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高速公路與我國新農村發展

包郵 高速公路與我國新農村發展

作者:夏飛
出版社:中國社會科學出版社出版時間:2009-10-01
開本: 32 頁數: 250
中 圖 價:¥8.0(3.6折) 定價  ¥22.0 登錄后可看到會員價
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高速公路與我國新農村發展 版權信息

  • ISBN:9787500478041
  • 條形碼:9787500478041 ; 978-7-5004-7804-1
  • 裝幀:暫無
  • 冊數:暫無
  • 重量:暫無
  • 所屬分類:

高速公路與我國新農村發展 本書特色

《高速公路與我國新農村發展》由中國社會科學出版社出版。

高速公路與我國新農村發展 內容簡介

本書主要內容包括:導論;高速公路對我國農村經濟發展的影響機理與模式;高速公路對我國農村工業化的影響研究;高速公路對我國農村現代化的影響研究等。

高速公路與我國新農村發展 目錄

前言新農村發展研究的新視角**章 導論**節 研究背景一 國外、國內(重點)高速公路發展概況二 國外、國內(重點)高速公路經濟帶現象的出現與發展第二節 國內外研究動態一 國內外有關交通經濟帶的研究動態二 國內外有關高速公路經濟帶的研究動態三 高速公路對農村經濟發展影響的研究動態第三節 研究意義一 理論意義二 實踐意義第四節 研究框架第二章 研究的理論基礎**節 高速公路經濟帶理論一 高速公路經濟帶的含義與特征二 高速公路經濟帶的形成與發展三 高速公路經濟帶在區域經濟發展中的作用第二節 農村經濟發展理論一 農村經濟發展主要理論二 對農村經濟發展理論的創新探索第三章 高速公路對我國農村經濟發展的影響機理與模式**節 影響機制一 集聚機制二 擴散機制三 集聚機制與擴散機制的關系第二節 影響模式一 高速公路對我國農村經濟發展影響的重要因素二 高速公路對我國農村經濟發展影響的“點一片一帶”模式第三節 時間演變一 對時間演變過程產生影響的因素二 高速公路對農村經濟發展影響的時間演變第四節 空間界定一 高速公路經濟帶空間界定常見方法二 基于時間和運費的高速公路經濟帶空間界定模型第四章 高速公路對我國農村工業化的影響研究**節 我國農村工業化現狀及存在的問題一 我國農村工業化的現狀二 我國農村工業化存在的問題第二節 我國農村工業發展的必然選擇:新型工業化第三節 高速公路對我國新型農村工業化進程的促進作用一 高速公路以較強的集聚效應促進農村工業集中布局二 高速公路發展有助于農村工業的結構調整及集群化發展三 高速公路發展可以推動區域農村工業的均衡發展四 高速公路有利于發展環保高效的農村工業第四節 國內主要高速公路經濟帶農村工業化分析一 高速公路經濟帶推動了農業產業化的發展二 高速公路經濟帶推動了高新科技工業園區的建立三 高速公路經濟帶促進了沿線農村地區其他產業的發展第五章 高速公路對我國農村城鎮化的影響研究**節 我國農村城鎮化及其發展現狀一 農村城鎮化的基本內涵二 我國農村城鎮化的現狀三 我國農村城鎮化發展存在的問題第二節 高速公路對我國農村城鎮化的影響作用一 高速公路的發展能促進城鎮規劃和布局的合理化二 高速公路發展有利于強化城鎮經濟發展基礎,增強城鎮發展動力三 高速公路發展有助于完善城一鎮一鄉體系第三節 國內主要高速公路經濟帶農村城鎮化分析一 高速公路經濟帶擴大了城鎮規模二 高速公路經濟帶的發展推動城市群和城鎮密集區的出現第六章 高速公路對我國農村現代化的影響研究第七章 高速公路對我國農村剩余勞動力第八章 高速公路對我國農村工業化,城鎮化,現代化影響的實證研究第九章 相關政策建議第十章 結論與展望參考文獻后記
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高速公路與我國新農村發展 節選

在諸多研究中,夏飛博士和導師韓玉啟教授合著的《高速公路與我國新農村發展》提供了一種新的視角。縱觀整個國家現代化進程,農業、農村和農民的“三農”問題依然非常突出,依然是嚴重制約我國現代化發展的“瓶頸”。黨的十六屆三中全會確定了將建設社會主義新農村作為我國現代化進程中的重大歷史任務,這是關乎我國現代化發展大局的歷史性的戰略決策。我國新農村建設發展路徑有諸多選擇,學術界也有諸多研究。 首先,作者基于我國農村發展實踐過程對我國新農村發展的路徑進行了新的思考,提出了適合我國國情的“二元-三元-一元”的農村經濟發展模式以及與之相適應的“工業化-城鎮化-現代化”的發展鏈理論觀點。中國傳統經濟呈典型的二元結構特征。但以江浙等地農村為代表的一定程度上自發發展的農村非農經濟尤其是農村工業的發展壯大,使傳統農業和城市現代化經濟部門之間增加了新的經濟活動部門,突破了傳統的二元經濟結構,使農村非農經濟部門成為經濟體系中較為獨立的新的“一元”。“三元”的劃分和提出,是我國經濟發展實踐的產物,是二元經濟結構論在新的經濟結構狀態下的發展,揭示了適合我國國情的農村經濟發展模式是一種“二元-三元-一元(城鄉一體化)”的較為自然的逐步過渡的發展模式。

高速公路與我國新農村發展 作者簡介

夏飛,男。1964年8月出生,湖南桃江人,教授,博士,原湖南商學院學位辦主任、交通與區域發展研究所所長,現任廣西財經學院副院長。教育部新世紀優秀人才支持計劃人選,國務院政府特殊津貼專家。中南大學博士生導師(副),湖南大學、湘潭大學、湖南師范大學、長沙理工大學等校碩士生導師或兼職教授。長期從事區域經濟學、產業經濟學與企業管理學等學科專業領域教學與科研工作,成果較豐碩。先后主持國家基金項目3項與國家社科基金重大項目子項目1項,省部級科研項目11項(含重大項目1項、重點項目2項);獲省部級、地州廳級科技進步獎與優秀成果獎12項;在《管理世界》、《統計研究》、《財政研究》、《數量經濟技術研究》、《財貿經濟》、《經濟管理》等權威、核心和其他刊物、學術會議發表論文80多篇;出版著作、教材6部,其中1部獲湖南省第八屆優秀社科學術著作出版資助。獲湖南省人民政府“一等功”等榮譽多項。

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