大特高型充砂長管袋圍堰防滲穩(wěn)定技術(shù) 2.1 江河高水差塑性混凝土防滲墻滲流分析 2.2 充砂土工膜袋受力與變形分析 2.3 高水差大型圍堰穩(wěn)定性分析 2.4 充砂管袋圍堰施工技術(shù) 2.5 圍堰防滲體系施工技術(shù) 2.6 本章小結(jié) 第三章 大體積混凝土防滲抗裂技術(shù) 3.1 大體積混凝土裂縫成因與分類 3.2 大體積混凝土熱工計算與仿真分析 3.3 大體積混凝土配合比設(shè)計 3.4 大體積混凝土溫度監(jiān)測與控制技術(shù) 3.5 混凝土預(yù)制管節(jié)施工工藝與防裂措施 3.6 本章小結(jié) 第四章 復(fù)合地質(zhì)條件下沉管隧道接頭力學(xué)分析 4.1 管節(jié)接頭力學(xué)模型 4.2 管節(jié)接頭力學(xué)性能及變形特征 4.3 接頭抗震性能評估 4.4 回淤及基地不均勻影響下沉管隧道接頭變形 4.5 本章小結(jié) 第五章 沉管隧道管節(jié)沉放對接施工技術(shù) 5.1 干塢內(nèi)管節(jié)對接技術(shù) 5.2 沉放與對接施工技術(shù) 5.3 *終接頭長度預(yù)測與對接技術(shù) 5.4 不均勻沉降對接 5.5 對接精度效果監(jiān)測 5.6 本章小結(jié) 第六章 沉管隧道基礎(chǔ)灌砂效果檢測及處理技術(shù) 6.1 雙向六車道內(nèi)河沉管隧道1∶1基礎(chǔ)灌砂足尺模型試驗方法 6.2 1∶1沉管隧道基礎(chǔ)灌砂足尺模型試驗結(jié)果及分析 6.3 大型內(nèi)河沉管隧道基礎(chǔ)灌砂施工效果現(xiàn)場監(jiān)測與檢測 6.4 大型內(nèi)河沉管隧道基礎(chǔ)灌砂施工及檢測關(guān)鍵處理技術(shù)措施 6.5 本章小結(jié) 第七章 超長距離管節(jié)浮運及穿越小凈距橋梁管節(jié)姿態(tài)控制及橋墩保護技術(shù) 7.1 工程基本概況 7.2 沉管管節(jié)浮運施工方案 7.3 浮運中的重點難點問題分析 7.4 沉管管節(jié)在靜水中浮運的阻力特征 7.5 基于Fluent的沉管管節(jié)浮運過程數(shù)值分析 7.6 橋梁撞擊力模擬 7.7 防撞設(shè)計方案 7.8 橋墩防撞設(shè)施的施工與運營 7.9 本章小結(jié) 第八章 江河沉管隧道水下立交深基坑關(guān)鍵技術(shù) 8.1 基坑設(shè)計 8.2 東岸基坑施工 8.3 基坑開挖優(yōu)化 8.4 本章小結(jié) 第九章 項目管理 9.1 業(yè)主方項目管理概述 9.2 紅谷隧道工程融資代建模式介紹 9.3 紅谷隧道工程造價管理模式介紹 9.4 紅谷隧道工程進度控制措施介紹 9.5 紅谷隧道工程質(zhì)量控制措施介紹 9.6 本章小結(jié) 第十章 沉管隧道工程質(zhì)量安全監(jiān)理控制要點 10.1 管節(jié)預(yù)制監(jiān)理控制要點 10.2 管節(jié)沉放安裝質(zhì)量監(jiān)理控制要點 10.3 管節(jié)基礎(chǔ)灌砂質(zhì)量監(jiān)理控制要點 10.4 沉管隧道工程管節(jié)浮運風(fēng)險監(jiān)理控制方法及措施 10.5 本章小結(jié) 主要參考文獻