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獲利于兩岸之間:戰(zhàn)后日本對華非正式“議員外交”研究 版權信息
- ISBN：9787510082580
- 條形碼：9787510082580 ; 978-7-5100-8258-0
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
獲利于兩岸之間:戰(zhàn)后日本對華非正式“議員外交”研究 本書特色
本書以日本國會議員穿梭于兩岸的活動為視角，展開一幅別具一格的戰(zhàn)后兩岸與日本的關系史，意圖借此說明戰(zhàn)后日本對兩岸外交的重大特征及非正式“議員外交”在中日關系中的重要作用。方法上，本書在對中國大陸、臺灣及日本三方的資料進行詳盡分析的基礎上，以問題領域為經，以歷史軌跡為緯，將外交學的“二軌外交”理論與歷史學的方法有效地緊密結合，力求行文既有理論深度，又具備歷史廣度。 日本政府借助國會議員在兩岸展開的一系列非正式外交活動，有效地幫助了日本政府實現(xiàn)其在兩岸同時獲利的目的。這種非正式“議員外交”的模式是戰(zhàn)后日本對華外交的重要特征之一，其在戰(zhàn)后日本對華外交中的重要性并不亞于正式的官方往來。
獲利于兩岸之間:戰(zhàn)后日本對華非正式“議員外交”研究 內容簡介
本書以日本國會議員穿梭于兩岸的活動為視角，展開一幅別具一格的戰(zhàn)后兩岸與日本的關系史，意圖借此說明戰(zhàn)后日本對兩岸外交的重大特征及非正式“議員外交”在中日關系中的重要作用。方法上，本書在對中國大陸、臺灣及日本三方的資料進行詳盡分析的基礎上，以問題領域為經，以歷史軌跡為緯，將外交學的“二軌外交”理論與歷史學的方法有效地緊密結合，力求行文既有理論深度，又具備歷史廣度。 日本政府借助國會議員在兩岸展開的一系列非正式外交活動，有效地幫助了日本政府實現(xiàn)其在兩岸同時獲利的目的。這種非正式“議員外交”的模式是戰(zhàn)后日本對華外交的重要特征之一，其在戰(zhàn)后日本對華外交中的重要性并不亞于正式的官方往來。
獲利于兩岸之間:戰(zhàn)后日本對華非正式“議員外交”研究 目錄
導論
**節(jié) 選題緣起及其意義
一、問題的提出
二、理論意義與現(xiàn)實意義
第二節(jié) 研究范圍的界定及用語說明
一、相關范圍的厘清
二、涉臺用語說明
上 編
**章 “二軌外交”理論與日本的“議員外交”
**節(jié) “公共外交”與“二軌外交”
第二節(jié) 日本“議員外交”的內涵與性質
第二章 日本對華推行“議員外交”的國內動因分析
**節(jié) 政黨、內閣與國會三者關系概述
一、戰(zhàn)后日本的國會和“國會中心主義”
二、議會內閣制中的政黨、內閣及國會
第二節(jié) 日本國會運作的特征
一、自民黨對國會運作的影響
二、在野黨在國會運作中的作用
第三節(jié) 政策決策過程中的議員角色
一、政策的提出與執(zhí)政黨內的協(xié)商過程
二、國會審議前朝野政黨的攻防
本章 小結
第三章 日本對華推行“議員外交”的國際動因分析
**節(jié) “議員外交”出現(xiàn)的動因分析
一、三個面向影響下的戰(zhàn)后中日關系
二、中日關系中的臺灣因素
第二節(jié) “政經分離”方針的困境與“議員外交”之模式
一、日本“政經分離”方針的特征及困境
二、“議員外交”的兩種模式
本章 小結
下 編
第四章 “議員外交”之運行軌跡分析
**節(jié) 1952—1972年中日復交時期
第二節(jié) 中日復交至冷戰(zhàn)結束時期
第三節(jié) 后冷戰(zhàn)到民主黨執(zhí)政時期
一、“親臺”組織呈現(xiàn)多元化、超黨派的趨勢，日臺之間的非正式接觸渠道也以多軌道溝通渠道的形式出現(xiàn)
二、“親臺派”逐漸完成新老交替，少壯派“利益型”的思維方式也逐漸取代老一代“情感型”的思維方式
本章 小結
第五章 溝通與代理：lt貿易、“吉田書簡”與議員的角色
**節(jié) “政治三原則”與“貿易三原則”的提出
一、“政經分離”與“政經不分離”
二、“政治三原則”與“貿易三原則”的提出
第二節(jié) lt貿易與議員的角色分析
一、池田勇人的對華態(tài)度剖析
二、lt貿易與松村派議員的角色分析
三、松村謙三與“蘭花外交”
第三節(jié) “第二次吉田書簡”與議員的角色分析
一、維尼綸設備出口與“周鴻慶事件”對日臺關系之影響
二、“第二次吉田書簡”的形成過程
本章 小結
第六章 溝通與搭橋：中日邦交正常化過程中議員的作用
**節(jié) “尼克松沖擊”與佐藤對華溝通之失敗
一、“尼克松沖擊”
二、中日邦交正常化的政治原則
三、“保利書簡”
第二節(jié) 中日復交與議員的“搭橋”作用
一、“中國問題”與田中內閣的成立
二、議員的“搭橋”作用與中日復交
本章 小結
第七章 溝通與中介：日臺航線“復航”過程中的議員因素
**節(jié) 從“日華協(xié)力委員會”到“日華懇”的成立
第二節(jié) 日臺航線的“斷航”
第三節(jié) 日臺航線“復航”過程中的“日華懇”因素
本章 小結
結語
參考文獻
后記
展開全部
獲利于兩岸之間:戰(zhàn)后日本對華非正式“議員外交”研究 作者簡介
蔡亮，1980年生，字彧明，江蘇省阜寧縣人。畢業(yè)于復旦大學國際關系與公共事務學院，獲法學博士學位。上海師范大學人文與傳播學院歷史系博士后。現(xiàn)為上海國際問題研究院亞太研究中心副研究員。研究領域為中日關系、外交學。先后在《現(xiàn)代國際關系》、《國際觀察》、《日本學刊》、《史林》、《國際論壇》、《日本問題研究》等學術期刊發(fā)表論文十余篇，曾參與編撰《東亞三國的近現(xiàn)代史》（社會科學文獻出版社2005年版），已出版專著《互利與雙贏：日本對上海ODA研究》（合肥工業(yè)大學出版社2010年版）等。
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