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包郵 駱駝祥子

作者:老舍
出版社:延邊人民出版社出版時間:2012-03-01
開本: 16開 頁數: 247
中 圖 價:¥11.1(3.7折) 定價  ¥29.8 登錄后可看到會員價
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駱駝祥子 版權信息

  • ISBN:9787544920179
  • 條形碼:9787544920179 ; 978-7-5449-2017-9
  • 裝幀:暫無
  • 冊數:暫無
  • 重量:暫無
  • 所屬分類:>

駱駝祥子 本書特色

《駱駝祥子》是中國現代著名作家老舍的代表作,描寫了20年代舊北京的一個人力車夫的辛酸故事。它深刻揭露了舊中國的黑暗,控訴了統治階級對勞動者的剝削、壓迫,表達了作者對勞動人民的深切同情,向人們展示軍閥混戰、黑暗統治下的北京底層貧苦市民生活于痛苦深淵中的圖景。

駱駝祥子 內容簡介

《駱駝祥子》講述的是舊中國北平城里一個人力車夫祥子的悲劇故事。祥子來自鄉間,日益凋蔽衰敗的農村使他無法生存下去,他以堅韌的性格和執拗的態度與生活展開搏斗,構成了小說的主要情節內容。而搏斗的結局,是以祥子的失敗告終的。這部小說的現實主義深刻性在于,它不僅描寫了嚴酷的生活環境對祥子的物質剝奪,而且還刻畫了祥子在生活理想被毀壞后的精神墮落。

駱駝祥子 目錄

書路領航
作者簡介
故事梗概
藝術特色
人物畫廊
人物關系表
閱讀指導
一、攢錢買車[精讀]
二、遭遇匪兵
三、人和車廠[精讀]
四、祥子在曹宅
五、劉四辦壽宴
六、虎妞嫁給祥子
七、虎妞的死[精讀
八、祥子的墮落
中考真題回放
閱讀達標訓練
讀后感
展開全部

駱駝祥子 節選

一、攢錢買車[精讀] 祥子是個車夫,他租別人的車拉,非常辛苦,不僅沒有自由還掙不了多少錢。所以,他*大的夢想就是攢錢買一輛屬于自己的車。他風里來雨里去,省吃儉用,*后,他買到車了嗎? 我們所要介紹的是祥子,不是駱駝,因為“駱駝”只是個外號;那么,我們就先說祥子,隨手兒把駱駝與祥子那點關系說過去,也就算了。 北平的洋車夫有許多派:年輕力壯,腿腳靈利的,講究賃漂亮的車,拉“整天兒”,愛什么時候出車與收車都有自由;拉出車來,在固定的“車口”或宅門一放,專等坐快車的主兒;弄好了,也許一下子弄個一塊兩塊的;碰巧了,也許白耗一天,連“車份兒”也沒著落,但也不在乎。這一派哥兒們的希望大概有兩個:或是拉包車;或是自己買上輛車,有了自己的車。再去拉包月或散座就沒大關系了,反正車是自己的。 比這一派歲數稍大的,或因身體的關系而跑得稍差點勁的,或因家庭的關系而不敢白耗一天的,大概就多數的拉八成新的車;人與車都有相當的漂亮,所以在要價兒的時候也還能保持住相當的尊嚴。這派的車夫,也許拉“整天”,也許拉“半天”。在后者的情形下,因為還有相當的精氣神,所以無論冬天夏天總是“拉晚兒”。夜間,當然比白天需要更多的留神與本事;錢自然也多掙一些。 年紀在四十以上,二十以下的,恐怕就不易在前兩派里有個地位了。他們的車破,又不敢“拉晚兒”,所以只能早早的出車,希望能從清晨轉到午后三四點鐘,拉出“車份兒”和自己的嚼谷。他們的車破。跑得慢,所以得多走路,少要錢。到瓜市,果市,菜市,去拉貨物,都是他們;錢少,可是無須快跑呢。 在這里,二十歲以下的——有的從十一二歲就干這行兒——很少能到二十歲以后改變成漂亮的車夫的,因為在幼年受了傷,很難健壯起來。他們也許拉一輩子洋車,而一輩子連拉車也沒出過風頭。那四十以上的人,有的是已拉了十年八年的車,筋肉的衰損使他們甘居人后,他們漸漸知道早晚是一個跟頭會死在馬路上。他們的拉車姿勢,講價時的隨機應變,走路的抄近繞遠,都足以使他們想起過去的光榮,而用鼻翅兒扇著那些后起之輩。可是這點光榮絲毫不能減少將來的黑暗,他們自己也因此在擦著汗的時節常常微嘆。不過,以他們比較另一些四十上下歲的車夫,他們還似乎沒有苦到了家。這一些是以前決沒想到自己能與洋車發生關系,而到了生和死的界限已經不甚分明,才抄起車把來的。被撤差的巡警或校役,把本錢吃光的小販,或是失業的工匠,到了賣無可賣,當無可當的時候,咬著牙,含著淚,上了這條到死亡之路。這些人,生命*鮮壯的時期已經賣掉,現在再把窩窩頭變成的血汗滴在馬路上。沒有力氣,沒有經驗,沒有朋友,就是在同行的當中也得不到好氣兒。他們拉*破的車,皮帶不定一天泄多少次氣;一邊拉著人還得一邊兒央求人家原諒,雖然十五個大銅子兒已經算是甜買賣。 此外,因環境與知識的特異,又使一部分車夫另成派別。生于西苑海淀的自然以走西山,燕京,清華,較比方便;同樣,在安定門外的走清河,北苑;在永定門外的走南苑……這是跑長趟的,不愿拉零座;因為拉一趟便是一趟,不屑于三五個銅子的窮湊了。可是他們還不如東交民巷的車夫的氣兒長,這些專拉洋買賣的講究一氣兒由交民巷拉到玉泉山,頤和園或西山。氣長也還算小事,一般車夫萬不能爭這項生意的原因,大半還是因為這些吃洋飯的有點與眾不同的知識,他們會說外國話。英國兵,法國兵,所說的萬壽山,雍和宮,“八大胡同”,他們都曉得。他們自己有一套外國話,不傳授給別人。他們的跑法也特別,四六步兒不快不慢,低著頭,目不旁視的,貼著馬路邊兒走,帶出與世無爭,而自有專長的神氣。因為拉著洋人,他們可以不穿號坎,而一律的是長袖小白褂,白的或黑的褲子,褲筒特別肥,腳腕上系著細帶;腳上是寬雙臉千層底青布鞋;干凈,利落,神氣。一見這樣的服裝,別的車夫不會再過來爭座與賽車,他們似乎是屬于另一行業的。 有了這點簡單的分析,我們再說祥子的地位,就像說——我們希望——一盤機器上的某種釘子那么準確了。祥子,在與“駱駝”這個外號發生關系以前。是個較比有自由的洋車夫,這就是說,他是屬于年輕力壯,而且自己有車的那一類:自己的車,自己的生活,都在自己手里,高等車夫。 P1-3

駱駝祥子 作者簡介

老舍(1899-1966),原名舒慶春,自己更名為舒舍予,含有“舍棄自我”的寓意,后改名“老舍”。老舍先生是滿族正紅旗人,他的創作具有很鮮明的北京本土特色,不管是其劇本還是小說,讀者都能領略到濃郁的京味兒。1966年,在“文化大革命”的迫害下,老舍先生結束了自己的生命,這是我國近代文學史上嚴重的損失之一。 老舍先生的戲劇成就非常高,《茶館》《龍須溝》是中國戲劇領域的豐碑,另外老舍先生創作的《駱駝祥子(初中階段)》《四世同堂》等小說,也是廣受讀者喜愛,老舍先生也因此以得票第一名的身份獲得了諾貝爾文學獎的提名。

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