掃一掃
關注中圖網
官方微博
本類五星書更多>
-
>
公路車寶典(ZINN的公路車維修與保養秘籍)
-
>
晶體管電路設計(下)
-
>
基于個性化設計策略的智能交通系統關鍵技術
-
>
花樣百出:貴州少數民族圖案填色
-
>
山東教育出版社有限公司技術轉移與技術創新歷史叢書中國高等技術教育的蘇化(1949—1961)以北京地區為中心
-
>
鐵路機車概要.交流傳動內燃.電力機車
-
>
利維坦的道德困境:早期現代政治哲學的問題與脈絡
先進的交通信息系統-數據采集與融合的理論及方法 版權信息
- ISBN：9787504754158
- 條形碼：9787504754158 ; 978-7-5047-5415-8
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
先進的交通信息系統-數據采集與融合的理論及方法 本書特色
《先進的交通信息系統數據采集與融合的理論及方法》的寫作基于作者近年來從事智能交通運輸研究的相關實踐。材料來源有三方面：一是作者發表的研究論文；二是作者的博士論文研究成果；三是作者近年來的科研項目成果。《先進的交通信息系統數據采集與融合的理論及方法》以交通工程和交通運輸專業的研究生為主要讀者對象，也可以為智能交通的從業人員提供部分參考。
先進的交通信息系統-數據采集與融合的理論及方法 內容簡介
先進的交通信息系統(AdvancedTrafficInformationSystem，簡稱ATIS)是智能運輸系統的重要組成部分之一，也是發展智能交通系統的基礎和關鍵技術。書圍繞先進的交通信息系統數據采集與融合的理論與方法開展了三方面的研究：ATIS交通信息的采集方法與理論研究；ATIS交通采集數據的質量控制技術研究；ATIS中的數據融合的理論與方法研究。在ATIS交通信息的檢采集方法與理論研究中，主要對路段浮動車樣本的代表性問題進行了研究。將路段上的交通流分為連續流和間斷流，分析了影響浮動車樣本代表性的因素，并利用仿真技術研究了路段浮動車樣本代表性問題。在ATIS交通檢測數據的質量控制技術研究中，主要對交通檢測信息的質量進行了界定，分析了進行交通檢測數據質量控制的必要性和措施。對定點檢測數據和移動檢測數據的錯誤原因進行了分析，研究了定點檢測數據和移動檢測數據的錯誤識別方法，開發了基于日常統計的定點檢測數據實時監控算法，然后對錯誤數據的修正方法進行分類，給出了錯誤數據修正的流程和實際例子。在ATIS中的數據融合的理論與方法研究中，書將ATIS中的數據融合技術分成三塊。包括：ATIS交通信息融合的模型和結構研究；ATIS交通事件檢測中的數據融合技術研究；和ATIS基礎交通信息估計中的融合技術研究。在ATIS交通信息融合的模型和結構研究中，書介紹了數據融合技術的相關理論，包括數據融合的原理、概念和層次，總結了數據融合技術在交通領域的應用與發展。然后對ATIS中數據融合的模型、結構、實施情況等進行了研究。針對ATIS交通事件檢測中的數據融合技術研究，書先介紹了交通事件的檢測方法，把交通事件的檢測技術分為：基于同源數據的交通事件檢測算法和基于數據融合的交通事件檢測技術。提出了交通事件檢測中數據融合的框架，分析了定點數據和浮動車數據的融合以及檢測數據與人工報告數據的融合。針對ATIS基礎交通信息估計中的融合技術研究，書先總結了數據融合技術在基礎交通信息中減少估計誤差中的應用，然后提出了一種利用定點數據判斷路網交通狀態是否發生變化，依據結果修正標準庫車速，然后與浮動車數據進行融合的新方法，該方法在基于浮動車采集的路網車速處理分析系統中得到應用。
先進的交通信息系統-數據采集與融合的理論及方法 目錄
1先進的交通信息系統（atis）解析
1.1交通和信息化
1.2先進的交通信息系統（atis）的基本概念
1.3先進的交通信息系統的信息需求
1.4atis的組成和系統平臺設計
1.4.1先進的交通信息系統的組成
1.4.2交通信息系統平臺的框架設計
1.4.3交通信息系統及平臺建設面臨的問題
1.5交通信息系統的發展
1.5.1國外交通信息系統的發展
1.5.2國內交通信息系統的發展
1.6本章小結
2atis交通信息的采集方法與理論研究
2.1交通信息采集方法研究
2.1.1動態交通信息采集概述
2.1.2定點交通信息采集方式
2.1.3移動型交通信息采集方式
2.1.4不同種類檢測設備的比較分析
2.1.5交通信息采集領域存在的問題及對策分析
2.2浮動車交通信息采集方式樣本量的確定方法研究
2.2.1浮動車樣本數量的確定原則
2.2.2浮動車樣本數量相關研究成果分析
2.2.3基于微觀仿真的路段浮動車樣本量研究
2.3動態交通信息檢測技術組合分析研究
2.3.1動態交通信息檢測技術組合的原則和技術路線
2.3.2動態交通信息采集方案組合設計實例
2.4本章小結
3atis交通檢測數據的質量控制技術研究
3.1交通檢測信息質量的界定
3.1.1交通檢測數據的質量標準
3.1.2檢測數據質量控制的必要性
3.1.3智能交通檢測信息質量控制的措施
3.2智能交通檢測信息錯誤原因分析
3.2.1定點檢測數據的錯誤原因分析
3.2.2移動檢測數據的錯誤原因分析
3.3動態交通信息檢測錯誤數據的識別和修正
3.3.1定點檢測錯誤數據的識別
3.3.2移動檢測錯誤數據的識別
3.3.3檢測數據的錯誤修正
3.3.4檢測數據錯誤修正的流程及實例
3.4本章小結
4atis交通信息融合的模型和結構研究
4.1數據融合的基本內容
4.1.1數據融合的原理
4.1.2數據融合的概念
4.1.3數據融合的層次與方法
4.1.4數據融合技術在交通領域中的應用情況
4.2atis數據融合技術研究
4.2.1atis交通數據融合的必要性
4.2.2atis交通數據融合的流程
4.2.3atis交通數據融合的模型
4.2.4atis數據融合的結構
4.2.5atis數據融合質量的評價
4.2.6atis數據融合系統的設計和開發
4.3本章小結
5atis交通事件檢測中的數據融合技術研究
5.1交通事件的檢測技術
5.2基于同源數據的交通事件檢測算法概述
5.2.1基于定點采集數據的交通事件判別算法
5.2.2基于浮動車采集數據的交通事件判別算法
5.2.3同源數據交通檢測事件算法評價
5.3基于數據融合的交通事件檢測技術及算法研究
5.3.1交通事件檢測信息源的比較分析
5.3.2交通事件檢測信息融合的框架研究
5.3.3定點和浮動車數據在事件檢測中的融合方法
5.3.4檢測數據和人工數據在事件檢測中的融合
5.4本章小結
6atis基礎交通信息估計中的數據融合技術研究
6.1基礎交通信息的概念
6.2基礎交通信息的融合研究概述
6.2.1定點數據與定點數據的融合方法
6.2.2定點數據與浮動車數據的融合方法
6.2.3定點數據、浮動車數據與歷史數據的融合方法
6.2.4現有融合方案的評價
6.3浮動車車速處理分析系統中的數據融合技術研究
6.3.1浮動車車速處理分析系統簡介
6.3.2浮動車車速處理分析系統的關鍵技術
6.3.3浮動車車速處理分析系統中的數據融合技術研究
6.4本章小結
參考文獻
展開全部
書友推薦
- >
月亮與六便士
- >
中國人在烏蘇里邊疆區:歷史與人類學概述
- >
新文學天穹兩巨星--魯迅與胡適/紅燭學術叢書(紅燭學術叢書)
- >
經典常談
- >
羅庸西南聯大授課錄
- >
有舍有得是人生
- >
中國歷史的瞬間
- >
企鵝口袋書系列·偉大的思想20:論自然選擇(英漢雙語)
本類暢銷
