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包郵 浙江省海運(yùn)集團(tuán)史

出版社:人民交通出版社出版時(shí)間:2013-06-01
開本: 16開 頁數(shù): 267
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浙江省海運(yùn)集團(tuán)史 版權(quán)信息

浙江省海運(yùn)集團(tuán)史 本書特色

陳一敏編著的《浙江省海運(yùn)集團(tuán)史(1950-2010)》介紹了浙江省海運(yùn)集團(tuán)發(fā)展的歷史。本書分為四部分,內(nèi)容包括創(chuàng)建時(shí)期(1949—1978年綜述)、恢復(fù)發(fā)展時(shí)期(1979—1988年)、改制與調(diào)整鞏固時(shí)期(1989—1998年)、產(chǎn)權(quán)制度改革與發(fā)展的黃金時(shí)期(1999—2010年)。《浙江省海運(yùn)集團(tuán)史(1950-2010)》給供相關(guān)學(xué)者參考閱讀。

浙江省海運(yùn)集團(tuán)史 內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書介紹了浙江省海運(yùn)集團(tuán)發(fā)展的歷史. 陳一敏編著的《浙江省海運(yùn)集團(tuán)史(1950-2010)》介紹了浙江省海運(yùn)集團(tuán)發(fā)展的歷史。本書分為四部分,內(nèi)容包括創(chuàng)建時(shí)期(1949—1978年綜述)、恢復(fù)發(fā)展時(shí)期(1979—1988年)、改制與調(diào)整鞏固時(shí)期(1989—1998年)、產(chǎn)權(quán)制度改革與發(fā)展的黃金時(shí)期(1999—2010年)。《浙江省海運(yùn)集團(tuán)史(1950-2010)》給供相關(guān)學(xué)者參考閱讀。

浙江省海運(yùn)集團(tuán)史 目錄

緒論/001**章創(chuàng)建時(shí)期(1949—1978年綜述)**節(jié) 在恢復(fù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)浪潮中創(chuàng)建/008第二節(jié) 助力國(guó)家政權(quán)的鞏固與沿海航線的開通/009第三節(jié) 運(yùn)輸實(shí)力的發(fā)展與提升/010第四節(jié) 運(yùn)輸業(yè)務(wù)的啟動(dòng)與發(fā)展/014第五節(jié) 在曲折中逐步完善組織機(jī)構(gòu)/021第二章恢復(fù)發(fā)展時(shí)期(1979—1988年)**節(jié) 浙江省航運(yùn)公司恢復(fù)建制/026第二節(jié) 多途徑更新改造和發(fā)展運(yùn)力,增強(qiáng)企業(yè)實(shí)力/027第三節(jié) 明確經(jīng)營(yíng)思想與宗旨,拓寬經(jīng)營(yíng)思路,搞活客貨運(yùn)輸/032第四節(jié) 注重公司形象,樹立企業(yè)品牌,038第五節(jié) 文化素質(zhì)教育與職工隊(duì)伍文化素養(yǎng)的提升,040第六節(jié) 自主辦學(xué),培養(yǎng)專業(yè)隊(duì)伍/041第七節(jié) 恢復(fù)建立浙江省駐滬辦事處航運(yùn)營(yíng)業(yè)部,042第八節(jié) 創(chuàng)建和發(fā)展浙江遠(yuǎn)洋運(yùn)輸/043第九節(jié) 省遠(yuǎn)洋公司與省航運(yùn)公司分設(shè)/045第十節(jié) 組織開展企業(yè)全面整頓/046第十一節(jié) 以全面質(zhì)量管理為重點(diǎn),積極推行“四全”管理/048第十二節(jié) 開展行業(yè)文明建設(shè)活動(dòng),提高企業(yè)文明程度/050第十三節(jié) 糾正行業(yè)不正之風(fēng)與職業(yè)道德建設(shè)/052第十四節(jié) 政企分開與港航分設(shè),054第十五節(jié) 深化企業(yè)改革,鞏固整頓成果/055第十六節(jié) 橫向聯(lián)合,積極開展與省外的經(jīng)濟(jì)技術(shù)協(xié)作/056第十七節(jié) 積極探索發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)之路/057第十八節(jié) 錢塘江至海南航線的開辟/057第十九節(jié) 依靠技術(shù)進(jìn)步,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展,059第二十節(jié) 實(shí)施承包經(jīng)營(yíng)責(zé)任制,經(jīng)營(yíng)效果顯著/060第二十一節(jié) 實(shí)行經(jīng)理負(fù)責(zé)制,推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)體制改革/063第二十二節(jié) 建立職工代表大會(huì)制度,實(shí)行企業(yè)民主管理/064第二十三節(jié) 寧波市計(jì)劃單列,寧波分公司成建制下放/065第三章改制與調(diào)整鞏固時(shí)期(1989—1998年)**節(jié) 內(nèi)河航運(yùn)分公司成建制下放,浙江省海運(yùn)總公司誕生/070第二節(jié) 非常時(shí)期經(jīng)受考驗(yàn),顧全大局確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸/074第三節(jié) 企業(yè)精神的形成與實(shí)踐/075第四節(jié) 結(jié)合企業(yè)實(shí)際,做好職工素質(zhì)的提高工作/076第五節(jié) 采取積極管理措施,努力控制成本過快增長(zhǎng)/077第六節(jié) 開展安全工作治理整頓,確保生產(chǎn)安全優(yōu)質(zhì)/079第七節(jié) 調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu),擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模,確保電煤運(yùn)輸/080第八節(jié) 發(fā)揮“窗口”功能,做好生產(chǎn)協(xié)調(diào)/084第九節(jié) 組建富興海運(yùn)公司,建立優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的經(jīng)營(yíng)新格局/085第十節(jié) 富興海運(yùn)在發(fā)展中壯大,實(shí)力不斷增強(qiáng)/086第十一節(jié) 溫溪海運(yùn)公司(港務(wù)管理處)“撤航簡(jiǎn)港”改革/087第十二節(jié) 水路旅客運(yùn)輸在調(diào)整中逐步萎縮/088第十三節(jié) 抓住機(jī)遇重啟遠(yuǎn)洋運(yùn)輸/090第十四節(jié) 實(shí)施兩項(xiàng)制度改革,提高企業(yè)生存發(fā)展能力/090第十五節(jié) 采取對(duì)策措施,在困境中謀求企業(yè)發(fā)展之路/092第四章產(chǎn)權(quán)制度改革與發(fā)展的黃金時(shí)期(1999—2010年)**節(jié) 股份制改造與浙江省海運(yùn)集團(tuán)的組建/098第二節(jié) 抓住有利時(shí)機(jī),優(yōu)化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),提高企業(yè)效益/102第三節(jié) 以造為主,造買結(jié)合,優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展/104第四節(jié) 加強(qiáng)廉潔從業(yè)建設(shè),增強(qiáng)法制意識(shí)/111第五節(jié) 以安全和質(zhì)量管理為重點(diǎn),推進(jìn)企業(yè)機(jī)制建設(shè)/112第六節(jié) 延伸主業(yè),組建船舶修造企業(yè),服務(wù)主業(yè)/115第七節(jié) 開拓發(fā)展,涉足房地產(chǎn)業(yè)/118第八節(jié) 抓住機(jī)遇,拓展國(guó)際運(yùn)輸/119第九節(jié) 抓好主業(yè)經(jīng)營(yíng),努力降本增效/120第十節(jié) 涉足建材行業(yè),取得喜人成績(jī)/121第十一節(jié) 舟山一海海運(yùn)公司劃轉(zhuǎn)舟山市管理/123第十二節(jié) 調(diào)查研究,理清思路,調(diào)整并實(shí)施企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略/123第十三節(jié) 深化三項(xiàng)制度改革,完善勞動(dòng)、人事、分配機(jī)制/125第十四節(jié) 采取積極措施,應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,126第十五節(jié) 校企合作,參與學(xué)校教育改革,增強(qiáng)企業(yè)吸引力/128第十六節(jié) 依靠技術(shù)改造和科技進(jìn)步,打造效能型企業(yè)/129第十七節(jié) 拓寬思路,創(chuàng)新發(fā)展,保持企業(yè)良性運(yùn)行/131第十八節(jié) 加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),為公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供保障/l32第十九節(jié) 產(chǎn)權(quán)制度改革成效卓著/133第二十節(jié) 對(duì)未來的規(guī)劃與展望/134附錄1公司成立以來的歷任領(lǐng)導(dǎo)附錄2 榮譽(yù)榜附錄3 公司集錦附錄4 大事記后記
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