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現代綜合交通運輸體系建設研究 版權信息
- ISBN:9787801683991
- 條形碼:9787801683991 ; 978-7-80168-399-1
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
現代綜合交通運輸體系建設研究 本書特色
《現代綜合交通運輸體系建設研究》以分工撰寫的方式完成。在各專題研究報告的基礎上,由課題組組長李連仲同志和經濟局劉新民同志對研究報告的全部內容的體例、結構和文字進行了總纂定稿。
現代綜合交通運輸體系建設研究 內容簡介
《現代綜合交通運輸體系建設研究》是中央政策研究室與國家開發銀行共同合作研究的課題項目,于2006年8月正式啟動。在近2年的時間里,本課題在中央政策研究室鄭新立副主任和國家開發銀行劉克崮副行長的主持和指導下,在中央政策研究室經濟局組織下,在國家發改委、交通運輸部、鐵道部、天津市委政策研究室、湖北省委政策研究室、西藏自治區委政策研究室、上海城市交通管理局、中國交通運輸協會等有關部門的專家學者共同努力下,完成了該項研究任務,形成研究報告。
在研究過程中,課題組幾次召開會議,反復論證,同志們認真負責,幾易其稿,付出了艱辛的勞動。初稿形成后又專門召開了課題論證會,與會專家學者提出了很好的修改意見建議,現在的研究報告是各子課題在充分吸收專家學者意見建議的基礎上進一步修改而成。
本研究報告以分工撰寫的方式完成。在各專題研究報告的基礎上,由課題組組長李連仲同志和經濟局劉新民同志對研究報告的全部內容的體例、結構和文字進行了總纂定稿。
研究報告提出的觀點和建議均為課題組成員的研究體會,不代表其所屬單位或部門的意見。對本報告的錯誤和不足之處,希望讀者給予批評指正。
《現代綜合交通運輸體系建設研究》為“中國經濟熱點研究叢書”之一。本書科學全面地對我國未來運輸需求與供給進行了預測研究,在借鑒國外交通運輸發展的經驗基礎上,分別分析了我國鐵路交通、公路交通、水運交通、民航交通、城市交通運輸的特點,并提出了構筑“一體化”綜合交通體系的發展方向。
現代綜合交通運輸體系建設研究 目錄
**章 我國交通運輸業的現狀與發展
**節 我國交通運輸發展現狀綜述
第二節 我國交通運輸管理體制現狀
第三節 我國交通運輸發展的經驗總結
第二章 我國未來運輸需求與供給預測研究
**節 我國交通運輸面臨的國際與國內形勢
第二節 運輸需求預測
第三節 未來我國運輸供給分析
第四節 政策措施建議
第三章 現代綜合運輸體系建設
**節 現代綜合運輸體系的基本內涵及其發展要求
第二節 現代綜合運輸體系建設的戰略目標
第三節 建設現代綜合運輸體系的基本思路
第四節 現代綜合運輸體系基本構架與建設重點
第五節 相關政策保障
第四章 我國鐵路交通發展研究
**節 “十五”以來我國鐵路發展的總體情況
第二節 鐵路發展在國民經濟中的地位和作用
第三節 鐵路交通發展對我國交通運輸結構的影響
第四節 鐵路交通發展中存在的問題
第五節 “十一五”期間鐵路交通發展的目標與重點
第六節 發展我國鐵路交通的對策建議
第五章 我國公路交通發展研究
**節 概述
第二節 “十五”以來我國公路交通發展的總體情況
第三節 公路交通在綜合運輸及經濟社會發展中的地位和作用
第四節 公路交通未來發展面臨的形勢及需求
第五節 未來我國公路交通發展的目標和重點
第六節 發展我國公路交通的對策建議
第六章 我國水運發展研究
**節 水運在國民經濟和社會發展中的地位和作用
第二節 我國水運發展概況
第三節 水運發展面臨的形勢
第四節 我國水運發展目標
第五節 “十一五”水運發展的重點
第六節 我國水運發展的對策建議
第七章 我國民航發展研究
**節 我國航空運輸發展的總體情況
第二節 航空運輸的技術經濟特點及比較優勢
第三節 航空運輸業在國民經濟中的地位和作用
第四節 航空運輸發展對我國現代交通運輸結構的影響
第五節 航空運輸發展中存在的問題
第六節 我國未來航空運輸體系的發展思路
第七節 航空運輸發展的目標、重點及建議
第八章 國外交通運輸發展研究
**節 美國交通運輸發展的狀況及特點
第二節 日本交通運輸發展的狀況及特點
第三節 歐洲一些國家交通運輸發展的狀況及特點
第四節 世界交通運輸發展的經驗、教訓和啟示
第九章 我國城市交通發展研究
**節 城市交通與綜合交通體系的關系
第二節 “十五”城市交通發展的總體情況
第三節 城市交通未來發展趨勢
第四節 國內外城市交通發展的借鑒和啟示
第五節 城市交通發展目標與對策建議
附錄
附錄一:加快天津東疆保稅港區向自由貿易港區轉型大力推進我國北方國際航運中心建設
附錄二:關于建設三峽物流中心的研究
附錄三:西藏自治區利用青藏鐵路向外交流大宗商品研究報告
后記
現代綜合交通運輸體系建設研究 節選
第二章 我國未來運輸需求與供給預測研究
**節 我國交通運輸面臨的國際與國內形勢
交通運輸是經濟社會發展的基礎,經濟社會發展的不同階段和不同時期又對交通運輸發展提出不同的需求,因此研究交通運輸需求與供給必須將其放到特定的國際國內政治、經濟和社會發展的大環境中去觀察和思考。黨的十六大提出:“二十一世紀頭二十年,對我國來說,是一個必須緊緊抓住并且可以大有作為的重要戰略機遇期。”如何正確認識和判斷未來十五年重要戰略機遇期的國內外政治、經濟、社會發展的狀況和趨勢,對于正確分析和認識經濟社會發展對運輸的需求具有十分重要的意義。
一、我國交通運輸面臨的國際形勢
(一)政治多極化的發展,要求良好的運輸系統與之相適應
和平與發展仍是當今時代的主題,但是,當今世界不公正、不合理的國際政治經濟舊秩序還沒有得到根本的改變。影響和平與發展的不確定因素還在增加,傳統安全威脅和非傳統安全威脅的因素相互交織,恐怖主義危害上升,霸權主義和強權政治有新的表現。民族、宗教矛盾和邊界、領土爭端導致的局部沖突此起彼伏。同時,南北差距還將進一步擴大。總之,世界還不安寧。
面對世界錯綜復雜的新形勢,世界各國特別是發展中國家紛紛自強自立,在比較優勢的競爭中取長補短,求同存異,獲得共同發展,世界多極化愈來愈成為世界大多數國家的共識。
黨的十六大報告指出,我們主張順應歷史潮流,維護全人類的共同利益。我們愿與國際社會共同努力,積極促進世界多極化,推動多種力量和諧并存,保持國際社會的穩定;積極促進經濟全球化朝著有利于實現共同繁榮的方向發展,趨利避害,使各國特別是發展中國家從中受益。
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