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在木材水運中出現(xiàn)的水閘
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在木材水運中出現(xiàn)的水閘 版權(quán)信息
- ISBN：9787508458052
- 條形碼：9787508458052 ; 978-7-5084-5805-2
- 裝幀：暫無
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：
在木材水運中出現(xiàn)的水閘 本書特色
水利界的朋友對于“木材水運”一詞可能不很熟悉。它是森林工業(yè)方面利用天然河流來運輸木材的一個行業(yè)。這是個古老的行業(yè)。在這行業(yè)中產(chǎn)生了幾種新型的水閘。因為交通運輸業(yè)的發(fā)展，如今它們隨同木材水運行業(yè)一起被人們遺忘了。本以明快的文筆、簡明的圖紙，將這些當年木材水運一線的人們在生產(chǎn)實踐中的創(chuàng)造，純技術(shù)性地展示了出來。從活動閘、騰空閘到自控閘，以及從組合閘、弧形閘到長尾閘，它們像階梯一樣，階階相銜，步步升高，并兼?zhèn)溆挟斈晟絽^(qū)的條件造就的無動力運行的節(jié)能特色。
在木材水運中出現(xiàn)的水閘 內(nèi)容簡介
本書純技術(shù)性地介紹了在木材水運中出現(xiàn)的6種水閘，包括自動排洪活動水閘、遇洪騰空活動水閘、水力自控“人”字形水閘、無動力巨型平面組合水閘、無動力弧形水閘和長尾巴橫行弧形水閘等。這些水閘曾活躍在木材水運上，而對于水利，它們可以說還是新的東西。
業(yè)內(nèi)認為它們在節(jié)流配水、防洪抗災的功能上，以及在造價上，均有獨到之處。可供一線的水利技術(shù)人員參考。
在木材水運中出現(xiàn)的水閘 目錄
序
前言
1 自動排洪活動水閘
1.1 前述
1.2 總體結(jié)構(gòu)
1.3 控制部分
1.4 操用運行
2 遇洪騰空活動水閘
2.1 前述
2.2 結(jié)構(gòu)
2.3 原理
3 水力自控“人”字形水閘
3.1 前述
3.2 基本結(jié)構(gòu)
3.3 水力自控原理
3.4 閘體受力分析
3.5 主要特色
4 無動力巨型平面組合水閘
4.1 前述
4.2 結(jié)構(gòu)
4.3 操作
4.4 分析
5 無動力弧形水閘
5.1 前述
5.2 工作原理
5.3 具體操作
6 長尾巴橫行弧形水閘
6.1 前述
6.2 布局結(jié)構(gòu)
6.3 操作方式
附錄作者的相關(guān)論文
正交風力機
一種巨型風力機的設(shè)想
餅狀隔膜式農(nóng)用風泵
后記
前言
1 自動排洪活動水閘
1.1 前述
1.2 總體結(jié)構(gòu)
1.3 控制部分
1.4 操用運行
2 遇洪騰空活動水閘
2.1 前述
2.2 結(jié)構(gòu)
2.3 原理
3 水力自控“人”字形水閘
3.1 前述
3.2 基本結(jié)構(gòu)
3.3 水力自控原理
3.4 閘體受力分析
3.5 主要特色
4 無動力巨型平面組合水閘
4.1 前述
4.2 結(jié)構(gòu)
4.3 操作
4.4 分析
5 無動力弧形水閘
5.1 前述
5.2 工作原理
5.3 具體操作
6 長尾巴橫行弧形水閘
6.1 前述
6.2 布局結(jié)構(gòu)
6.3 操作方式
附錄作者的相關(guān)論文
正交風力機
一種巨型風力機的設(shè)想
餅狀隔膜式農(nóng)用風泵
后記
展開全部
在木材水運中出現(xiàn)的水閘 節(jié)選
1 自動排洪活動水閘
提要：一種調(diào)節(jié)水勢，以延長排運作業(yè)時間的水閘。它遇到洪水（超過一定水位）時就像點燃的小鞭炮一樣，始于一端，并連續(xù)地向另一端開啟排洪。那零散的閘板和支撐由鋼繩系吊成一串，靠向岸邊。汛后人工復關(guān)。
1.1 前述
山洪來勢猛，去勢快。它給山溪蕩開了寬闊的河床，而縮身為潺潺細流，這種現(xiàn)象帶給排運業(yè)的尷尬，在山區(qū)是很普遍的。當年山區(qū)沒有公路，山溪是通往外界的喉管，而林區(qū)又都在山區(qū)，因此排運自然是開發(fā)森林資源的唯一手段。沿溪而居的山民們大多是世襲排工，排運技能代代相傳。排運業(yè)在歷經(jīng)漫長積累之后，自成產(chǎn)業(yè)。說他們的排很平很硬，人在上面行走如履平地；又說他們的排很軟很柔，運行在彎曲多變的山溪上似蛟龍戲水。更神奇的是，他們可以在只有潺潺細流的山溪上長年架排行駛，這自有他們的排運法門。更有一種不怕山洪的水閘，這種水閘在晚上囤蓄潺潺細流，到白天開閘放排。這是一種木制結(jié)構(gòu)的統(tǒng)河長閘，在汛期它能自動化整為零——排洪；汛后人工復裝集零為整——蓄水。基于它有能自動避開洪襲、保護自身的特性，更有就地取材、造價低廉的優(yōu)勢，故而被廣泛應用。
1.2 總體結(jié)構(gòu)
過排閘門置于航道的中心。為了運行安全必須選址于通直的河段。過排閘門的兩側(cè)是活動閘門，占總閘寬的90％以上，它由斜撐、立木和活動閘板組成，如圖1.1所示。
斜撐和立木垂直相依，其下腳分別擱于閘基上的斜撐槽和立木槽內(nèi)。
兩立木之間謂之一節(jié)，節(jié)長2m。每兩閘墩之間謂之一列，每列數(shù)十節(jié)不等。每座閘通常為兩列；分別列于過排閘門的兩側(cè)。
……
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