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長安街與中國建筑的現代化 版權信息
- ISBN：9787108053947
- 條形碼：9787108053947 ; 978-7-108-05394-7
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
長安街與中國建筑的現代化 本書特色
長安街是北京20世紀的城市主干道，1976年發生的一切僅僅是這條街道上所上演的一系列慶典、沖突、哀悼等活動序列中的一環。公眾情感的瞬間爆發不時打斷精心安排的國家儀式，這一現象已經構成長安街文化與政治歷史的顯著特征。長安街沿線的都市與建筑空間不僅為重要的文化與政治事件提供了舞臺，其本身也成為了折射現代中國歷史的一面鏡子。 于水山所著的《長安街與中國建筑的現代化》介于建筑史與城市建設史之間，書中梳理了長安街的歷史，評析了不同歷史時期長安街建筑風貌的演變；作者以后現代和解構主義藝術理論為參照，揭示歷史解讀的絕對性和歷史還原的相對性，并在此基礎上闡發對“現代化”一詞在中國建筑實踐中的價值與意義的思考。
長安街與中國建筑的現代化 內容簡介
首都北京的長安街兩側何以有這些建筑物？這些建筑又是以何種觀念為基礎設計建造的？在不同的時代背景下，長安街的建筑發生著怎樣的變化？在長安街的發展與北京城的改造過程中，政治顯然擔當了主角。但是，政府制定的文化方針又不得不通過建筑師和工程師們得以物化實現。想對北京的現代化建設有一個全面而平衡的理解，就有必要將政治議程納入建筑的大敘事之中。
長安街與中國建筑的現代化 目錄
引言
**章 長安街在城市文脈中的歷史
第二章 民族的與現代的：20世紀50年代
第三章 集體創作：1964年長安街規劃
第四章 在后現代世界中的現代化：70年代與80年代
第五章 無計劃的拼貼：邁向新千年
第六章 長安街與北京城的軸線
結論全球語境下的長安街
中文版跋
英文參考文獻
中文參考文獻
術語表
**章 長安街在城市文脈中的歷史
第二章 民族的與現代的：20世紀50年代
第三章 集體創作：1964年長安街規劃
第四章 在后現代世界中的現代化：70年代與80年代
第五章 無計劃的拼貼：邁向新千年
第六章 長安街與北京城的軸線
結論全球語境下的長安街
中文版跋
英文參考文獻
中文參考文獻
術語表
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長安街與中國建筑的現代化 節選
《長安街與中國建筑的現代化》： 在中華人民共和國成立以前，長安街從來沒有發生過結構性整合與擴展。1949年10月1日，當毛澤東站在天安門城樓上，宣布新中國成立時，他所俯望的空間與明清時代的景象并沒有太大區別，*大的不同就是在他視線內由人群與旗幟形成的海洋。閱兵編隊沿長安街行進時，要穿過幾座門殿的拱洞，會暫時消失在他的視野中，旗幟也不得不傾倒以適應門洞內的空間。此時的天安門廣場已成為了新中國主要的政治公共空間，國家慶典與革命性的儀式越來越頻繁地在長安街上舉行，因此對這條大街的改造勢在必行。 如前所述，歷史上長安街的四個部分——歷史西長安街、府前街、東三座門大街以及歷史東長安街——并沒有形成一條直線。甚至相鄰的兩條街道都不能連成一條理想的直線。歷史西長安街、府前街、東三座門大街之間僅僅存在些許彎路，但是歷史東長安街卻比其他三條街道在緯度上偏南約100米。1950年新中國成立二周年之際，為了給國慶游行編隊提供便利，政府努力將長安街打通拉直。在歷史東長安街的北側添加了一條15米寬的平行路，它與東三座門大街在同一直線上。同時，在東三座門大街的南側建造了一條同樣寬度的街道，它與歷史東長安街在同一直線上相接。由此，在天安門廣場的東側，歷史長安街上有兩條平行路，新舊道路之間的隔離帶上行駛有軌電車，并沿路種植四排行道樹，形成規模可觀的綠化帶，當時被人們稱為“林蔭大道”。在1950年的長安街重建過程中，東三座門、西三座門與附屬的兩座牌樓一起被拆除了。 1952年8月，為了進一步發展長安街的公共交通，并為新中國成立三周年慶典提供游行場所，天安門東側的長安左門與西側的長安右門也被拆除了。在1954年，阻隔長安街貫通的*后兩個明清時代的建筑物——東長安牌樓與西長安牌樓——被遷建至陶然亭公園。1東西長安街有史以來**次真正意義上全線貫通了。 此后，長安街的寬度與街面也不斷發生著變化，其中部分改造是為了籌備歷次國慶慶典。在1955年，西長安街的寬度拓寬到了32米-50米。在此之前，長安街*寬的地段——東單與中南海之間長約2.4公里的路段——也不過僅僅15米寬。街上原來的瀝青碎石路面換成了瀝青混凝土路面。在1959年新中國成立十周年之際，政府又決定將東長安街的兩幅路合并為一條44米-50米寬的單幅路，拆除夾在中間的鐵軌與隔離帶。 1956年7月，西長安街延長到了復興門，而東長安街在1958年也延長到了建國門。在此之前，連接西單與復興門之間的道路僅僅是兩條5米寬的胡同，而東單與建國門之間的道路也是許多條相似寬度的小巷。為了建設出35米寬筆直的長安街延長線，并與原來的路面寬度相匹配，4在1956年，約有兩千五百間5西城的四合院被拆除，到了1958年，東城有超過三千間的四合院消失了，總共拆了有兩千多座建筑物。6更加復雜的變化發生在1958年，這次是為了迎接1959年新中國成立十周年慶典。東長安街中間的有軌電車被拆除了，綠化帶也被鋪成了路面。原先的兩幅路被合并為一條寬闊、開放的單幅路。作為長安街的核心路段，南池子與南長街之間部分（約1公里長）的路面寬度被擴展到了80米，當時稱作“游行大道”。7其實，政府原來的計劃更加雄心勃勃，本打算將這部分的路面拓寬到120米-140米。 ……
長安街與中國建筑的現代化 作者簡介
于水山，1971年生于中國山東招遠。1994年畢業于清華大學，獲建筑學學士；1997年畢業于清華大學，獲建筑史碩士；2006年畢業于西雅圖華盛頓大學，獲藝術史博士。曾先后任職于建設部建筑設計院和密歇根奧克蘭大學。現執教于美國東北大學建筑學院，講授建筑歷史與理論。主要研究方向為中國建筑史，旁及日本建筑史、現代建筑理論的文化轉譯、佛教建筑和文人藝術。出版有關中國建筑、北京城市史、中國建筑史學史、西藏建筑、前衛藝術理論、文人園林和文人藝術的文章和專著。
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