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二氧化碳的捕集與封存-碳減排的關鍵選擇

包郵 二氧化碳的捕集與封存-碳減排的關鍵選擇

出版社:中國環境科學出版社出版時間:2010-07-01
開本: 16開 頁數: 235頁
本類榜單:自然科學銷量榜
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二氧化碳的捕集與封存-碳減排的關鍵選擇 版權信息

二氧化碳的捕集與封存-碳減排的關鍵選擇 本書特色

《能源技術分析·二氧化碳捕集與封存:碳減排的關鍵選擇》由中國環境科學出版社出版。

二氧化碳的捕集與封存-碳減排的關鍵選擇 目錄

**章 引言政治背景本研究的目的及范圍本書的結構第二章 CCS的情景主要結論本研究中的情景結果電力生產中的二氧化碳捕集工業和燃料轉換過程中的二氧化碳捕集CCS的地區使用二氧化碳封存第三章 二氧化碳捕集技術主要結論二氧化碳排放和捕集機會電力和熱力生產的二氧化碳捕集燃燒后捕集燃燒前捕集富氧燃燒化學循環電力部門的二氧化碳捕集先進煤炭技術超臨界(Sc)和超超臨界(USC)粉狀煤燃燒整體煤氣化發電站(IGCC)煤粉富氧燃燒或循環流化床燃燒(CFBC)機組現有電廠的改造電廠的捕集和存儲準備電廠二氧化碳捕集成本評估CCS的成本:不同方法不同結果工業中的二氧化碳捕集鋼鐵行業水泥行業石化行業造紙行業化石燃料的生產和轉化酸性氣體重油和焦油砂精煉廠氫氣(H2)生產氣化與碳氫化合物合成燃料生產第四章 二氧化碳運輸和封存主要結論二氧化碳運輸方案管道運輸二氧化碳管道運輸成本二氧化碳船舶運輸二氧化碳地質封存二氧化碳封存成本提高石油采收率和二氧化碳注入二氧化碳提高石油采收率成本二氧化碳提高石油采收率潛力二氧化碳提高石油采收率所面臨的技術經濟挑戰二氧化碳提高石油采收率項目是否將騰飛?帶提高天然氣采收率配套的碳封存(CSEGR.)枯竭油氣田的二氧化碳封存二氧化碳提高煤層氣采收率(。ECBM)石灰石池第五章 財政、法律法規和公眾接受主要結論引言CCS融資CCS示范項目融資二氧化碳運輸的融資國際機構和多邊機構在CCS融資中的作用CCS和溫室氣體法規:長期配套框架溫室氣體市場機制和CCS發展現狀法律和監管問題與二氧化碳運輸相關的法律問題管轄范圍:分配CCS的監管責任選址、監測和核實CCS的相關風險選址監測和核實長期責任國際海洋環境保護法的近期發展《倫敦議定書》《保護東北大西洋海洋環境公約》公眾意識和公眾支持構建公眾意識和公眾支持:汲取經驗第六章 各地區、各國二氧化碳捕集和封存(CCS)*新動態主要結論概述歐盟中東和北非澳大利亞巴西加拿大中國法國德國印度意大利日本荷蘭挪威波蘭俄羅斯英國美國世界其他CCS項目非洲阿根廷奧地利保加利亞克羅地亞捷克丹麥愛沙尼亞芬蘭希臘匈牙利印度尼西亞愛爾蘭韓國拉脫維亞立陶宛馬來西亞墨西哥歐盟新成員國和候選成員國菲律賓葡萄牙羅馬尼亞……第七章 CSS技術路線圖和建議附件1附件2附件3附件4附件5附件6
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二氧化碳的捕集與封存-碳減排的關鍵選擇 節選

《能源技術分析·二氧化碳捕集與封存:碳減排的關鍵選擇》還研究了CCS在樂觀的能源情景中的作用,這些情景均旨在獲得實質性減排成果。《能源技術分析·二氧化碳捕集與封存:碳減排的關鍵選擇》詳盡地闡述了CCS在燃煤發電中的應用,估算了工業和燃料轉換中二氧化碳捕集的潛力。*后,《能源技術分析·二氧化碳捕集與封存:碳減排的關鍵選擇》對處理和運輸大量二氧化碳所需要的基礎設施建設進行了評估。在CCS短期和長期發展路線圖不斷更新的背景下,《能源技術分析·二氧化碳捕集與封存:碳減排的關鍵選擇》為政策制定者提供了公共和私人部門的實質性信息:用可持續的方式加快CCS示范和推廣。未來幾十年中,石油、煤炭和天然氣仍將是世界主要能源品種,如果不采取措施,二氧化碳排放將增加到難以接受的水平。減少化石燃料中二氧化碳排放的技術將有可能改變這種趨勢。其中,二氧化碳捕集與封存技術有著廣闊的發展前景。CCS技術從大型穩定排放源中捕集二氧化碳,并將其封存到地層深處,以避免二氧化碳泄漏到大氣中去。2005年格倫依格斯峰會上,G8領導人要求IEA對不同的能源情景和策略給出建議,目的在于發展“清潔、靈活、具有競爭力的能源未來”,并且要加快CCS商業化和發展腳步。《二氧化碳捕集與封存:碳減排的關鍵選擇》一書應G8的期望而作。《能源技術分析·二氧化碳捕集與封存:碳減排的關鍵選擇》的研究內容主要是針對CCS的發展問題:捕集、運輸、封存技術和它們的成本封存能力估計區域CCS潛力估算法律和法規框架公共意識和推廣策略財政機制和國際化機制

二氧化碳的捕集與封存-碳減排的關鍵選擇 相關資料

插圖:根據設想,在考慮了天然氣和二氧化碳的差異進行改造之后,天然氣工業使用的許多安全措施和監測技術可同樣用于二氧化碳管道運輸。包括泄漏或其他危害管道擁有者風險的責任分配,以及制定適當的管道設計、建造和維修標準。有很多政府和非政府組織致力于建立一系列指導方針和標準。管道選址和準入。二氧化碳管道準入和選址面臨很多金融和監管問題。加拿大目前擁有省際二氧化碳管道,而且由現有的天然氣管道規章管理。在美國,二氧化碳管道安全由交通部聯邦一級監管;管道選址,建造和費率管制由各州處理。美國二氧化碳管道在經過聯邦土地時,也須遵守土地管理局的準入和費率條件。由于CCS技術的擴大應用,預期增加的二氧化碳運輸量對二氧化碳管道提出了新的需求,這就需要對現有的監管框架進行調整。選擇建設一條新的二氧化碳管道涉及路線的確定,通行權的獲取以及路線對環境影響的評估。通行權通常涉及獲得部分現有路線的準入,或通過地役權,或其他機制獲得私有財產的準入權。管道擁有者必須獲得管道沿線土地的使用權。管道開發商可以使用現有的通行權或通過與沿線土地所有者協商來創建新的通行權。監管者需要保證二氧化碳管道基礎設施的土地并保證其符合公眾利益。由于二氧化碳的運輸系統把一系列互不聯系的州際或國家管道發展成為區域或國家間管道網絡,因此需要協調州(省)或國家間的二氧化碳管道條例,以消除管道準入標準和滿足二氧化碳純度要求方面的不一致性,并解決“跨網多重收費”問題。同時,還需要評估在特定區域當二氧化碳封存量擴大時管道負載能力。需要統籌建立州際間(省)際和國際二氧化碳運輸管道的一致規劃。一種辦法已經被天然氣部門精簡管道建設所使用,即各種審批均由一個機構與利益相關者協商處理的情況下創建一個“一站式”機構開發管道許可工作(WRI,2008)。

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