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一帶一路百問百答 版權信息
- ISBN：9787508751092
- 條形碼：9787508751092 ; 978-7-5087-5109-2
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
一帶一路百問百答 本書特色
★把“一帶一路”建設與區域開發開放結合起來，加強新亞歐大陸橋、陸海口岸支點建設。 ——《2015年政府工作報告》
一帶一路百問百答 內容簡介
“一帶一路”，東牽亞太經濟圈，西系歐洲經濟圈，覆蓋約44億人口，是世界上跨度*長的經濟大走廊；“一帶一路”的戰略構想，不僅引領未來中國西部大開發、實施向西開放戰略的升級，而且契合沿線國家的共同需求，形成天然合作伙伴關系，進而與沿線國家共同打造命運共同體與利益共同體。 《“一帶一路”百問百答》緊密聯系“一帶一路”，以地名考證為切人點，對“一帶一路”涉及的政治、經濟、歷史、地理、文化等內容進行了梳理匯總，按照不同主題分為綜合篇、國家與民族篇、人物篇、城市篇等，以一問一答的形式，將社會普遍關心的“一帶一路”相關的熱點問題呈現給讀者，內容力求簡單明了，通俗易懂。
一帶一路百問百答 目錄
前言
一、綜合
1.什么是“絲綢之路”？“絲綢之路”一詞經歷了什么樣的歷史演變？
2.絲綢貿易是如何起源的？
3.歷史上絲綢之路主要有哪幾條線路？大致走向如何？
4.為什么說絲綢之路是人類歷史上規模*大的文化傳播之路？
5.古代海上絲綢之路是怎樣發展的？
6.兩漢時期中國的絲綢是如何傳入地中海地區的？
7.“絲綢之路”上的中介民族和語言都有哪些？
8.兩漢時期傳入中國的希臘化文化包含哪些內容？
9.兩漢時期羅馬人到過中國嗎？
10.古代羅馬和印度的海上交通狀況如何？
11.兩漢時期中國與印度東南亞的海上交通狀況如何？
12.漢唐時期中國由域外傳入的物產有哪些？
13.中國的蠶種是如何傳入西方的？
14.中國的造紙術是如何傳入西方的？
二、古代絲綢之路上的國家和民族
15.烏孫與漢朝是否曾經聯姻？
16.蜀賓和我國的關系如何？
17.“白衣大食”與“黑衣大食”有什么區別？
18.渤泥國王墓由何而來？
19.歷史上的黑汗王朝與我國的關系如何？
20.元朝時期色目人的生存狀態怎樣？
21.歷史上“西遼”的開國君主是誰？
共存在了多少年？
22.“伊利汗國”經歷了怎樣的興衰史？
23.古時的“錫蘭”是今天的哪個國家？
24.木骨都束是何時與中國有往來的？
25.“震旦”是什么意思？
26.“大夏”在古時指什么？
27.“奄蔡”有哪些別稱？在今什么地方？
28.“真臘”是指現在的哪里？
29.“扶南”在歷史上和中國有怎樣的來往？
30.“林邑國”在古時有哪些別稱？
31.“犍陀羅”的大概位置是現在的哪里？
經歷了怎樣的興衰？
32.驃國古時與哪些國家有貿易往來？
三、古代絲綢之路上的歷史人物
33.張騫出使西域的意義和貢獻是什么？
……
四、古代絲綢之路上的城市
五、古代絲綢之路上的管理機構
六、古代絲綢之路上的宗教與文化
七、地理交通
八、物產
九、歷史典籍
十、新時代的“一帶一路”
附錄歷史地名對照表
參考文獻
一、綜合
1.什么是“絲綢之路”？“絲綢之路”一詞經歷了什么樣的歷史演變？
2.絲綢貿易是如何起源的？
3.歷史上絲綢之路主要有哪幾條線路？大致走向如何？
4.為什么說絲綢之路是人類歷史上規模*大的文化傳播之路？
5.古代海上絲綢之路是怎樣發展的？
6.兩漢時期中國的絲綢是如何傳入地中海地區的？
7.“絲綢之路”上的中介民族和語言都有哪些？
8.兩漢時期傳入中國的希臘化文化包含哪些內容？
9.兩漢時期羅馬人到過中國嗎？
10.古代羅馬和印度的海上交通狀況如何？
11.兩漢時期中國與印度東南亞的海上交通狀況如何？
12.漢唐時期中國由域外傳入的物產有哪些？
13.中國的蠶種是如何傳入西方的？
14.中國的造紙術是如何傳入西方的？
二、古代絲綢之路上的國家和民族
15.烏孫與漢朝是否曾經聯姻？
16.蜀賓和我國的關系如何？
17.“白衣大食”與“黑衣大食”有什么區別？
18.渤泥國王墓由何而來？
19.歷史上的黑汗王朝與我國的關系如何？
20.元朝時期色目人的生存狀態怎樣？
21.歷史上“西遼”的開國君主是誰？
共存在了多少年？
22.“伊利汗國”經歷了怎樣的興衰史？
23.古時的“錫蘭”是今天的哪個國家？
24.木骨都束是何時與中國有往來的？
25.“震旦”是什么意思？
26.“大夏”在古時指什么？
27.“奄蔡”有哪些別稱？在今什么地方？
28.“真臘”是指現在的哪里？
29.“扶南”在歷史上和中國有怎樣的來往？
30.“林邑國”在古時有哪些別稱？
31.“犍陀羅”的大概位置是現在的哪里？
經歷了怎樣的興衰？
32.驃國古時與哪些國家有貿易往來？
三、古代絲綢之路上的歷史人物
33.張騫出使西域的意義和貢獻是什么？
……
四、古代絲綢之路上的城市
五、古代絲綢之路上的管理機構
六、古代絲綢之路上的宗教與文化
七、地理交通
八、物產
九、歷史典籍
十、新時代的“一帶一路”
附錄歷史地名對照表
參考文獻
展開全部
一帶一路百問百答 節選
《“一帶一路”百問百答》： 61.什么是市舶使和市舶司？ 答：市舶司是中國古代為管理對外貿易設立的管理機構，職能大致相當于現在的海關。*初，唐朝設立市舶使管理外貿事宜。唐高宗顯慶六年（661），創設市舶使于廣州，派專官充任。市舶使的職責主要是：向前來貿易的外國船舶征收關稅，代表宮廷采購一定數量的舶來品，管理商人向皇帝進貢的物品，對市舶貿易進行監督和管理。宋代重視海外貿易，并沿襲唐朝的做法，開寶四年（971）在廣州設市舶使，掌海上貿易。后來隨著海外貿易的繁榮，宋徽宗崇寧元年（1102）七月在杭州、明州（今浙江寧波）、溫州、密州、板橋鎮（今山東膠州）、秀州（今上海松江）等地設市舶司，負責檢查進出船只商貨、收購專賣品、管理外商。宋代市舶官制變化十分頻繁。起初市舶司由所在地的行政長官和負責地方財政的轉運使共同領導，而由中央政府派人管理具體事務。元豐三年（1080），免除地方行政長官的市舶兼職，而由轉運使直接負責市舶司事務。后又專設提舉官。南宋時，各處市舶司曾一度并歸轉運司，或由提點刑獄司、提舉茶事司兼管，但為時不長。兩浙路各處市舶事務由地方官負責。福建、廣南東路的市舶司仍設“提舉市舶”一職。宋代沒有關于市舶制度的統一、完整的規定，市舶司的職責主要包括：根據商人所申報的貨物、船上人員及要去的地點，發給公憑（公據、公驗），即出海許可證；派人上船“點檢”，防止夾帶兵器、銅錢、女口、逃亡軍人等；“閱實”回港船舶，對進出口的貨物實行抽分制度，即將貨物分成粗細兩色，官府按一定比例抽取若干份，這實際上是一種實物形式的市舶稅；所抽貨物要解赴都城（抽解）；按規定價格收買船舶運來的某些貨物（博買）；經過抽分、抽解、博買后所剩的貨物仍要按市舶司的標準，發給公憑，才許運銷他處。市舶收入是宋王朝財政收入的一項重要來源，因此宋王朝對海外貿易十分重視。對市舶司中能招徠商舶的有功人員，往往給予獎勵。 元朝沿襲宋朝的做法，元世祖時于廣東置市舶提舉司，武宗時（1308-1311）罷市舶提舉司。仁宗弛禁，改立泉州、廣州、慶元三市舶提舉司，掌發放船舶出海公檢、公憑，檢查出海船舶及管理所轄口岸船只事宜。明代于沿海各處置市舶提舉司，掌海外各國朝貢市易之事。但明、清兩朝反復“海禁”，各口岸市舶司不斷廢、立。明洪武三年（1370）“罷太倉黃渡市舶司”。洪武七年（1374）撤銷福建泉州、浙江明州、廣東廣州三市舶司。清初實行閉關政策，對外通商口岸僅限澳門一地。康熙二十二年（1683）弛禁，開廣州、漳州、寧波、云臺山（今連云港）四口貿易。康熙二十四年（1685）撤銷全部市舶司，設立江、浙、閩、粵四處海關。 ……
一帶一路百問百答 作者簡介
王勝三 1987年到民政部管理干部學院工作，先后任教研室主任，系副主任、主任，教務處長，辦公室主任，2001年任副院長，2008年任民政部政策研究中心副主任，2013年11月任民政部地名研究所副所長，2014年9月任民政部地名研究所所長。
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