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中國鋼鐵工業(yè)低碳生產(chǎn)與逆向物流模式研究 版權(quán)信息
- ISBN：9787516412565
- 條形碼：9787516412565 ; 978-7-5164-1256-5
- 裝幀：一般輕型紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
中國鋼鐵工業(yè)低碳生產(chǎn)與逆向物流模式研究 本書特色
本書就針對鋼鐵這一傳統(tǒng)重工業(yè)在低碳工業(yè)的理念指導(dǎo)下如何走可持續(xù)發(fā)展的道路展開討論。內(nèi)容主要包括兩部分：上篇主要針對的是鋼鐵生產(chǎn)中的低碳模式研究和策略制定；下篇主要是針對鋼鐵物流回收中的低碳模式展開研究。
中國鋼鐵工業(yè)低碳生產(chǎn)與逆向物流模式研究 內(nèi)容簡介
縱觀人類的發(fā)展史，是一部人與自然作斗爭的歷史。人類發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，一步步從原始的“畏天命”觀念到“天人合一”的世界觀而后發(fā)展到工業(yè)時(shí)代的“向大自然進(jìn)軍”和“人定勝天”。我們向大自然無節(jié)制的索取，用以提高自己的生活水平、改善自己的生活質(zhì)量。隨著工業(yè)化的推進(jìn)，也走上了以破壞生存環(huán)境為代價(jià)換發(fā)展的不可持續(xù)發(fā)展道路。
中國鋼鐵工業(yè)低碳生產(chǎn)與逆向物流模式研究 目錄
上篇 中國鋼鐵工業(yè)低碳生產(chǎn)研究1 引言1.1 研究背景1.2 研究目的及意義1.2.1 研究內(nèi)容1.2.2 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)1.3 研究技術(shù)路線圖2 文獻(xiàn)綜述2.1 可持續(xù)發(fā)展理論2.1.1 可持續(xù)發(fā)展與低碳經(jīng)濟(jì)2.1.2 能源經(jīng)濟(jì)與能源環(huán)境2.1.3 碳排放控制與低碳評價(jià)2.2 鋼鐵行業(yè)低碳研究2.2.1 鋼鐵行業(yè)低碳生產(chǎn)概論2.2.2 基于碳素流的低碳研究2.3 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論2.3.1 動(dòng)態(tài)系統(tǒng)思想概述2.3.2 國外系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的發(fā)展2.3.3 國內(nèi)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的發(fā)展2.4 已有研究中存在的不足之處3 基于碳素流分析關(guān)鍵影響因素分析3.1 碳素流研究在鋼鐵企業(yè)的應(yīng)用3.2 鋼鐵生產(chǎn)能源與動(dòng)力分析3.3 鋼鐵生產(chǎn)碳素流分析3.3.1 碳素流系統(tǒng)分析3.3.2 分工序碳素流分析3.4 低碳影響因素指標(biāo)體系構(gòu)建3.4.1 低碳影響因素選取3.4.2 指標(biāo)權(quán)重確定3.5 本章小結(jié)4 基于關(guān)鍵影響因素的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型構(gòu)建4.1 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)在低碳領(lǐng)域的應(yīng)用4.2 鋼鐵行業(yè)低碳生產(chǎn)模型的構(gòu)建4.2.1 系統(tǒng)分析4.2.2 模型構(gòu)建4.3 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型驗(yàn)證4.4 本章小結(jié)5 基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型的系統(tǒng)仿真5.1 鐵鋼比對能耗和排放的影響5.1.1 國內(nèi)外鐵鋼比情況5.1.2 系統(tǒng)仿真5.1.3 仿真結(jié)果分析5.2 新技術(shù)對能耗和排放的影響5.2.1 節(jié)能減排主要技術(shù)5.2.2 系統(tǒng)仿真5.2.3 仿真結(jié)果分析5.3 煤氣回收對能耗和排放的影響5.3.1 煤氣回收現(xiàn)狀5.3.2 系統(tǒng)仿真5.3.3 仿真結(jié)果分析5.4 本章小結(jié)6 政策建議6.1 鋼鐵行業(yè)建議6.2 政府層面建議6.3 本章小結(jié)7 結(jié)論7.1 研究成果7.2 研究展望參考文獻(xiàn)下篇 中國鋼鐵行業(yè)逆向物流研究1 引言1.1 研究背景1.2 研究目的及意義1.3 主要研究內(nèi)容、方法與技術(shù)路線1.3.1 研究內(nèi)容1.3.2 技術(shù)路線2 相關(guān)理論文獻(xiàn)綜述2.1 逆向物流管理研究現(xiàn)狀2.1.1 逆向物流管理概述2.1.2 逆向物流網(wǎng)絡(luò)模式研究現(xiàn)狀2.1.3 逆向物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究現(xiàn)狀2.2 演化博弈理論與應(yīng)用研究現(xiàn)狀2.2.1 演化博弈理論概述2.2.2 演化博弈理論相關(guān)應(yīng)用研究現(xiàn)狀2.3 現(xiàn)有研究中存在的不足之處3 我國鋼鐵企業(yè)逆向物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建中的關(guān)鍵因素分析3.1 影響我國鋼鐵企業(yè)逆向物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的因素分析3.2 基于anp的鋼鐵企業(yè)逆向物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建關(guān)鍵影響因素分析3.2.1 網(wǎng)絡(luò)層次模型構(gòu)建3.2.2 兩兩比較判斷與超級矩陣的構(gòu)建3.2.3 關(guān)鍵因素的識別4 鋼鐵企業(yè)逆向物流網(wǎng)絡(luò)模式演化分析4.1 不同逆向物流網(wǎng)絡(luò)模式的比較分析4.2 考慮自營與聯(lián)營模式的鋼鐵企業(yè)逆向物流演化博弈模型4.2.1 模型描述與參數(shù)設(shè)定4.2.2 支付矩陣4.2.3 復(fù)制動(dòng)態(tài)方程與ess分析4.3 鋼鐵企業(yè)逆向物流網(wǎng)絡(luò)模式演化的穩(wěn)定性分析4.3.1 系統(tǒng)演化規(guī)律與數(shù)值模擬4.3.2 關(guān)鍵因素對系統(tǒng)演化穩(wěn)定性的影響5 考慮外包的鋼鐵企業(yè)逆向物流網(wǎng)絡(luò)模式演化分析5.1 考慮外包模式的鋼鐵企業(yè)逆向物流演化博弈模型5.1.1 模型描述與模型參數(shù)設(shè)定5.1.2 收益矩陣5.1.3 復(fù)制動(dòng)態(tài)方程與ess分析5.2 考慮外包模式的鋼鐵企業(yè)逆向物流網(wǎng)絡(luò)模式演化穩(wěn)定性分析5.2.1 系統(tǒng)演化規(guī)律與數(shù)值模擬5.2.2 關(guān)鍵影響因素對系統(tǒng)演化穩(wěn)定性的影響6 考慮外包的鋼鐵企業(yè)與第三方合作的演化博弈分析6.1 外包模式中鋼鐵企業(yè)與第三方回收商的演化博弈模型6.1.1 模型描述與模型參數(shù)設(shè)定6.1.2 收益矩陣6.1.3 復(fù)制動(dòng)態(tài)方程與ess分析7 鋼鐵企業(yè)逆向物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究7.1 問題描述7.2 模型建立7.2.1 假設(shè)、參數(shù)及決策變量的設(shè)定7.2.2 模型建立7.2.3 多目標(biāo)處理7.3 情景分析7.3.1 情景分析模型7.3.2 算例7.3.3 結(jié)果分析8 研究總結(jié)及未來展望8.1 研究總結(jié)8.2 研究展望 參考文獻(xiàn)
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中國鋼鐵工業(yè)低碳生產(chǎn)與逆向物流模式研究 作者簡介
胡睿（1987-），山西省晉中市人，畢業(yè)于北京科技大學(xué)東凌經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院管理科學(xué)與工程系，獲管理學(xué)博士學(xué)位。主要研究方向?yàn)楣I(yè)低碳經(jīng)濟(jì)，城鎮(zhèn)化與工業(yè)化發(fā)展，系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)。現(xiàn)就職于北京城市學(xué)院城市發(fā)展研究所，任助理研究員。 衛(wèi)李蓉（1989-），山西省運(yùn)城市人，現(xiàn)為北京科技大學(xué)東凌經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院管理科學(xué)與工程專業(yè)博士研究生，主要研究方向?yàn)殇撹F行業(yè)逆向物流，物流配送優(yōu)化與評價(jià)算法。
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