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供應(yīng)產(chǎn)管理庫(kù)存模式下裝配系統(tǒng)協(xié)同供應(yīng)模型研究

包郵 供應(yīng)產(chǎn)管理庫(kù)存模式下裝配系統(tǒng)協(xié)同供應(yīng)模型研究

作者:關(guān)旭
出版社:武漢大學(xué)出版社出版時(shí)間:2015-06-01
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 114
本類榜單:管理銷量榜
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供應(yīng)產(chǎn)管理庫(kù)存模式下裝配系統(tǒng)協(xié)同供應(yīng)模型研究 版權(quán)信息

  • ISBN:9787307155862
  • 條形碼:9787307155862 ; 978-7-307-15586-2
  • 裝幀:一般膠版紙
  • 冊(cè)數(shù):暫無(wú)
  • 重量:暫無(wú)
  • 所屬分類:>

供應(yīng)產(chǎn)管理庫(kù)存模式下裝配系統(tǒng)協(xié)同供應(yīng)模型研究 本書(shū)特色

本書(shū)以基于vmi模式運(yùn)作的離散裝配系統(tǒng)作為研究對(duì)象,綜合運(yùn)用管理運(yùn)籌學(xué)、優(yōu)化建模方法和系統(tǒng)決策理論,理論與實(shí)證相結(jié)合,定量與定性相結(jié)合,分析提高裝配系統(tǒng)協(xié)同供貨效率的信息流、物流和資金流優(yōu)化策略,建立需求時(shí)間不確定環(huán)境下的多供應(yīng)商對(duì)單制造商的準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)模型,探討基于制造商庫(kù)存轉(zhuǎn)移時(shí)限的協(xié)同供貨模型,分析基于多重資金結(jié)算方式的協(xié)同供貨模型,拓展裝配系統(tǒng)不同運(yùn)作模式之間的對(duì)比研究。

供應(yīng)產(chǎn)管理庫(kù)存模式下裝配系統(tǒng)協(xié)同供應(yīng)模型研究 內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書(shū)以基于VMI模式運(yùn)作的離散裝配系統(tǒng)作為研究對(duì)象,綜合運(yùn)用管理運(yùn)籌學(xué)、優(yōu)化建模方法和系統(tǒng)決策理論,理論與實(shí)證相結(jié)合,定量與定性相結(jié)合,分析提高裝配系統(tǒng)協(xié)同供貨效率的信息流、物流和資金流優(yōu)化策略,建立需求時(shí)間不確定環(huán)境下的多供應(yīng)商對(duì)單制造商的準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)模型,探討基于制造商庫(kù)存轉(zhuǎn)移時(shí)限的協(xié)同供貨模型,分析基于多重資金結(jié)算方式的協(xié)同供貨模型,拓展裝配系統(tǒng)不同運(yùn)作模式之間的對(duì)比研究。

供應(yīng)產(chǎn)管理庫(kù)存模式下裝配系統(tǒng)協(xié)同供應(yīng)模型研究 目錄

1 緒論 1.1 選題背景 1.2 問(wèn)題提出與選題意義 1.3 主要內(nèi)容與主要?jiǎng)?chuàng)新 2 文獻(xiàn)綜述 2.1 關(guān)鍵概念界定 2.2 不確定環(huán)境下裝配系統(tǒng)優(yōu)化研究綜述 2.3 供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)作研究綜述 2.4 本章小結(jié) 3 基于供應(yīng)商橫向信息分享的協(xié)同供應(yīng)模型研究 3.1 問(wèn)題產(chǎn)生背景 3.2 模型建立與描述 3.3 信息封閉模式 3.4 信息共享模式 3.5 協(xié)同運(yùn)作機(jī)制 3.6 本章小結(jié) 4 基于制造商庫(kù)存轉(zhuǎn)移時(shí)限的協(xié)同供應(yīng)模型研究 4.1 問(wèn)題產(chǎn)生背景 4.2 模型建立與描述 4.3 單供應(yīng)商系統(tǒng) 4.4 多供應(yīng)商系統(tǒng) 4.5 算例分析 4.6 本章小結(jié) 5 基于多重資金結(jié)算方式的協(xié)同供應(yīng)模型研究 5.1 問(wèn)題產(chǎn)生背景 5.2 模型建立與描述 5.3 *優(yōu)決策分析 5.4 結(jié)算模式對(duì)比 5.5 協(xié)同運(yùn)作機(jī)制 5.6 多供應(yīng)商系統(tǒng) 5.7 本章小結(jié) 6 基于推/拉結(jié)合供貨方式的協(xié)同供應(yīng)模型研究 6.1 問(wèn)題產(chǎn)生背景 6.2 模型建立與描述 6.3 *優(yōu)決策分析 6.4 協(xié)同運(yùn)作機(jī)制 6.5 本章小結(jié) 7 裝配系統(tǒng)運(yùn)作模式的擴(kuò)展研究 7.1 問(wèn)題產(chǎn)生背景 7.2 模型建立與描述 7.3 仿真邏輯流程 7.4 仿真結(jié)果分析 7.5 本章小結(jié) 8 總結(jié)與展望 8.1 全書(shū)總結(jié) 8.2 研究展望 參考文獻(xiàn)
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供應(yīng)產(chǎn)管理庫(kù)存模式下裝配系統(tǒng)協(xié)同供應(yīng)模型研究 作者簡(jiǎn)介

關(guān)旭,男,華中科技大學(xué)管理科學(xué)與工程專業(yè)碩博連讀博士,武漢大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院管理科學(xué)與工程系教師,研究領(lǐng)域?yàn)檫\(yùn)營(yíng)與市場(chǎng)結(jié)合、競(jìng)爭(zhēng)策略、博弈論、物流規(guī)劃、裝配系統(tǒng),Omega, Decision support system, International journal of production research, Applied Mathematics and Computation等期刊匿名審稿人,美國(guó)運(yùn)籌學(xué)和管理學(xué)研究協(xié)會(huì)(Informs)會(huì)員,國(guó)際生產(chǎn)運(yùn)作管理協(xié)會(huì)(POMS) 會(huì)員,中國(guó)物流協(xié)會(huì)會(huì)員。

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